Zum Verkauf steht ein gepflegtes BMW 6er Gran Coupé mit dem legendären 3.0-Liter Diesel (N57).
Brutale Kraft (über 300 PS / 600 Nm Drehmoment). Effizienz, die heute ihresgleichen sucht. Gekoppelt an das butterweich schaltende 8-Gang ZF-Automatikgetriebe.
Garagenfahrzeug, das als treues Alltagsfahrzeug genutzt wird.
Seltene Heckantrieb-Variante: Da es sich um die reine Heckantrieb-Variante handelt, gibt es keinerlei Probleme mit dem xDrive-Verteilergetriebe.
Absolut robuster Motor: Da es sich um einen Diesel handelt, hat dieser Motor überhaupt keine thermischen Probleme (wie z. B. die bekannten "Hot V"-Überhitzungsprobleme der V8-Benziner).
Extrem sparsam: Mit einem vollen Tank (60 Liter) schafft der Wagen problemlos 980 km auf der Landstrasse und bis zu 1'320 km auf der Autobahn.
Edle Optik: Sehr seltene Kombination mit komplett schwarzem Innenraum.
Zustand (Kein Wartungsstau!)
Das Auto ist top gepflegt und absolut unfallfrei. Es wurde jeder Service ausnahmslos direkt bei der BMW Vertretung durchgeführt.
Was wurde gemacht:
Getriebeservice erledigt: Das ZF-Getriebe wurde bei 98'000 km professionell gespült und komplett mit neuem, originalem BMW Getriebeöl befüllt. Dabei wurde auch die Ölwanne inklusive des integrierten Filters komplett erneuert.
Frischer Service: Motoröl sowie Filter (Motorölfilter, Luftfilter/Motorfilter und der Aktivkohle-Innenraumfilter) wurden gerade frisch erneuert.
Frischer Grossservice: Erst kürzlich bei BMW durchgeführt (Rechnung über CHF 2'200. liegt vor).
Bremsen komplett NEU: Bremsscheiben und Bremsklötze wurden komplett erneuert.
Rückrufaktion erledigt: Der AGR-Kühler wurde im Rahmen der offiziellen Rückrufaktion frisch von BMW getauscht.
Absolut fehlerfrei:
Das Fahrzeug hat keinerlei Fehler im Fehlerspeicher. Für maximale Transparenz und zusätzliche Sicherheit biete ich gerne an, das Fahrzeug nach der Probefahrt direkt vor Ort gemeinsam auszulesen.
Fahrwerk & Antrieb teil-revidiert (Vorderachse L+R): Die vordere Achsgeometrie wurde frisch gelagert. Neu sind:
Spurstangen inkl. Spurstangenköpfe (Anbindung Lenkgetriebe)
Querlenker und Zugstreben inklusive aller Hydrolager und Gummibuchsen
Sämtliche Manschetten / Gummiüberzüge
Hardyscheibe hinten (Gelenkscheibe der Kardanwelle)
Im Anschluss wurde Achsvermessung durchgeführt.
Das Auto liegt absolut satt und präzise auf der Strasse.
Ansaugtrakt komplett NEU: Die Ansaugbrücke inklusive aller Anbauteile, Drallklappen-Versteller und der Sensorik (Ladedrucksensor) wurde komplett erneuert.
AGR-Druckwandler (Unterdruckventil) ersetzt.
MFK: ist noch bis Dezember [ 2026 ] gültig, kann auf wunsch neu gemacht wrden.
Verkaufsgrund:
Ich verkaufe das Gran Coupé, da sich meine Mobilitätsbedürfnisse verändert haben und ein Umstieg auf ein anderes Fahrzeug ansteht.
8-fach bereift: * Sommerreifen: Komplett NEU
Winterreifen: Noch sehr gutes Profil (5 bis 6 mm)
Zwei Satz Original BMW Allufelgen.
Zustand (Transparenz):
Es liegt aktuell ein ganz leichter, rein oberflächlicher Wildschaden vorne rechts am Kotflügel vor (keine strukturellen Schäden, rein optisch). Dieser Schaden wird vor der Übergabe an den Käufer noch komplett und fachmännisch in der offiziellen BMW Garage repariert. Sie erhalten das Fahrzeug in makellosem Zustand.
Erstklassige Ausstattung:
Full Black Leder-Komfortsitze mit Memory-Funktion
Fahrassistenz-Paket (Spurhalteassistent, Auffahrwarnung, Totwinkel-Assistent, intelligenter Tempomat)
4-Zonen-Klimaautomatik (separate Regelung inkl. hinten im Fond)
Grosses Navigationssystem Professional & Digitaler Tacho (Fahrmodi: Eco Pro, Comfort, Sport)
Verkaufsbedingungen:
Besichtigung nach Absprache im Kanton Glarus (GL) flexibel möglich.
Probefahrt nur bei ernsthaftem Kaufinteresse und Liquiditätsnachweis.
Unseriöse "Was ist letzte Preis"-Anfragen werden ignoriert.
Privatverkauf: Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie.