TOYOTA Crown 2800i DL

13 800.-

10.06.2023, sur autoscout24.ch

9524, Zuzwil SG

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La Toyota Crown est une série de voitures particulières du constructeur japonais Toyota, produite depuis 1955 et actuellement dans sa quinzième génération. Depuis 1991, les versions les plus chères s'appellent Crown Majesta, bien qu'il s'agisse de modèles techniquement distincts.

En 1980, la Crown est arrivée en Allemagne, fruit d'une tentative de Toyota de s'imposer dans le segment de la moyenne supérieure. Elle était la troisième berline japonaise en Allemagne après la Datsun 240 K-GT et la Datsun/Nissan Laurel, équipée d'un moteur à essence six cylindres. Le moteur était équipé d'un système d'injection L-Jetronic et développait 107 kW (145 ch) pour une cylindrée de 2,8 litres. L'équipement était remarquable pour l'époque et le véhicule était relativement bon marché. Dès la version de base i, proposée pour 23 495 DM à l'époque, elle disposait de lève-vitres électriques, de la fermeture centralisée et de l'allumage automatique des feux de croisement. La variante d'équipement Si, plus chère de 3 000 DM, était en plus équipée de la climatisation, d'une autoradio et d'une antenne automatique ; une boîte de vitesses automatique coûtait un supplément de 1 300 DM. La Toyota Crown n'a pas eu de succès en Europe et, en raison des faibles ventes, la distribution en dehors de l'Asie a rapidement été interrompue. À partir de 1993, c'est la Lexus GS, basée sur la même plateforme, qui était disponible sur ces marchés.

En 1987, Toyota a introduit dans la Crown les premiers systèmes de navigation automobile au monde basés sur le CD-ROM. La Crown est, avec la Nissan Cedric, le taxi le plus populaire au Japon. Désignée sous le nom de Toyota Crown Comfort ou simplement Toyota Comfort, ce modèle est également très prisé comme taxi à Hong Kong et à Singapour.