CTS Turbo est fier d'annoncer notre échangeur de chaleur à montage avant pour la plate-forme BMW Série F B58.
L'échangeur de chaleur monté à l'avant en usine est petit et pas assez efficace pour fournir un refroidissement suffisant aux moteurs Fxx B58 réglés. Nous avons conçu notre échange thermique pour surmonter ce problème. Le noyau à double passage a été conçu pour être plus fluide et plus grand que l'usine, mais tomber toujours dans l'emplacement de stockage. Les points de montage et les raccords de tuyaux usinés CNC permettent une installation sans couture sans avoir besoin de couper ou de couper des pièces d'usine.
Nous avons également inclus un évent pratique pour vous permettre de purger facilement l'air du système de refroidissement après l'installation.
Gardez votre B58 au frais et de manière fiable avec l'échangeur de chaleur à montage avant CTS Turbo.
Caractéristiques:
Points de montage usinés CNC et raccord de tuyau pour montage en usine
Conception encastrable
Courbures lisses sur les connexions de liquide de refroidissement
Noyau en aluminium à double passage à haut rendement
Soudé à la main et testé sous pression
Abaisse la température de l'air d'admission
Matériel d'installation inclus (supports de relocalisation du refroidisseur de transmission)
Montage du véhicule:
F20 / F21 / F22 / F23 BMW M140i / M240i B58
F30 / F31 / F34 BMW 340i B58
F32 / F33 / F34 BMW 440i B58
Non compatible avec les BMW A90 / A91 Supra ou série G