10 Inserate für "Porsche 911" in Autos - Basel-Landschaft

Oberwil BL, 4104, 20.06.2026, auf autoscout24.ch

PORSCHE 911 Carrera 4

EINTAUSCH WILLKOMMEN: Zuzüglich Ablieferungspaket Fr. 350.- , welches eine Tankfüllung, eine Autobahnvignette sowie die administrativen Arbeiten für die Immatrikulation des Fahrzeuges beinhaltet. In der Regel sind unsere Fahrzeuge mit Sommerreifen ausgerüstet. Winterreifen oder Winterräder können gegen Aufpreis erworben werden. Wir übernehmen keine Haftung für Winterräder/Reifen die wir Gratis mitgeben. Gerne beraten wir Sie auch für Leasing & Finanzierungen. Wir sprechen: Deutsch, English, France, Italiano, Espanol,

19'996.-

5

Oberwil BL, 4104, 20.06.2026, auf autoscout24.ch

PORSCHE 911 Carrera 4 S Cabrio

EINTAUSCH WILLKOMMEN: Zuzüglich Ablieferungspaket Fr. 350.- , welches eine Tankfüllung, eine Autobahnvignette sowie die administrativen Arbeiten für die Immatrikulation des Fahrzeuges beinhaltet. In der Regel sind unsere Fahrzeuge mit Sommerreifen ausgerüstet. Winterreifen oder Winterräder können gegen Aufpreis erworben werden. Wir übernehmen keine Haftung für Winterräder/Reifen die wir Gratis mitgeben. Gerne beraten wir Sie auch für Leasing & Finanzierungen. Wir sprechen: Deutsch, English, France, Italiano, Espanol,

39'996.-

Porsche 911 Turbo S Carbiolet 991.2 Porsche Approved

4

Reinach BL, 4153, 06.06.2026

Porsche 911 Turbo S Carbiolet 991.2 Porsche Approved

Zum Verkauf steht ein exklusiver Porsche 911 Turbo S Cabriolet in einem hervorragenden und sehr gepflegten Zustand. Fahrzeugdaten: * Leistung: 580 PS * Kilometerstand: 68780 km * Getriebe: Automatik (PDK) * Antrieb: Allrad * Erstzulassung: 12.05.2016 Highlights: * Porsche Approved Garantie * Frisch ab Service * Lückenlos gepflegt * Sehr sauberer Innen- und Aussenzustand * Hochwertige Verarbeitung & sportlicher Luxus Dieses Fahrzeug vereint brachiale Leistung mit höchstem Fahrkomfort und ist sowohl offen als auch geschlossen ein absolutes Erlebnis. Der 911 Turbo S gehört zu den Ikonen im Sportwagenbereich und bietet Fahrspass auf höchstem Niveau. Zustand: Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr gepflegten Gesamtzustand, wurde stets sorgfältig behandelt und regelmässig gewartet. Preis: 137900.- Bei Interesse oder Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich.

137'900.-

5

Füllinsdorf, 4414, 17.04.2026, auf autoscout24.ch

PORSCHE 911 Turbo S PDK

Bei diesem Fahrzeug ist eine Voranmeldung nötig. Bitte rufen Sie uns dafür an (061 606 60 60) und vereinbaren Sie mit uns einen Termin. Willkommen bei Nagel Automobile Besten Dank für Ihr Interesse an einem unserer Fahrzeuge. FÜR ALLE FAHRZEUGE GILT: - Der angegebene Verkaufspreis ist inklusive 8.1% MwSt. - Garantie auf Motor & Getriebe, 1 Jahr oder 20’000km (je nachdem was zuerst eintrifft, und sofern Fahrzeug nicht älter als 14 Jahre und weniger als 200’000km) - garantiert unfallfrei (gemäss Vorbesitzer) - Sonderausstattung gemäss Fahrgestellnummer (sofern nicht anders angegeben) FAHRZEUGEINTAUSCH: Wir nehmen ggf. auch Ihr Fahrzeug in Zahlung. Senden Sie uns bitte dafür einmal folgendes: - Bilder von Ihrem Fahrzeug (innen und aussen) - Bild vom Fahrzeugausweis - Ungefährer Kilometerstand - Ihre Preisvorstellung Sobald wir alle diese Informationen von Ihnen erhalten haben, kontaktieren wir Sie schnellstmöglich. Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen gerne von Montag bis Samstag während unseren Geschäftszeiten zur Verfügung. Irrtümer, Rechtschreibfehler und Zinssatzänderungen vorbehalten.

