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6 annunci per "Moto Cross" in Moto - Ginevra

SUZUKI GSX-8R ECSTAR
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Satigny, 1242, 21.02.2026, su motoscout24.ch

SUZUKI GSX-8R ECSTAR

La GSX-8R ECSTAR limitée offre de nombreux highlights sportifs : KIT décor Support plaque avec arrière raccourci Crash Pad Windshield noir Dosseret de selle - Fine, compact et puissant, Suzuki 776 cm3 Le moteur bicylindre parallèle offre un équilibre fin entre puissance fluide et contrôlable et performances en régime libre. Sa configuration à vilebrequin à 270 degrés offre des caractéristiques de puissance et un son agréable similaire à celui des bicylindres en V du modèle. - Le Suzuki Cross Balancer est un équilibreur primaire biaxial breveté qui contribue à un fonctionnement fluide et agile ainsi qu’à une conception moteur compacte et légère. - Le Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) propose des systèmes électroniques avancés d’assistance au pilote incluant le Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), le Suzuki Traction Control System (STCS), le système électronique d’accélérateur ride-by-wire, le système bidirectionnel de passage rapide, le système Suzuki Easy Start et l’assistance à bas régime. - Le design complet du carénage rend hommage à l’héritage de plus de 35 ans de la célèbre série GSX-R, tout en travaillant à créer un nouveau visage frais symbolisant l’avenir du design de sportives Suzuki. - La paire verticale de phares LED hexagonaux surmontés d’un feu de position LED contribue à créer un visage fin et compact, avec un attrait futuriste qui symbolise le design Suzuki. - Un tableau de bord multifonction couleur TFT LCD couleur personnalisé de 5 pouces propose des affichages d’information clairement lisibles qui couvrent tous les systèmes de la moto et fournissent des informations vitales en temps réel sur l’état des véhicules. - Un guidon séparé en aluminium forgé et un pare-brise aérodynamiquement éprouvé contribuent à un contrôle positif et un potentiel de conduite plus sportif, tout en renforçant l’attrait agressif du style de la GSX-8R. - Fourches avant inversées Astemo (SHOWA) SFF-BP*, associées à une suspension arrière mono-amortisseur de type Astemo (SHOWA) avec réglage de précharge, offrent une conduite douce et contrôlable tout en apportant agilité et stabilité en ligne droite adaptées. - Le pare-brise conçu en aérodynamique aide à réduire la fatigue lors de longues sorties.
10 995.-
Satigny, 1242, 21.02.2026, su motoscout24.ch

SUZUKI GSX-8S BLACK EVO MY26

La GSX-8S EVO offre de nombreux highlights sportifs : KIT déco Support plaque avec arrière raccourci clignotants LED avant et arrière Saute-vent Sabot moteur - Moteur DOHC parallèle léger, compact et puissant, de 776 cm3 à double cylindre en parallèle, offre un équilibre fin entre une puissance douce et contrôlable à partir de bas régimes et une agréable performance en régime libre dans les hautes fréquences. - La disposition du vilebrequin à 270 degrés du moteur permet de maintenir la sensation agréable qui est commune aux modèles V-twin de Suzuki, comme le SV650. - Suzuki Cross Balancer, le premier équilibreur biaxial primaire sur une moto de série à positionner ses deux équilibreurs à 90° par rapport au vilebrequin, contribue à un fonctionnement fluide et à une conception moteur compacte et légère. - La paire verticale de phares hexagonaux à LED flanquée de feux de position à LED compacts offre une vue dégagée de la route devant lui, tout en créant un aspect net avec un caractère unique qui rend l’avant léger et prêt à l’action. - Un tableau de bord multifonction couleur TFT LCD couleur personnalisé de 5 pouces propose un affichage clairement lisible avec une grande variété d’informations. - Adopte les derniers systèmes de contrôle électronique du Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), incluant le Bi-directional Quick Pass System, le Ride-by-Wire Electronic Throttle System, le Suzuki Traction Control System, le Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), l’ABS, l’Assistant à bas régime et le Easy Start System. - Le système de passage rapide bidirectionnel d’équipement standard permet de monter ou descendre les vitesses sans actionner le levier d’embrayage. Les changements de vitesse sont fluides et sûrs, et le système est optimisé pour offrir un clic solide et satisfaisant à chaque déplacement. - Chaque détail de son style avancé, des surfaces plates et lignes nettes jusqu’au design distinctif du silencieux court, offre l’attrait futuriste d’un design fin et compact qui transmet instantanément un potentiel de performance dans la posture agressive en avant masse de la GSX-8S.
9 995.-
Satigny, 1242, 21.02.2026, su motoscout24.ch

