6 Inserate für "Veteran" in Autos - Tessin

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Bellenz, 6500, 04.06.2026

Volvo 122 S - 3. proprietario / 3. Besitzer

Volvo 122 S in buono stato. Motore B18B - 1800 da 72CV. 4 marce (no overdrive). In mio possesso da settembre 2013 - Primo proprietario (conosciuto) dal 1966 a marzo 2012 ! Molto probabilmente è originale e mai restaurata. Sottoscocca sano (posso mandare foto). Importanti lavori di meccanica nel 2012. Interni rifatti nel 2020. Freni e ammortizzatori posteriori nuovi. Collaudo veterana 2020 Auto affidabilissima, parte sempre, anche dopo lunghi periodi di fermo. Online di trovano tutti i pezzi a prezzi moderati. Prezzo MOLTO POCO trattabile. Volvo 122 S in gutem Zustand. B1B Motor, 1800er mit 73 PS. 4 Gänge (no overdrive). Seit September 2013 in meinem Besitz Erstbesitzer (bekannt) von 1966 bis März 2012 ! Das Fahrzeug ist höchstwahrscheinlich original und unrestauriert. Unterboden gesund (kann Bilder schicken). Umfangreiche mechanische Arbeiten im 2012. Innenausstattung 2020 erneuert. Bremsen und hintere Stossdämpfer neu. MFK Veteran 2020. Wagen äußerst zuverlässig, springt auch nach längeren Standzeiten immer an. Alle Ersatzteile online günstig erhältlich. Preis NUR LEICHT verhandelbar. Volvo 122 S en bon état. Moteur B18B 1800cc avec 72 CV. 4 vitesses sans overdrive. En ma possession depuis septembre 2013 - Premier propriétaire (connu) de 1966 à mars 2012 ! Il s'agit très probablement d'un modèle d'origine, jamais restauré. Fond en bon état (je peux envoyer photos). Révision mécanique importante en 2012. Intérieur refait en 2020. Freins et ammortisseurs derrière neuf. Contrôle technique (véteran) 2020. Extrêmement fiable, démarre toujours, même après une longue période d'inactivité. Toutes les pièces disponibles en ligne à des prix raisonnables. Prix TRÈS PEU négociable.

12'900.-

Ponte Capriasca, 6946, 26.05.2026

Oldtimer MG TC

Erstw Inbetriebnahme 1947, 54 PS, 103000 km, Brooklandscheiben, Gepäckträger, zwei zusätzliche Anzeigen (Oel- und Wassertemperatur), Tompkins-Lenkgetriebe, als Veteran vorgeführt am 7.07.2022 (gültig bis Juli 2028). Preris (VP): 33,000.-- Chf.

33'000.-

Agno, 6982, 30.04.2026, auf autoscout24.ch

PORSCHE 914 VW-Porsche 2

DE Zum Verkauf steht eine wunderschöne Porsche 914 aus dem Jahr 1975, Schweizer Fahrzeug, Veteranen-geprüft (MFK Veteran), sehr gepflegt und in hervorragendem Gesamtzustand. Das Fahrzeug wurde kürzlich umfangreich überarbeitet und bietet dadurch hohe Zuverlässigkeit und Fahrspaß: Neue Koni-Stoßdämpfer (2024) Neue Antriebswellen hinten (2024) Neue Reifen (2024) Bremsanlage komplett überholt Kupplungsscheibe neu (2026) Die Karosserie wurde 2025 im Originalfarbton neu lackiert und bewahrt damit die Authentizität des Fahrzeugs. Der Innenraum wurde mit neuer Pepita-Stoffpolsterung im Stil der 70er Jahre erneuert, passend zur Epoche. Das Fahrzeug wird mit dem originalen Lenkrad verkauft und übergeben (siehe Fotos). Das aktuell montierte, nicht originale Lenkrad ist nicht im Preis enthalten. Ein ideales Fahrzeug für Liebhaber und Sammler, Veteranen-geprüft (MFK Veteran), fahrbereit und mit gezielten, kürzlich durchgeführten Arbeiten aufgewertet. IT In vendita splendida Porsche 914 del 1975, vettura di origine svizzera, collaudata d’epoca (MFK Veteran), mantenuta con grande cura e in ottime condizioni generali. L’auto ha beneficiato di numerosi interventi recenti che ne garantiscono affidabilità e piacere di guida: Ammortizzatori Koni nuovi (2024) Semiassi posteriori nuovi (2024) Gomme nuove (2024) Impianto frenante completamente revisionato Disco frizione sostituito nel 2026 La carrozzeria è stata riverniciata nel 2025 nel suo colore originale, mantenendo così l’autenticità del modello. Gli interni sono stati rinnovati con nuova tappezzeria in stoffa Pepita Porsche anni ’70, in perfetta sintonia con lo stile dell’epoca. L’auto viene venduta e consegnata con il volante originale (vedi foto). Il volante attualmente montato, non originale, non è incluso nel prezzo. Vettura ideale per appassionati e collezionisti, collaudata d’epoca (MFK Veteran), pronta all’uso e valorizzata da interventi mirati e recenti. ENG For sale: a beautiful 1975 Porsche 914, Swiss-origin vehicle, veteran-inspected (MFK Veteran), carefully maintained and in excellent overall condition. The car has benefited from numerous recent works ensuring reliability and driving pleasure: New Koni shock absorbers (2024) New rear axle shafts (2024) New tires (2024) Fully overhauled braking system New clutch disc (2026) The bodywork was repainted in 2025 in its original color, preserving the car’s authenticity. The interior has been refurbished with new Pepita fabric upholstery in classic 1970s Porsche style. The car is sold and delivered with its original steering wheel (see photos). The currently installed non-original steering wheel is not included in the price. An ideal car for enthusiasts and collectors, veteran-inspected (MFK Veteran), ready to drive and enhanced by recent, well-targeted work.

