Motore Puch Sport Z50 completamente revisionato con nuovo albero motore, cuscinetti, paraoli, viti ecc. Il motore monta un cambio originale svizzero. È stato installato un nuovo cilindro Akoa da 38mm con testa, che lo rende leggermente più veloce e potente rispetto all'originale, oltre a un nuovo coperchio dell'accensione cromato, coperchio della frizione laccato professionalmente ecc. ecc. Il motorino è stato testato brevemente per il funzionamento: gira, passa le marce e innesta la frizione perfettamente.
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