106'890.-

5

Reinach BL, 4153, 11.04.2026, auf autoscout24.ch

PORSCHE 911 Carrera Cabrio

PORSCHE 911 Carrera Cabrio Porsche 911 Carrera Cabrio (996) mit klassischem Schaltgetriebe, Heckantrieb und hochwertiger Individualisierung (Gemballa-Bodykit), Spezialfahrwerk, Sportauspuff und Rückfahrkamera - ein ehrliches Fahrerauto mit Charakter. Frisch MFK 12/2025. Garagenfahrzeug, ausschliesslich bei trockenem Wetter bewegt. Service- und Reparaturrechnungen vorhanden. Kleiner Bonus dazu: Original Porsche Tequipment Indoor-Car-Cover (Passgenaue Stoffhülle in Sandbeige mit farbigem Porsche-Wappen mit Tasche) sowie Porsche Pflegetasche Cabriolet (Wert CHF 200). Porsche 911 Carrera Cabriolet (996) – Puristischer Heckantrieb & Handschaltung Zum Verkauf steht ein gepflegter 911 Carrera 2 mit manuellem 6-Gang-Schaltgetriebe – ein ehrliches Fahrerauto für Enthusiasten. Das Fahrzeug wurde optisch und technisch hochwertig individualisiert: Exterieur: Markantes Gemballa-Bodykit & Sportauspuff für den passenden Sound. Fahrwerk: Spezialfahrwerk für eine optimierte Strassenlage, legalisiert und eingetragen. Technik: Komfort-Upgrade durch eine dezent integrierte Rückfahrkamera. Zustand & Wartung: Frisch ab MFK (12/2025) – einsteigen und sorgenfrei geniessen. Garagenfahrzeug: Ausschliesslich bei trockenem Wetter bewegt. Historie: Umfangreiche Service- und Reparaturrechnungen vorhanden. Exklusives Zubehör-Paket inklusive: Als besonderes Extra wird der Wagen mit hochwertigem Original-Zubehör übergeben: Original Porsche Indoor-Car-Cover: Die klassische, passgenaue Stoffhülle in Sandbeige mit farbigem Porsche-Wappen inkl. Transporttasche (der perfekte "Pyjama" für den Winter). Original Porsche Pflegetasche Cabriolet: Komplettes Set für die Verdeck- und Lackpflege (Neupreis ca. CHF 200). Highlights: - Gemballa-Bodykit - Sportauspuff mit ansteuerbaren Klappenverschluss - SH&R-Spezialfahrwerk (eingetragen) - 18-Zoll Carsat-Leichtmetallräder (eingetragen) - 6-Gang-Schaltgetriebe - 2-DIN-Multimedia-Station Clarion NX505E mit integriertem Navigationssystem, DAB+, Smartphone-Anbindung, Bluetooth-Konnektivität - Rückfahrkamera (klarer Pluspunkt beim 996) - Original Porsche Indoor-Car-Cover Sandbeige mit Logo - Kleiner Bonus dazu: Porsche Pflegetasche Cabriolet (Wert CHF 200) UNSERE DIENSTLEISTUNGEN - Attraktive Finanzierungsmöglichkeiten – Kredit oder Leasing ganz nach Ihren Bedürfnissen - Garantie bis 1 Jahr oder 20'000 km für maximale Sicherheit - Eintausch Ihres aktuellen Fahrzeugs zu fairen Konditionen jederzeit möglich - Schweizweite Lieferung nach Aufpreis bequem und zuverlässig - Besichtigung und Probefahrt nach Termin – jederzeit flexibel möglich Zögern Sie nicht – wir beraten Sie persönlich, transparent und kompetent. Bei Interesse stehen wir Ihnen sehr gerne zur Verfügung. Juppi Cars GmbH

