Remus OPF-Back-Anlage für BMW M4 G82

2 500.-

01.06.2026

5242, Birr

Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 102 mm schräg, straight gut, verchromt, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikelnummer 0046-70SGR

+ 450.-

Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 98 mm Street Race, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikelnummer 0046-98CR

+ 675.-

Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 98 mm Street Race Black Chrome, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikelnummer 0046-98CBR

+ 750.-

Endrohr-Set li/re je 2 Endrohre Ø 102 mm schräg, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikelnummer 0046-70SR

+ 520.-

Endrohr-Set li/re je 2 Carbon-Endrohre Ø 102 mm schräg, Innenaufbau Titan, mit einstellbarem Kugelanschluss

Artikelnummer 0046-70CSR

+ 1280.-

Axle-Back-Anlage für BMW M3/G80 M4/G82 & M3/G80 M4/G82 Competition, Typ(e) G234M (mit und ohne OPF).

bestehend aus einem Absorptions-Sportschalldämpfer mittig (nur in Verbindung mit Verbindungsrohrpaket 081021 1400 verwendbar) & Verbindungsrohrpaket mit Klappen und einem von fünf Endrohr-Sets.

Verbindungsrohr mit Kugelanschluss zur Montage des Endschalldämpfers mit integrierten Klappen. Befestigung des Endschalldämpfers an originalen Fahrzeugaufhängungspunkten. Die Ansteuerung der Klappen erfoglt über die Serienelektronik und den Stellmotoren des Fahrzeuges.

Rohrdurchmesser:

Serienrohr Ø 70 mm

REMUS Rohr Ø 76 mm

ACHTUNG

Die Serienanlage muss beschnitten werden!

Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern, Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen, um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.

Features

Aggressiver Racing Sound
Kugelgestrahlte Oberfläche, 100% Edelstahl
Leistungssteigerung, geringer Abgasgegendruck
Gewichtsoptimierte Bauweise
Perfekte Form- und Passgenauigkeit
Handmade in Austria
24 Monate Garantie
EG Genehmigung