KTM SMR 450 2024 Omologata per la strada (Simile a EXC/FE)

12 000.-

03.11.2026

8532, Warth

Tradotto automaticamente

Vendo la mia KTM SMR 450 anno 2024.
La moto è stata importata dall'Italia e dispone di *omologazione stradale* di VMRacing con certificato di conformità (CoC) e libretto tipo X.

La macchina ha 2 anni ed è stata utilizzata solo su strade normali. Nessun uso in pista, nessuna caduta o incidente. Naturalmente sono state evitate le autostrade! Il cambio dell'olio è stato effettuato e documentato circa ogni 1000 km con sostituzione del filtro. Durante gli ultimi cambi d'olio non sono mai stati riscontrati residui metallici o un'usura eccessiva.

# Conversione VMRacing:
Questi componenti sono stati installati da VMRacing in occasione dell'omologazione:
- Cablaggio supplementare
- Blocchetto accensione con 2 chiavi
- Luci a LED di qualità (niente RGB inutili)
- Luce posteriore e stop a LED
- Portatarga
- Tromba, indicatori di direzione, cavalletto

# Confronto generale con una EXC/FE:
Esteticamente la SMR somiglia molto a una EXC, ma differisce massicciamente a livello tecnico, tra le altre cose:
- Frizione anti-hopping SUTER (consente di "far slittare" la frizione durante la scalata senza bloccare la ruota posteriore. Ciò aumenta la stabilità della ruota posteriore e garantisce un'uscita di curva sportiva ma molto più sicura)
- Sospensioni Supermoto originali (WP AER)
- Potente freno da 310 mm con pinza radiale Brembo M50 e pompa radiale
- Sospensione ruota posteriore tramite leveraggio (altezza sella ridotta)
- Volano MX più leggero (risposta al gas aggressiva e rapida salita di giri)
- Valvole in titanio e albero a camme MX (consente un regime massimo di 11.500 RPM contro i 10.750 RPM della EXC 450)
- Collettore e silenziatore MX (suono pieno e flusso di scarico libero)

# Caratteristiche speciali:
- Quickshifter migliorato (miglioramento massiccio rispetto all'originale senza hardware aggiuntivo)
- Mappatura accensione leggermente adattata (per consentire una guida più fluida tra i 10-30 km/h con risposta lineare al gas)
- Ventola controllata da ECU (senza sensori extra o interruttori termici)
- Termostato a 3 vie di alta qualità (liquido di raffreddamento caldo in 2-5 minuti, riduce drasticamente l'usura all'avvio a freddo)
- Limitazione automatica a 12kW / blocco per "emergenza" (sblocco tramite combinazione di tasti sul Mapswitch)
Caratteristica assolutamente unica!
- Magnete dell'olio in neodimio extra forte (capace di raccogliere molta più limatura o residui)
- Nessun accessorio superfluo o componenti economici.

# Al momento della vendita:
Per il prezzo di vendita indicato è incluso il seguente servizio:
- Cambio olio con filtro
- Corona, pignone, pattino e catena nuovi
- Nuovo liquido freni (freno anteriore e pompa frizione)

Purtroppo non posso offrire garanzia o diritto di recesso, che sono pertanto esclusi.