7 Inserate für "Porsche 911" in Autos - St. Gallen

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Buttikon SZ, 8863, 14.09.2026

Porsche 911 Carrera 4 Cabrio | Handschalter | Frisch ab MFK

Zum Verkauf steht mein geliebter Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet der 996er-Baureihe ein echter Klassiker mit Allradantrieb und grossem Fahrspasspotenzial. Das Fahrzeug ist Baujahr 1998, befindet sich seit 2009 in Familienbesitz und wurde mit viel Herzblut und Fachverstand gepflegt und bewegt nie als Anlageobjekt, sondern als das, was ein Porsche sein soll: ein Fahrerauto. Fakten zum Fahrzeug: - Liebhaberfahrzeug, nur privat genutzt, niemals Rennstrecke - Jährlicher Ölwechsel, immer warm gefahren und abkühlen lassen - Keine Standschäden, wurde regelmässig bewegt - Immer in der Garage geparkt - Unfallfrei soweit bekannt, kleinere Schönheitsfehler altersbedingt vorhanden (siehe unten) - Hardtop + Windschott inklusive - Frisch ab MFK Technisch top: Umfangreiche Investitionen Was bei dem Kilometerstand hätte kaputtgehen können, wurde gemacht. In den letzten Jahren wurde der Wagen technisch aufwendig überholt und optimiert, alles mit Sinn für Performance und Werterhalt: - H&R Gewindefahrwerk neu - H&R Sport-Stabilisatoren neu - Shortshifter für sportlicheres Schalten - FVD Brombach Ölwanne - Neue Motor- und Getriebelager - Klappenauspuffanlage (Originalanlage vorhanden, wird ebenfalls mitgegeben) - Stahlflex-Bremsleitungen - Neue Starterbatterie, neuer Anlasser - Neue Klimakondensatoren - Komplettservice Motor: - Zündkerzen, Wasserpumpe, Benzinfilter - Motorluft-, Innenraum- und Ölfilter - Keilrippenriemen, Spannrolle, Umlenkrolle - Thermostat + Gehäuse inkl. Dichtung neu - Leichtmetall Turbo-Räder mit hochwertigen Michelin-Reifen - Neue hintere Stossstange, neues Schloss Motorhaube Zustand & Ehrlichkeit Dieses Fahrzeug hat rund 273'000 km auf dem Tacho und genau das ist bei Porsche ein gutes Zeichen: Was hätte kaputtgehen können, wurde gemacht. Natürlich ist es kein Neuwagen: - Kleinere Steinschläge an der Front von der Autobahn - Eine kleine Delle auf der Motorhaube - Kratzer im Lack hier und da - Die bekannte 996er-Verdeckmacke: Kleber unter der Scheibe löst sich etwas kann für ca. 1'000 CHF vom Sattler repariert werden (Adresse vorhanden) - Leder im Innenraum ist in gutem Zustand Fahrgefühl Was dieses Auto wirklich ausmacht? Leidenschaft. Dank Fahrwerk und Stabis fährt er unglaublich direkt, ohne hart zu sein ein Traum auf Landstrassen. Dieses Auto macht nicht einfach nur Spass es begeistert, bei jedem Einsteigen. Der Klang, das präzise Lenkgefühl, der Grip durch den Allrad alles passt. Für mich war das der beste Zweitwagen, den ich je gefahren bin. Warum ich verkaufe Ich fahre immer weniger und mit der Familiengründung steht eine neue Lebensphase an. Deshalb gebe ich dieses Schmuckstück nun in gute Hände gerne an jemanden, der weiss, was er da bekommt.

22'500.-

Altstätten SG, 9450, 08.09.2026

Porsche 911 Carrera 4 Cabrio

Sehr gepflegter Carrera 4 zu verkaufen. - Letzte MFK : 21.07.26 - Abgastest: 21.07.26 - Km: 156351 (wird noch selten gefahren) - Pneu: ca. 1 Jährig - Harttop: ungebraucht und in super Zustand - Servicegepflegt Immer in Garage gestanden, nie Draussen. Nur im Sommer gefahren. Keine Kinder im Auto. Kein Raucherauto.

