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NEUE WARE (Mit Originalverpackung) -- Autel MK908P Diagnosescanner mit J2534 Neuprogrammierung/ECU-Codierung/Programmierung, bidirektional, alle Systemdiagnosen
SKU:MK908P
Hauptmerkmale ECU-Programmierung: Das Diagnosewerkzeug wird mit einem kostenlosen Steuergerät-Programmiergerät J2534 geliefert, mit dem Benutzer von Benz und BMW die vorhandene Software / Firmware im Steuergerät ersetzen, neue Steuergeräte programmieren und softwaregesteuerte Fahrleistungs- und Emissionsprobleme beheben können.
FAHRZEUGABDECKUNG: Die Software des MK908P bietet eine breite Kompatibilität und kann zur Diagnose von Fahrzeugen von über 80 Marken in den USA, Europa und Asien verwendet werden. Darüber hinaus können Sie mit dem Software-Update-Service mit schneller Freigabe weitere neu hinzugefügte Automodelle erhalten.
ERWEITERTE HARDWARE: MK908P verfügt als fortgeschrittene Version von MS908P über einen Hexa-Core-Prozessor aktualisiert von Quad-Core, Android 4.4.2 OS aktualisiert von Android 4.2, 10.1?1920*1200 Bildschirm aktualisiert von 9.7?1024*769, und 15000mAh Batteriekapazität aktualisiert von 4000mAh.
BI-DIREKTIONSSTEUERUNG: Das Diagnosetool unterstützt die bidirektionale Steuerung, um die Betriebsbedingungen des Fahrzeugs zu überprüfen. Durch die bidirektionale Steuerung des ECM im Komponententest kann der MK908P Steuerbefehle zum Betrieb der Fahrzeugsysteme senden.
ZUSÄTZLICHER SERVICE: Der Kfz-Scanner ist so konzipiert, dass er den Anwendern eine Vielzahl einfach zu verwendender Funktionen und Funktionen bietet. Mit dem MaxiFix steht Ihnen eine Online-Datenbank zur Problembehandlung zur Verfügung. Mit Remote Desk können Sie mithilfe der TeamViewer-Software Hilfe von anderen Personen erhalten.
Spezialfunktionen: Ölrückstellservice: Ermöglicht das Zurücksetzen des Systems für die Lebensdauer des Motoröls, bei dem das optimale Ölwechselintervall in Abhängigkeit von den Fahrbedingungen und dem Klima des Fahrzeugs berechnet wird. EPB-Service: Hilft bei der sicheren und effektiven Wartung des elektronischen Bremssystems: Deaktivieren und Aktivieren des Bremssteuersystems, Unterstützen bei der Bremsflüssigkeitssteuerung, Öffnen und Schließen von Bremsbelägen und Einstellen der Bremsen nach einem Scheiben- oder Bremsbelagwechsel usw. SAS-Service: Ermöglicht die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors, der die aktuelle Lenkradposition dauerhaft als Geradeausposition im EEPROM des Lenkwinkelsensors speichert. DPF-Service: Ermöglicht die Ausführung zahlreicher Funktionen des Dieselpartikelfiltersystems. TPMS-Service: Ermöglicht das schnelle Auffinden der Reifensensor-IDs von der ECU des Fahrzeugs sowie die Durchführung von TPMS-Programmier- und Rücksetzvorgängen, nachdem die Reifensensoren ersetzt wurden. IMMO-Service: Programmiert einen neuen Diebstahlschutzschlüssel und führt einen Schlüsselabgleich durch, wenn der Zündschalter, das Kombinationsinstrument, das Steuergerät, das BCM oder die Batterie der Fernbedienung ausgetauscht werden.
Codierung Die Codierungsfunktion dient zum erneuten Flashen der Fahrzeugsteuerungsmodule. Sie ermöglicht das Aktualisieren der Computersoftware auf dem Fahrzeug auf die neueste Version sowie die Neuprogrammierung adaptiver Daten für bestimmte Komponenten nach Reparaturen oder Austausch Fahrverhalten, Kraftstoffeffizienz, Verlustleistung, Fehlercodes, Haltbarkeit mechanischer Teile.
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