Questo veicolo viene fornito individualmente su richiesta del cliente. Venduto su accordo, un collaudo MFK aggiornato è possibile con sovrapprezzo.
Esame per veicoli d'epoca e opzioni individuali su richiesta possibili. A causa delle nuove direttive riguardanti l'esame dei veicoli d'epoca, è necessario osservare i seguenti punti: > L'esame per veicoli d'epoca aggiornato è valido per il cantone che effettua l'esame; in caso di immatricolazioni fuori cantone, gli uffici della circolazione stradale non sono obbligati ad accettarlo! > Il documento di esame per veicoli d'epoca è valido per 30 giorni dopo il superamento dell'esame del veicolo; ciò deve essere considerato come un gesto di cortesia dell'esperto d'esame e non comporta ulteriori pretese. Può essere accettato da altri cantoni, ma non è obbligatorio.
Direttive per i veicoli d'epoca Gentili Signore e Signori, Con le presenti direttive, la precedente regolamentazione (direttive dell'11 novembre 2008) viene aggiornata e integrata. La revisione tiene conto delle incertezze emerse finora, nonché delle richieste di modifica da parte delle autorità di esecuzione e dei detentori di veicoli. Le novità sono state concordate con l'organizzazione madre dei club di veicoli storici (Swiss Historie Vehicle Federation, SHVF) e con l'Associazione degli Uffici della Circolazione Stradale (asa). Trovate le direttive revisionate sul nostro sito internet: Tedesco: Dokumente betreffend Strassenverkehr Francese: Documents relatifs à la circulation routière Italiano: Documenti concernenti la circolazione stradale Cordiali saluti Ufficio federale delle strade Jürg Röthlisberger Direttore ASTRA-0-170A340111604 Direttive per i veicoli d'epoca del 10 luglio 2026 Berna, 10 luglio 2026 Direttive per i veicoli d'epoca (Articolo 220 comma 4 OSR, articolo 76a comma 1 OCV2 e articolo 24 comma 2 OSR 1~) 1. Sono considerati veicoli d'epoca i veicoli a motore che soddisfano i seguenti requisiti: a. la prima messa in circolazione è avvenuta più di 30 anni fa. In mancanza di indicazioni sulla prima messa in circolazione, si può fare riferimento all'anno di fabbricazione. In deroga alle direttive sulla compilazione dei rapporti di prova 13.20 A e 13.20 B (WPB), nel campo 36 della licenza di circolazione può essere inserito il 31 dicembre dell'anno di fabbricazione; b. i veicoli possono essere utilizzati solo per scopi puramente privati. Sono espressamente esclusi i viaggi a pagamento offerti al pubblico e quelli con i quali si ottiene un successo economico. Il successo economico è considerato tale se per il viaggio deve essere corrisposta un'indennità che eccede i costi del veicolo e il rimborso delle spese del conducente; c. il chilometraggio annuo è limitato a una media di 3000 km (o 60 ore di esercizio); d. devono essere in condizioni tecniche impeccabili. 2. I rimorchi sono ammessi come veicoli d'epoca solo se sono in una connessione speciale con il veicolo trainante con status di veicolo d'epoca (ad es. rimorchio di un Jeep) o se sono particolarmente degni di conservazione per altri motivi (ad es. roulotte storiche). Per il resto si applicano i requisiti del punto 1. a., b. e d. 3. Il traino di rimorchi (con o senza status di veicolo d'epoca) con veicoli d'epoca è consentito, a condizione che siano rispettati i punti 1. b. e c. 4. I cantoni decidono, in occasione di un controllo successivo, se i requisiti menzionati sono rispettati. Nella licenza di circolazione, la dicitura «veicolo d'epoca» viene inserita nella rubrica «uso particolare» e come numero 180 secondo le direttive n. 6 dell'Associazione degli Uffici della Circolazione Stradale (asa). Anche la data di concessione dello status di veicolo d'epoca e il relativo chilometraggio (o le ore di esercizio) devono essere annotati nella licenza (fatta eccezione per i rimorchi). Il rispetto dei requisiti viene verificato dall'autorità di immatricolazione in occasione dei successivi controlli periodici. Se i requisiti non sono più soddisfatti, lo status di veicolo d'epoca viene revocato. 5. L'autorità di immatricolazione può imporre ulteriori restrizioni all'uso...
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