37'400.-

5

Zwingen, 4222, 15.02.2025, auf autoscout24.ch

PORSCHE S

Der erste Porsche Boxster (interner Code 986) erschien 1996 (V-Programm) mit einem wassergekühlten 2,5-Liter-Sechszylinder-Motor mit 150 kW (204 PS) und galt als Nachfolger des Klassikers Porsche 550 „Spyder“ aus den 1950er-Jahren. Er enthielt sehr viele Komponenten des ein Jahr später erscheinenden Porsche 911 (Modell 996), was Porsche zunächst wegen mangelnder Differenzierung viel Kritik einbrachte. Mit einem Einstiegspreis von 76.500 DM (ca. 39.100 Euro) lockte er neue Kunden zur Marke und startete die Boomjahre Porsches Mitte/Ende der 1990er-Jahre. Cockpitansicht Boxster 986 S Was den Boxster bei seinem Erscheinen von seinen Konkurrenten unterschied, war das relativ große Platzangebot. Dank seines Mittelmotorkonzepts hat er vorne und hinten je einen Kofferraum. Das serienmäßig elektrisch betätigte Verdeck findet in einem Verdeckkasten über dem Motor Platz; anfangs ließ es sich nur im Stillstand öffnen und schließen. Kritik gab es für die gewöhnungsbedürftige Optik der Leuchteinheiten, die schnell den Spottnamen Spiegeleier-Leuchten bekamen. 1997 wurde ein Teil der Boxster-Produktion an das finnische Unternehmen Valmet Automotive mit Sitz in Uusikaupunki ausgelagert. Im Geschäftsjahr 2000/2001 (31. Jan.) wurden von zusammen 28.457 Boxster- und Boxster-S-Modellen 23.294 Wagen in Uusikaupunki produziert. Der Vertrag mit Valmet lief zunächst bis 2004 und wurde danach bis 2008 mit einer Option auf eine erweiterte Partnerschaft bis zum Jahr 2011 verlängert. 109.213 Boxster der ersten Generation wurden von 1997 bis 2004 in Finnland produziert. Anhand der Fahrgestellnummer sind die Produktionsorte der Fahrzeuge erkennbar: Ein U (Uusikaupunki) oder S (Stuttgart) vor der folgenden sechsstelligen Nummer zeigt die finnische oder deutsche Herkunft. Im Jahr 2000 erhielt der Einstiegs-Boxster einen auf 2,7 Liter vergrößerten Motor, der nun 162 kW (220 PS) leistete. Weiterhin wurde die Baureihe um den Boxster S mit einem 3,2-Liter-Motor mit 185 kW (252 PS) ergänzt, die den Boxster von 0 auf 100 km/h in 5,9 Sekunden beschleunigen ließ. 2002 erfuhr der Boxster 986 ein letztes Facelift. Unter anderem wurden die sog. Spiegeleier-Leuchten in Klarglas ausgeführt, die Lufteinlässe an der Front modifiziert und die Rückleuchten grau statt gelb gefärbt. 2003 erfolgte eine Leistungssteigerung dank neuer Motronic und VarioCam: Der Boxster leistete in Deutschland nun 168 kW (228 PS), der Boxster S 191 kW (260 PS).

