2 Krieg MODELLBAU NEU zum Bauen

39.-

06.06.2026

6004, Lucerna

Sd.Kfz. 223 Leichter Panzerspähwagen Funk von Hobby Boss und F-86K Sabre Dog NATO All Weather Fighter von Special Hobby
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Twint vorhanden

Sd.Kfz. 223
Maßstab: 1:35
Typ: Kompletter Bausatz
Sd.Kfz 221/222/223 waren deutsche leichte Panzerwagen aus dem Zweiten Weltkrieg. Die ersten Prototypen des Fahrzeugs wurden 1935 hergestellt, und die Serienproduktion wurde im Zeitraum 1935-1944 fortgesetzt und endete mit der Produktion von etwa 2.150 Fahrzeugen. Die Baureihe der Sd.Kfz 221/222/223 wurde von einem Horch-V8-Motor mit 80-90 PS angetrieben. Die Bewaffnung war: ein einzelnes 7,92-mm-MG34-Maschinengewehr (Sd.Kfz 221) oder eine 20-mm-KwK-30-Kanone und das damit gepaarte MG34-Maschinengewehr (Sd.Kfz 222).

Die Fahrzeugserie Sd.Kfz 221/222/223 wurde als grundlegendes Aufklärungs- und Aufklärungsfahrzeug der Wehrmacht geschaffen - insbesondere ihrer mechanisierten und gepanzerten Einheiten. Alle Fahrzeuge hatten eine schlechte Panzerung, bis zu 8-14,5 mm, aber sehr gute Geländeeigenschaften und eine hohe Mobilität. Nach 1941 steigerte sie sich noch weiter durch die Weiterentwicklung des Horch 8V-Motors, der seine Leistung von 80 PS auf 90 PS steigerte. Das Fahrzeug Sd.Kfz 221 hatte eine zweiköpfige Besatzung und war nur mit einem Maschinengewehr in einem drehbaren Turm bewaffnet. Kurz darauf wurde es modernisiert - das Sd.Kfz 222, das bereits eine KwK 30-Kanone und eine dreiköpfige Besatzung als Hauptbewaffnung hatte, und die Panzerung (von 8 mm auf 14,5 mm) in der Front des Fahrzeugs wurde verstärkt. Die letzte Version war das Sd.Kfz 223, ein Funkkommunikationsfahrzeug, das mit einem einzigen MG34-Maschinengewehr bewaffnet war. Die Fahrzeuge Sd.Kfz 221/222/223 dienten an fast allen Fronten des Zweiten Weltkriegs und nahmen besonders intensiv an den Militäroperationen in der Zeit von 1939 bis 1943 teil.

F-86K
Maßstab: 1:72
The North American F-86 Saber is an American single-seat turbojet fighter aircraft that was considered a worthy opponent of the Mig 15 during the Korean War. The flight of the F-86 prototype, which was powered by the Chevrolet J35-C-3 engine, took place in October 1947. The plane entered the line in 1949. The F-86 was the first mass-produced fighter capable of exceeding the speed of sound. The North American F-86 Saber was the U.S. primary fighter during the Korean War that was able to compete and successfully fight the Mig-15. It is estimated that the ratio of combat losses of both these machines is 2: 1 in favor of the American machine. The F-86 also took part in other conflicts: in the Indo-Pakistani war in 1965 and in the Bangladeshi War of Independence in 1971. A dozen or so versions of the F-86 were created, which differed from each other in the built-up engine, weapons and tasks performed. Three versions are the most popular. F-86A, the first serial version, fulfilling the role of a fighter, 554 copies were produced. Another is the F-86D, with a new General Electric J47-GE-17 engine, a characteristically elongated bow part and a new horizontal tail. In total, 2504 units of this version were created. Finally, the F-86F version, with the new General Electric J47-GE-27 engine and reinforced wings. 2239 units of this version were produced. The F-86 was also produced under the license of min. in Australia and Canada. In total, 9,812 pieces of this successful aircraft were built. Technical data (F-86F version): Maximum speed: 1,106 km / h, climb speed: 45.7 m / s, maximum altitude 15,100 m, maximum range: 2,454 km, armament: fixed - 6 M2 Browning 12 machine guns 7mm sling - up to 2400 kg of bombs and rockets.