0B5 S-Tronic DL501 Audi Mechatronik Reparatursatz

650.-

26.04.2026

9220, Bischofszell

0B5 Original Mechatronik-Reparatursatz DL501 S-Tronic Automatikgetriebe von Audi und Porsche

Hersteller: Borgwarner, Temic

OEM - Nummer: 0B5 398 048, 0B5398048D, 0B5 398 048 D, 0B5927413C, 0B5398048C, 0B5927156E, 0B5927156K, 0B5927256B, 0B5927156D, 0B5398009A/B/C/D/E, Borgwarner 31000KIT

Zustand: Neu - Originalverpackt

Das Set beinhaltet: 2x Verkabelung im Kunststoffbündel, 2x Elektromagnetventil (Solenoid) zur Kupplungssteuerung (N436 / N440), 1x Elektromagnetventil zur Drucksteuerung (N471), Dichtungen zur Versorgung der Elektromagnetventile, Schrauben und weitere Bauteile (siehe Foto)

HW - Nummern der Mechatronik: 0B5927156D, 0B5927156E, 0B5927156F..

Mögliche Diagnosefehler bei der Mechatronik-Reparatur:

P0726 Drehzahlsignal vom Motorsteuergerät, unplausibles Signal
P17E1 Mechanischer Fehler Schalthebel 2
P17E0 Mechanischer Fehler Schalthebel 1
P174D00 Ventil 1 im Getriebe 1, elektrischer Fehler
P173F00 Ventil 2 im Getriebe 1, elektrischer Fehler
P174C00 Ventil 1 im Getriebe 2, elektrischer Fehler
P174B00 Ventil 4 im Getriebe 1, elektrischer Fehler
P174F00 Ventil 4 im Getriebe 2, elektrischer Fehler
P179C00 Hauptdruckventil, elektrischer Fehler
P179D00 Kühlölventile, elektrischer Fehler
P174A00 Ventil 3 im Getriebe 1, elektrischer Fehler
P174E00 Ventil 3 im Getriebe 2, elektrischer Fehler
P1740 Kupplungstemperaturüberwachung
P17D800 Drehmomentbegrenzung aufgrund der Kupplungstemperatur
P176A00 Schalthebel 1 nicht einstellbar
P176B00 Schalthebel 2 nicht einstellbar
P176C00 Schalthebel 3 nicht einstellbar
P176D00 Schalthebel 4 nicht einstellbar

Mögliche Fehler im Fahrverhalten:

- Das Getriebe schaltet nur gerade oder ungerade Gänge
- Ruckeln beim Anfahren mit D oder R
- Ruckeln beim Anhalten beim Schalten vom 2. in den 1. Gang
- Zucken beim Ausschalten oder Einrasten beim Gangwechsel (D und R)
- Ruckeln mit dem Auto, wenn es angehalten wird, bis der Motor abschaltet
- verzögerter Start mit Gang R (hauptsächlich bei leichtem Anstieg)
- Übermäßiger Abfall der Motordrehung beim Schalten 2 -> 1
- Übermäßiger Abfall der Motordrehzahl beim Einlegen des Gangs D oder R
- Getriebe-/Öltemperaturfehler
- Korrosion der Versorgung elektromagnetischer Ventile und Sensoren der Mechatronik

Passend für Fahrzeugmodelle mit S-Tronic 7-Gang-Getriebe DL501 und DQ500:

- AUDI A4 / S4 / RS4 (2008 - 2017)
- AUDI A5 / S5 / RS5 (2008 - 2017)
- AUDI A6 / S6 (2011 - 2016)
- AUDI A7 / S7 (2011 - 2018)
- AUDI Q5 (2009 - 2017)
- PORSCHE Macan (2014 - 2018)

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