17'900.-

5

Zwingen, 4222, 21.01.2025, auf autoscout24.ch

VW Corrado 2900 VR6

Im Mai 1981 begann VW unter dem Entwicklungsauftrag (EA) 494 mit den Arbeiten an einem Nachfolgemodell für den gerade eingeführten Scirocco II. Die technische Basis für den als Nachfolger des Scirocco geplanten Wagen bildete der VW Golf II, während der Scirocco II noch auf dem Golf I basierte. Der Scirocco III (später Corrado genannt) sollte als technologischer Imageträger 1986 beziehungsweise im Modelljahr 1987 zu einem günstigeren Preis als der aktuelle Scirocco II in Serie gehen. Allerdings geriet der Wagen zu teuer für die direkte Nachfolge. Außerdem war die Motorenauswahl nicht mit der der Scirocco-Palette zu vergleichen. Diese Quadratur des Kreises wurde im Dezember 1984 durch die Formel: „Scirocco 3 plus Scirocco 2 Weiterlauf“ aufgelöst. Der Scirocco III bzw. Corrado sollte als Technologieträger und als hochwertiges Sportcoupé am Markt positioniert werden. Geplant war ferner, neben dem neuen Modell den Scirocco II mindestens bis 1988 weiter zu produzieren und auf Basis der Polo-Plattform einen Nachfolger für das preisgünstige Sportcoupé zu finden. Da sich jedoch kein günstiges Coupé unterhalb des Corrado zur Marktreife entwickeln ließ, blieb der Scirocco vier Jahre länger als vorgesehen im Angebot. Mit der Höherpositionierung des Corrado zum Sportwagen und nach den bis September 1991 rückläufigen Absatzzahlen des Scirocco II wurde dessen Produktion im September 1992 eingestellt. Ab März 1986 wurde der EA 494 in der Tradition der Namen von Winden bei VW (Passat, Scirocco usw.) unter dem Projektnamen „Taifun“ geführt. Da jedoch ein Taifun vor allem mit Zerstörung in Zusammenhang gebracht wird, entschied man sich zugunsten von „Corrado“ um. Die Bezeichnung Corrado stammt vom spanischen Wort correr (deutsch „laufen“). Bei der Präsentation des Corrado im Oktober 1988 waren die Besonderheiten der Heckflügel, der beim europäischen Modell ab 120 km/h (75 km/h beim US-Modell) automatisch aus- und ab 20 km/h wieder einfährt (in ähnlicher Form wenige Monate später auch am Porsche 911 (Typ 964) zu finden), der den Auftrieb an der Hinterachse um bis zu 64 % reduzieren soll, sowie der G-Lader, mit dem als einziges Modell der Corrado G60 versehen war, und die für damalige Verhältnisse umfangreiche Serienausstattung: ABS, Servolenkung, höhenverstellbare Sportsitze, Nebelscheinwerfer, grüne Color-Wärmeschutzverglasung und (in Wagenfarbe lackierte) elektrisch einstellbare und beheizte Außenspiegel.

29'500.-

5

Zwingen, 4222, 21.01.2025, auf autoscout24.ch

VW Corrado 2900 VR6

Im Mai 1981 begann VW unter dem Entwicklungsauftrag (EA) 494 mit den Arbeiten an einem Nachfolgemodell für den gerade eingeführten Scirocco II. Die technische Basis für den als Nachfolger des Scirocco geplanten Wagen bildete der VW Golf II, während der Scirocco II noch auf dem Golf I basierte. Der Scirocco III (später Corrado genannt) sollte als technologischer Imageträger 1986 beziehungsweise im Modelljahr 1987 zu einem günstigeren Preis als der aktuelle Scirocco II in Serie gehen. Allerdings geriet der Wagen zu teuer für die direkte Nachfolge. Außerdem war die Motorenauswahl nicht mit der der Scirocco-Palette zu vergleichen. Diese Quadratur des Kreises wurde im Dezember 1984 durch die Formel: „Scirocco 3 plus Scirocco 2 Weiterlauf“ aufgelöst. Der Scirocco III bzw. Corrado sollte als Technologieträger und als hochwertiges Sportcoupé am Markt positioniert werden. Geplant war ferner, neben dem neuen Modell den Scirocco II mindestens bis 1988 weiter zu produzieren und auf Basis der Polo-Plattform einen Nachfolger für das preisgünstige Sportcoupé zu finden. Da sich jedoch kein günstiges Coupé unterhalb des Corrado zur Marktreife entwickeln ließ, blieb der Scirocco vier Jahre länger als vorgesehen im Angebot. Mit der Höherpositionierung des Corrado zum Sportwagen und nach den bis September 1991 rückläufigen Absatzzahlen des Scirocco II wurde dessen Produktion im September 1992 eingestellt. Ab März 1986 wurde der EA 494 in der Tradition der Namen von Winden bei VW (Passat, Scirocco usw.) unter dem Projektnamen „Taifun“ geführt. Da jedoch ein Taifun vor allem mit Zerstörung in Zusammenhang gebracht wird, entschied man sich zugunsten von „Corrado“ um. Die Bezeichnung Corrado stammt vom spanischen Wort correr (deutsch „laufen“). Bei der Präsentation des Corrado im Oktober 1988 waren die Besonderheiten der Heckflügel, der beim europäischen Modell ab 120 km/h (75 km/h beim US-Modell) automatisch aus- und ab 20 km/h wieder einfährt (in ähnlicher Form wenige Monate später auch am Porsche 911 (Typ 964) zu finden), der den Auftrieb an der Hinterachse um bis zu 64 % reduzieren soll, sowie der G-Lader, mit dem als einziges Modell der Corrado G60 versehen war, und die für damalige Verhältnisse umfangreiche Serienausstattung: ABS, Servolenkung, höhenverstellbare Sportsitze, Nebelscheinwerfer, grüne Color-Wärmeschutzverglasung und (in Wagenfarbe lackierte) elektrisch einstellbare und beheizte Außenspiegel. Insgesamt war der Corrado in seinen knapp sieben Jahren Bauzeit ein technisches Gemisch aus Golf II sowie III und Passat B3 bzw. B4. Im Juni 1995 lief seine Produktion aus.

