Il refrigerante EVANS può essere utilizzato per oltre 20 anni e per più di 1 milione di km senza dover essere sostituito.
Le auto d'epoca hanno spesso il problema dell'accumulo di depositi nel sistema di raffreddamento nel corso degli anni, che rendono difficile lo scambio termico e possono portare infine al surriscaldamento del motore. Il refrigerante Evans ha un punto di ebollizione significativamente più alto rispetto all'acqua, prevenendo così il surriscaldamento del motore. È stato sviluppato specificamente per i veicoli più vecchi e previene la formazione di nuovi depositi. Inoltre, nel sistema di raffreddamento si genera una pressione notevolmente inferiore, preservando così tubi, guarnizioni e radiatore.
Punto di ebollizione: >180°C Punto di congelamento: -40°C
Nota generale: In una situazione di emergenza, il liquido refrigerante EVANS può essere rabboccato con acqua, poiché non schiuma e si mescola senza problemi. Tuttavia, emergeranno le peggiori proprietà fisiche dell'acqua. Descrizione del produttore "Evans"
Dal 1930, i refrigeranti si basano su una miscela di glicole etilenico, acqua e protezione dalla corrosione. Jack Evans ha ricercato per anni l'ottimizzazione dei sistemi di raffreddamento. Dopo aver compreso che una miscela a base d'acqua presenta diverse proprietà fisiche e chimiche che limitano le prestazioni del motore e la sua affidabilità, nel 1993 ha finalmente sviluppato un refrigerante sintetico.
Poiché il refrigerante Evans non è a base d'acqua, non presenta nessuno dei problemi tipici dei refrigeranti convenzionali. Il refrigerante EVANS migliora così la capacità di raffreddamento del vostro sistema, protegge il motore, ne prolunga la durata e ne aumenta l'affidabilità. Il refrigerante Evans viene utilizzato da oltre 20 anni da team di corse, in auto d'epoca, nonché in camion, macchine movimento terra e aerei. L'esperienza a lungo termine ha confermato che, dopo una singola applicazione del refrigerante EVANS, non è più necessario un ulteriore cambio per l'intera durata della vita del motore.
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