SUZUKI GSX-8S MY26

- Moteur DOHC parallèle léger, compact et puissant, de 776 cm3 à double cylindre en parallèle, offre un équilibre fin entre une puissance douce et contrôlable à partir de bas régimes et une agréable performance en régime libre dans les hautes fréquences. - La disposition du vilebrequin à 270 degrés du moteur permet de maintenir la sensation agréable qui est commune aux modèles V-twin de Suzuki, comme le SV650. - Suzuki Cross Balancer, le premier équilibreur biaxial primaire sur une moto de série à positionner ses deux équilibreurs à 90° par rapport au vilebrequin, contribue à un fonctionnement fluide et à une conception moteur compacte et légère. - La paire verticale de phares hexagonaux à LED flanquée de feux de position à LED compacts offre une vue dégagée de la route devant lui, tout en créant un aspect net avec un caractère unique qui rend l’avant léger et prêt à l’action. - Un tableau de bord multifonction couleur TFT LCD couleur personnalisé de 5 pouces propose un affichage clairement lisible avec une grande variété d’informations. - Adopte les derniers systèmes de contrôle électronique du Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), incluant le Bi-directional Quick Pass System, le Ride-by-Wire Electronic Throttle System, le Suzuki Traction Control System, le Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), l’ABS, l’Assistant à bas régime et le Easy Start System. - Le système de passage rapide bidirectionnel d’équipement standard permet de monter ou descendre les vitesses sans actionner le levier d’embrayage. Les changements de vitesse sont fluides et sûrs, et le système est optimisé pour offrir un clic solide et satisfaisant à chaque déplacement. - Chaque détail de son style avancé, des surfaces plates et lignes nettes jusqu’au design distinctif du silencieux court, offre l’attrait futuriste d’un design fin et compact qui transmet instantanément un potentiel de performance dans la posture agressive en avant masse de la GSX-8S.
8 990.-
Satigny, 1242, 21.02.2026, su motoscout24.ch

SUZUKI GSX-8S EVO MY23

KIT EVO inclus : support de plaque court, clignotants led, saute-vent, sabot moteur Possibilité de débrider en 61KW *offre sur modèle en stock* - Élancé, compact et puissant, le tout nouveau moteur double double 776 cm3 à double température de 776 cm3 offre un équilibre parfait entre une puissance douce et contrôlable à bas régime et une agréable performance en régime libre dans les hauts régimes. - La disposition du vilebrequin à 270 degrés du moteur permet de maintenir la sensation agréable qui est commune aux modèles V-twin de Suzuki, comme le SV650. - Suzuki Cross Balancer, le premier équilibreur biaxial primaire sur une moto de série à positionner ses deux équilibreurs à 90° par rapport au vilebrequin, contribue à un fonctionnement fluide et à une conception moteur compacte et légère. - La paire verticale de phares hexagonaux à LED flanquée de feux de position à LED compacts offre une vue dégagée de la route devant lui, tout en créant un aspect net avec un caractère unique qui rend l’avant léger et prêt à l’action. - Un tableau de bord multifonction couleur TFT LCD couleur personnalisé de 5 pouces propose un affichage clairement lisible avec une grande variété d’informations. - Adopte les derniers systèmes de contrôle électronique du Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), incluant le Bi-directional Quick Pass System, le Ride-by-Wire Electronic Throttle System, le Suzuki Traction Control System, le Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), l’ABS, l’Assistant à bas régime et le Easy Start System. - Le système de passage rapide bidirectionnel d’équipement standard permet de monter ou descendre les vitesses sans actionner le levier d’embrayage. Les changements de vitesse sont fluides et sûrs, et le système est optimisé pour offrir un clic solide et satisfaisant à chaque déplacement. - Chaque détail de son style avancé, des surfaces plates et lignes nettes jusqu’au nouveau design distinctif du silencieux court, offre l’attrait futuriste d’un design fin et compact qui transmet instantanément un potentiel de performance dans la posture agressive en avant masse de la GSX-8S. - Les couleurs de carrosserie nouvellement développées apportent un attrait neuf conçu pour résonner auprès d’un large public.
8 490.-
Satigny, 1242, 11.02.2026, su motoscout24.ch

