Cilindro: Italkit con lamelle a 8 valvole Cambio: Cambio a denti dritti Sfiato Accensione: Accensione PVL Carburatore: DellOrto 21 mm con filtro dell'aria Polini Frizione: Frizione Jammer Avviamento: Avviatore a tirante Swing Revisione: Il motore ha ricevuto nuovi cuscinetti e guarnizioni. Le filettature sullo scarico sono state riparate con un inserto filettato. Sull'ingranaggio di trasmissione mancano 3 dei 9 denti all'estremità esterna. Garanzia: La vendita avviene senza garanzia.
La duplicazione e la ripresa degli annunci da parte di terzi, in particolare di foto e dati personali in essi contenuti, viola i diritti ad essi associati ed è espressamente vietate.