29'900.-

Agno, 6982, 23.03.2026, auf autoscout24.ch

PANTHER J72

DE Panther J72 3.8 der ersten Serie, eine der ikonischsten und faszinierendsten neoklassischen Roadster, die je gebaut wurden. In aufwendiger Handarbeit von der Panther Westwinds Ltd in Weybridge (Surrey, UK) gefertigt, stellt die J72 das erste Modell der britischen Marke dar und gilt heute als Sammlerfahrzeug von höchstem Prestige, international begehrt aufgrund ihres Designs, ihrer Technik und der extrem limitierten Stückzahl. Dieses Exemplar aus dem Baujahr 1973 ist eine J72 Roadster der 1. Serie, Fahrgestellnummer S021R, und trägt die Nummer 21 von nur 50 Fahrzeugen, die mit dem legendären Jaguar 3,8-Liter Reihensechszylinder DOHC ausgestattet wurden. Eine äußerst seltene Konfiguration, in deutlich geringerer Stückzahl produziert als die späteren 4,2-Liter-Versionen und heute eine der begehrtesten Ausführungen bei Sammlern. Der Jaguar-3.8-Motor ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert und bietet Zuverlässigkeit sowie überzeugende Fahrleistungen. Die von Jaguar stammende Technik garantiert ein Fahrerlebnis, das gleichermaßen sportlich wie kultiviert ist und perfekt zum Gran-Turismo-Charakter des Fahrzeugs passt. DER MOTOR IST FUNKTIONSFÄHIG, WEIST JEDOCH ÖLVERLUSTE AUF UND SOLLTE ÜBERHOLT WERDEN. DIE KOSTEN FÜR EINE REVISION WERDEN AUF CA. CHF 5.000 GESCHÄTZT. DAS FAHRZEUG WIRD IM AKTUELLEN ZUSTAND ZU EINEM PREIS VON CHF 30.000 ANGEBOTEN. Die Panther J72 wurde von 1972 bis 1981 gebaut, insgesamt entstanden lediglich 368 Exemplare in allen Versionen, was sie zu einem der exklusivsten neoklassischen Roadster überhaupt macht. Die frühen Fahrzeuge wie dieses gelten als die reinsten und sammelwürdigsten, da nur 50 Exemplare der ersten Serie gefertigt wurden. Das Design greift die Formen der legendären Jaguar SS100 auf und interpretiert sie modern, mit Aluminiumkarosserie und einem Interieur aus Connolly-Leder – Materialien von außergewöhnlicher Qualität für die damalige Zeit. Ausstattung und Zustand: ✔ FIVA-Pass ✔ Kürzlich als historisches Fahrzeug geprüft (MFK-Veteran) und gewartet Diese Panther J72 3.8 der ersten Serie ist nicht nur ein Automobil, sondern ein echtes Stück britischer Automobilgeschichte: extrem selten, faszinierend und mit einem Sammlerwert, der langfristig weiter steigen dürfte. IT Panther J72 3.8 di prima serie, una delle roadster neoclassiche più iconiche e affascinanti mai costruite. Realizzata artigianalmente dalla Panther Westwinds Ltd di Weybridge (Surrey, UK), la J72 rappresenta il primo modello prodotto dalla Casa britannica ed è oggi considerata un’auto da collezione di assoluto prestigio, ricercata a livello internazionale per stile, meccanica e produzione estremamente limitata. Questo esemplare, anno 1973, è una J72 Roadster di 1a serie, telaio n. S021R, ed è la numero 21 su soli 50 esemplari costruiti con il leggendario motore Jaguar 6 cilindri in linea 3.8 litri DOHC. Una configurazione rarissima, prodotta in numeri molto ridotti rispetto alle versioni successive con motore 4.2, oggi tra le più desiderate dai collezionisti. Il motore Jaguar 3.8 è abbinato a cambio manuale a 5 marce, offrendo affidabilità e prestazioni brillanti. La meccanica di derivazione Jaguar garantisce una guida coinvolgente ma raffinata, perfettamente coerente con lo spirito gran turismo dell’auto. IL MOTORE È FUNZIONANTE MA PRESENTA PERDITE DI OLIO E NECESSITA DI UNA REVISIONE. IL COSTO STIMATO PER L’INTERVENTO È DI CIRCA CHF 5.000. L’AUTO VIENE PROPOSTA NELLO STATO ATTUALE AL PREZZO DI CHF 30.000. La Panther J72 fu prodotta dal 1972 al 1981 e complessivamente vennero realizzati soltanto 368 esemplari in tutte le versioni, rendendola una delle roadster neoclassiche più esclusive mai costruite. Le prime serie, come questa, sono considerate le più pure e collezionabili, in quanto prodotte solo 50. La J72 riprende le forme della Jaguar SS100, reinterpretandole in chiave moderna con carrozzeria in alluminio e interni rifiniti in pelle Connolly, materiali di ...

