Negli anni '30 fino agli anni '60, a vari motori a quattro tempi veniva aggiunta in piccole quantità di olio (1 : 300) al carburante per migliorare la lubrificazione in caso di carico estremo. Questo olio superiore (Obenöl) possiede proprietà lubrificanti eccezionali e brucia completamente nella camera di combustione senza lasciare depositi o incrostazioni carboniose.
Caratteristiche:
- Supporta la lubrificazione nell'area delle valvole di aspirazione e delle superfici dei cilindri - Neutro nei confronti di tutti i materiali di guarnizione, gomma e metalli non ferrosi
Applicazione:
ad es. su Peugeot 302, 402
Anno di produzione: ca. 1930 ? 1960
Dosaggio:
1:300 2000ml sono sufficienti per 600L di carburante
Ancora meglio è utilizzare LABRACIN, in quanto l'olio superiore è già integrato!
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