26'700.-

5

Wittinsburg, 4443, 13.12.2023, auf autoscout24.ch

PORSCHE 911 Turbo S PDK Heritage Design

Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeug Auf unserer Homepage finden Sie unser aktuelles Fahrzeugangebot (Ausstattung und Informationen über das hier angebotene Fahrzeug: Das Fahrzeug befindet sich in einem - dem Alter entsprechend - sehr gepflegten Zustand Frisch ab MFK 24 Monate Porsche Garantie ab Übernahme Lassen Sie sich für dieses Fahrzeug Ihre persönliche Leasing- oder Finanzierungsofferte zustellen. Preisänderung, Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten. Unterschiede zur CH-Serienausstattung sind bei Direktimporten möglich. Wir sind Montag bis Freitag von 09:00 - 12:00 Uhr und 13:30 Uhr - 19:00 Uhr telefonisch erreichbar. Wir arbeiten immer noch nach dem Motto "Der Kunde ist König" - unsere Öffnungszeiten vor Ort werden für den Kunden angepasst. Wir sprechen Deutsch - Nous parlons Français - Noi parliamo Italiano - We speak English Preise inkl. 8.1% MWST Bölchen Cars AG / Qualität braucht Heimat!

217'995.-

5

Wittinsburg, 4443, 08.12.2023, auf autoscout24.ch

PORSCHE 911 GT2 RUF RT12 S 3.8

Vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeug Auf unserer Homepage finden Sie unser aktuelles Fahrzeugangebot (Ausstattung und Informationen über das hier angebotene Fahrzeug: Das Fahrzeug befindet sich in einem - dem Alter entsprechend - sehr gepflegten Zustand Frisch ab MFK Frisch ab Service IVM Automotive Überrollbügel (eingetragen) RUF RT12s 3.8 Umbau beinhaltet (Kennfeldänderung des Motorsteuergerätes, Motorumbau mit Huberweiterung auf 3746ccm, Luftfiltergehäuse und Einsatz erweitert, RUF RT K16 Turbolader, Benzindruckregler einstellbar, Zusatzbenzinpumpe vom Catch-Tank zu den Einspritzventilen, verstärkte Kupplung, RUF Abgasanlage, RUF Abgaskrümmer, RUF Katalysatoren, RUF Tachometer bis 370 km/h) 8-fach bereift (ATS Felgen auf den Fotos sind gegen Aufpreis erhältlich, ansonsten wird das Fahrzeug mit den originalen GT2 Felgen verkauft). Lassen Sie sich für dieses Fahrzeug Ihre persönliche Leasing- oder Finanzierungsofferte zustellen. Preisänderung, Zwischenverkauf und Irrtum vorbehalten. Unterschiede zur CH-Serienausstattung sind bei Direktimporten möglich. Wir sind Montag bis Freitag von 09:00 - 12:00 Uhr und 13:30 Uhr - 19:00 Uhr telefonisch erreichbar. Wir arbeiten immer noch nach dem Motto "Der Kunde ist König" - unsere Öffnungszeiten vor Ort werden für den Kunden angepasst. Wir sprechen Deutsch - Nous parlons Français - Noi parliamo Italiano - We speak English Preise inkl. 8.1% MWST Bölchen Cars AG / Qualität braucht Heimat!

279'995.-

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