29'900.-

Caslano, 6987, 09.02.2026, auf autoscout24.ch

VOLVO 244 DL 2.1 ---VETERAN ----

Auto CH aus erster Familenhand. Servicebuch, Abgas Dokument und Betriebanleitungen ,2 Schlüssel sind dabei. Kein Rost, Fahrbar ohne Problem. Interieur sehr sehr schön. Karrosserie auch sehr schön. Mit AHK . Mehr Info am Telefon ---Chassis no. 244 4 L1 307 947 Seit letzte Veteran MFK fast nie gefahren. Da ultimo collaudo epoca quasi mai circolato. Piu dettagli al telefono. Mehr Info am Telefon.

7'700.-

Agno, 6982, 07.10.2025, auf autoscout24.ch

AUSTIN-HEALEY Sprite MK I

Austin Healey Sprite MK I Cabriolet (Jahrgang 1961) Farbe: weiss mit blauem Streifen Motor: 950 ccm – 75 PS Der Austin Healey wurde immer gut gewartet sowie regelmässig bewegt und ist ein ideales Auto für Rally Fahrten. Der Austin Healey Sprite MK I Cabriolet wurde im Jahre 2017 aus Deutschland in die Schweiz importiert. Der Motor, die Bremsen und das Getriebe sind in eiwandfreiem Zustand. Die Wartungs- und Serviceunterlagen sind seit 2017 vollständig vorhanden. Die Motor- und Getriebenummern (matching numbers) stimmen nicht überein, daher kein Veteranenstatus. Der Austin Healey Sprite MK I Cabriolet verfügt über einen montierten Rallye Twinmaster sowie Schalensitze ohne Sicherheitsgurte. Austin Healey Sprite MK I Cabriolet (Anno 1961) Colore: bianco con striscia blu Motore: 950 cc – 75 CV L’Austin Healey è sempre stato ben mantenuto e regolarmente utilizzato; è un’auto ideale per partecipare a rally. L’Austin Healey Sprite MK I Cabriolet è stato importato in Svizzera dalla Germania nel 2017. Il motore, i freni e il cambio sono in condizioni perfette. La documentazione relativa alla manutenzione e ai tagliandi è completa a partire dal 2017. I numeri di motore e cambio non corrispondono (non "matching numbers"), pertanto il veicolo non possiede lo status di veicolo d’epoca ("Veteranenstatus"). L’Austin Healey Sprite MK I Cabriolet è dotato di un Rallye Twinmaster installato e di sedili a guscio senza cinture di sicurezza. Austin Healey Sprite MK I Cabriolet (vintage 1961) Color: white with blue stripe Engine: 750 ccm – 75 hp The Austin Healey has always been well maintained and regularly moved and is an ideal car for rally driving. The Austin Healey Sprite MK I Cabriolet was imported from Germany to Switzerland in 2017. The engine, brakes and gearbox are in perfect condition. Maintenance and service documents are fully available since 2017. The engine and transmission numbers do not match, therefore the car doesn’t have veteran status. The Austin Healey Sprite MK I Cabriolet features a mounted Rallye Twinmaster as well as bucket seats without seat belts.

24'900.-

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