VB 4 Corner Vollluftfederung für den VW T5 / T6 Multivan / California und Transporter
- Bitte teilen Sie uns bei der Bestellung gleich die Chassisnummer ihres VW Transporters mit.
Die VB-FullAir ist eine automatische, einstellbare Lösung für Federprobleme. Die vorhandene Blatt- oder Schraubfederung wird durch ein Vollluftfederungssystem ersetzt. Das System umfasst u.a.Luftbälge, Stossdämpfer, Höhensensoren, einen Kompressor und ein elektronisches Steuergerät (VB-ASCU). Das Luftfederungssystem filtert förmlich die Unebenheiten aus dem Strassenbelag und sorgt so für mehr Fahrkomfort.
Während der Fahrt bleibt das Fahrzeug immer auf dem Fahrniveau, das vorher bei der Montage von VB-Airsuspension eingestellt wurde. Die Strassenlage und die Stabilität des Fahrzeugs werden verbessert, was der Sicherheit zugute kommt. Wenn das Fahrzeug stillsteht ggf. mit angezogener Handbremse), kann es mit hilfe des Fahrwerksystems angehoben bzw. gesenkt werden, um den Einstieg bzw. das Be- und Entladen zu erleichtern.
Die Vollluftfederungssysteme von VB-Airsuspension sind als VB-Full-Air 2C- (für die Hinterachse) oder VB-FullAir 4C-Satz (für Vorder- und Hinterachse) erhältlich.
Dieses Angebot betrifft das VB-FullAir 4C-Satz (für Vorder- und Hinterachse) System.
Der Fahrwerks-Bausatz beinhaltet: - Komfortkompressor - Niveauregulierung optional - Bedienteil manuell im Stand - Garantie 3 Jahre oder 100'000 km ab Einbau
Die Vorteile der Volllfuftfederung: - Verbesserter Federungskomfort - Konstante Fahrhöhe - Verbesserte Strassenlage und Stabilität - Schonender, komfortabler Transport von Personen - Schützt empfindliche Güter beim Transport - Senken des Heckbereichs für das Beldaden des Fahrzeuges - Verringerter Verschleiss von Reifen/Bremsen
Technische Daten: vorne Hinten - Höchstes Niveau + 60 mm + 50 mm - Niedrigstes Niveau - 70 mm - 100 mm - Offroad + 30 mm + 30 mm - CarPark - 60 mm - 60 mm - Sport - 25 mm - 25 mm
Wichtig: Bei der Bestellung eines neuen Fahrzeuges immer die Werksoption IS1 Klemmleiste für Fremdaufbau mitbestellen. Fahrzeuge ohne DCC Fahrwerk bestellen, ansonsten entstehen Mehrkosten.
Diese Optionen können Sie bei uns auch noch dazu erwerben (Noch nicht im Shop ersichtlich): - DTC-Bestätigung für Auflastung auf 3'200 kg - Höherlegung der Standardfahrhöhe + 30 mm - Autolevel - Notventilsatz (4Ventile) - Modul Xenon/LED (ab 2011) - UF1 / IS1 Klemmleiste für Fremdeinbau - PROTRONIC (adaptiven Fahrwerk) - DCC Deaktivierung inkl. Montage - Heckschalterkabelsatz - Modul Nachlaufzeit
Achtung: Das DTC Gutachten und der Einbau sind nicht im Preis erhalten und können bei Interesse angefragt werden.
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