34'000.-

Gossau SG, 9200, 10.08.2026

Porsche 911 SC Targa

Zu Verkaufen: Schöner gepflegter Porsche 911 SC Targa Jg. 1981 frisch ab Veteranenprüfung. Alles original und alle Unterlagen inkl. Serviceheft vorhanden. 12-fach bereift: 4 x BBS Felgen, 4 x Hackmesser Felgen in Silber und Bereifung gemäss Foto. Km Stand 251 xxx. Zwei Vorbesitzerseit 1981. Der Porsche läuft und fährt einwandfrei. Besichtigung nach Voranmeldung möglich.

63'000.-

Sargans, 7320, 04.08.2026

Porsche 911 Coupé 3.6 Turbo

ABS, Airbag, Alarmanlage, Alufelgen, ESP, Elektr. Fensterheber, Klima, Klima Automatik, Leder, Navigation, Nebelscheinwerfer, Radio/CD, Seitenairbags, Servolenkung, Traktionskontrolle, Wegfahrsperre, Xenon Scheinwerfer, Zentralverriegelung Porsche 911 Turbo - 997.1 aus dem Jahre 2007 - einer der letzten mit dem legendären Mezger Motor und dazu hangeschalten. Fahrzeugdetails: Kilometerstand: aktuell 113.000 km Modell: Porsche 911 Turbo 997.1 Coupé (Schweizer Auslieferung) Motor: Mezger Motor (nur in GT-Modellen und frühen Turbo-Modellen verbaut) Getriebe: Handschaltung Farbe: Aussen weiss / Innen dunkelbraun Unfallfrei: Kein Unfall bekannt BOSE Soundsystem Ausstattung und Sonderausstattung: Sport Chrono Paket adaptive Sportsitze mit Memory-Funktion Sitzheizung Tempomat Parksensoren hinten Telefonmodul (Sim-Karten-Slot) Alcantara-Dachhimmel Modifikationen: Sportauspuff (200er-Zeller) kann dazu abgegeben werden, aktuell ist der Originale montiert 2023 Leistungsteigerung inkl. Leistungsmessung vor- und nachher gemacht 550PS / 780Nm (480PS/655Nm) bei Kilometerstand 112'000km aktuell Kilometerstand 113'000km Getönte Scheiben Gut erhaltene und gepflegte Occasion, Servicegepflegt und neue Sommerreifen 2025 Kontakt und Besichtigung: Das Fahrzeug kann nach Absprache und bei ernsthaftem Interesse gerne besichtigt und probegefahren werden.

79'997.-

Widnau, 9443, 29.07.2026

PORSCHE 911 Carrera (996)

- CH-Fahrzeug - Manuelles Schaltgetriebe - Gepflegter Zustand - Nichtraucher Fahrzeug - Inkl. Porsche PCCM mit Navi und CarPlay - 8-Fach bereift Sehr seltene Konfiguration schwarz in schwarz mit manuellem Schaltgetriebe ohne Schiebedach Top Ausstattung: Sportsitze, Sportlenkrad, Sitzheizung, PCCM Navi, Tempomat Preis VB

31'900.-

Gommiswald, 8737, 03.05.2026, auf autoscout24.ch

VW Polo 1.9 TDI Sportline

Fahrzeugstandort: Obfelden ZH | Direktkontakt: 079 229 88 71 Es handelt sich hierbei um eine absolute Rarität. Per Mitte März 2026 konnten wir europaweit kein vergleichbares Modell ausmachen. Es ist nicht bekannt, wie viele dieser Exemplare gebaut wurden, doch es ist anzunehmen, dass es im Vergleich zu den profanen Polos der Modellreihe 9N eine homöopathische Menge war. Von 2001 bis 2009 standen die Polos der vierten Generation zum Verkauf. Die Topmodelle waren der GTI (150 PS Benziner) und der GTI Cup Edition (180 PS Benziner). Komplett unter dem Radar – auf der Diesel-Seite – fliegt der 130 PS TDi. Mit seinen sagenhaften 310 Newtonmeter bei 1250 Kg Leergewicht legt er eine Elastizität an den Tag, die ihresgleichen sucht. Der 1.9 Liter Vierzylinder Pumpedüse Motor gehört übrigens zu den robustesten Dieselaggregaten überhaupt. Ein echter Kultmotor. Er wurde in einer Vielzahl von Modellen des Volkswagen-Konzerns verbaut und man sagt ihm astronomische Laufleistungen nach. Derselbe Motor war übrigens auch im legendären Skoda Fabia 1.9 TDi RS verbaut. Der Skoda wiegt aber fast 100 kg mehr als der Polo. Unser Wagen stammt aus erster Hand und hat eine garantierte Laufleistung von erst knapp 65’000 Kilometer. Es handelt sich um eine Sportline-Ausführung, was unter anderem ein 6-Gang Handschaltgetriebe mit Lederknauf, Sportsitze, ein Lederlenkrad, chromumrandete Instrumente und eine sportliche Fahrwerksabstimmung inklusive Tieferlegung beinhaltet. Hinsichtlich des Interieurs darf man von einem Jahreswagenzustand ausgehen. Die Karosserie befindet sich zu 100 % im Erstlack. Sie weist geringe Gebrauchsspuren auf. Selbstverständlich sind alle vier Fenster elektrisch bedienbar, die Seitenspiegel ebenso und eine Klimaanlage sorgt für angenehme Temperaturen. Beide Funkschlüssel sind vorhanden und funktionieren. Kürzlich wurden neue Antriebswellen verbaut und dabei auch gleich das Getriebeöl ersetzt. Das Serviceheft ist lückenlos geführt. Die Stempel sind alle von derselben Vertretung, die den Wagen verkauft hat. Vielleicht noch etwas zum Drehmoment dieses Polo. Vergleichbar viel Newtonmeter haben zum Beispiel: BMW Z4 3.0, Porsche 911 964, Ferrari 348 GTB, Cayman S 3.4 oder auch ein BMW M3 E36. Natürlich, der Vergleich ist nicht ganz ernst gemeint, denn die oben Genannten, verfügen über deutlich mehr PS-Leistung als der Polo, doch die zeigt sich halt erst in höheren Drehzahlbereichen. Kenner und Vielfahrer wissen, die Elastizität ist das Kriterium, das im Alltag Freude macht. Eines ist klar, dieser TDi ist ein echtes Spassauto und wird jeden sportlich ambitionierten Piloten faszinieren. Gleichzeitig steht er aber für geringen Verbrauch (ca. 5 L/100 km) und eine absolut uneingeschränkte Alltagstauglichkeit. Selbst auf der Rückbank sitzen grossgewachsene Menschen bequem und sicher. Bei umgeklappten Rücksitzen steht dem Grosseinkauf bei Ikea nichts im Weg. Wer immer in Zukunft mit diesem Renner unterwegs ist, weiss, dass er eine absolute Exklusivität bewegt. Eine, die bei regelmässiger Wartung auch bei einer Laufleistung von 500’000 Kilometer noch voll im Saft ist. Eigentlich ein Auto für die Ewigkeit, weil absolut analog und ehrlich. Übrigens: Dieser VW stammt noch aus der Ära von Ferdinand Piëch. Die Qualität von Materialien und Verarbeitung ist vorbildlich, man sehe sich nur mal die Bilder mit den Sportsitzen an. Bei Verkauf frisch ab MFK und Service. PS: Vor dem Dieselpartikelfilter-Problem, das in aller Munde ist, braucht man sich nicht zu fürchten. Der Polo hat noch keinen PDF. Mehr Infos und Bilder sowie weitere faire Angebote unter: Wir suchen auch immer gepflegte Oldtimer, Youngtimer, Klassiker und Raritäten gegen Bar/Eintausch oder verkaufen Ihr eigenes Fahrzeug ohne Standgebühren - fragen Sie uns an, es lohnt sich! 079 229 88 71 Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten

10'800.-

Kaltbrunn, 8722, 04.07.2025, auf autoscout24.ch

PORSCHE 911 Carrera S Cabriolet PDK Retro Felgen

Administrationspauschale 480.- FZ wie neu

138'890.-

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