SUZUKI GSX-8R BLACK EVO

Nos stocks évoluent rapidement . N'hésitez pas à nous contacter pour connaître la disponibilité en direct ! La GSX-8R EVO offre de nombreux highlights sportifs : KIT déco Support plaque avec arrière raccourci Crash Pad Windshield noir Dosseret de selle L’attrait viscéral d’un style sportif de pointe attire immédiatement l’attention. L’équilibre sophistiqué entre puissance, maniabilité, confort et réponse fidèle donne au pilote un contrôle total. C’est une belle fusion d’éléments qui annonce un nouveau monde de plaisir de conduite, que ce soit en voyageant en ville, en partant pour une course exaltante ou en testant vos compétences sur la piste. La GSX-8R est destinée à mener le peloton vers une nouvelle ère passionnante pour la conduite de motos sportives. - Fine, compact et puissant, Suzuki 776 cm3 Le moteur bicylindre parallèle offre un équilibre fin entre puissance fluide et contrôlable et performances en régime libre. Sa configuration à vilebrequin à 270 degrés offre des caractéristiques de puissance et un son agréable similaire à celui des bicylindres en V du modèle. - Le Suzuki Cross Balancer est un équilibreur primaire biaxial breveté qui contribue à un fonctionnement fluide et agile ainsi qu’à une conception moteur compacte et légère. - Le Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) propose des systèmes électroniques avancés d’assistance au pilote incluant le Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), le Suzuki Traction Control System (STCS), le système électronique d’accélérateur ride-by-wire, le système bidirectionnel de passage rapide, le système Suzuki Easy Start et l’assistance à bas régime. - Le design complet du carénage rend hommage à l’héritage de plus de 35 ans de la célèbre série GSX-R, tout en travaillant à créer un nouveau visage frais symbolisant l’avenir du design de sportives Suzuki. - La paire verticale de phares LED hexagonaux surmontés d’un feu de position LED contribue à créer un visage fin et compact, avec un attrait futuriste qui symbolise le design Suzuki. - Un tableau de bord multifonction couleur TFT LCD couleur personnalisé de 5 pouces propose des affichages d’information clairement lisibles qui couvrent tous les systèmes de la moto et fournissent des informations vitales en temps réel sur l’état des véhicules. - Un guidon séparé en aluminium forgé et un pare-brise aérodynamiquement éprouvé contribuent à un contrôle positif et un potentiel de conduite plus sportif, tout en renforçant l’attrait agressif du style de la GSX-8R. - Fourches avant inversées Astemo (SHOWA) SFF-BP*, associées à une suspension arrière mono-amortisseur de type Astemo (SHOWA) avec réglage de précharge, offrent une conduite douce et contrôlable tout en apportant agilité et stabilité en ligne droite adaptées. - Le pare-brise conçu en aérodynamique aide à réduire la fatigue lors de longues sorties.
10 995.-
Satigny, 1242, 11.02.2026, su motoscout24.ch

SUZUKI GSX-8R

Nos stocks évoluent rapidement . N'hésitez pas à nous contacter pour connaître la disponibilité en direct ! L’attrait viscéral d’un style sportif de pointe attire immédiatement l’attention. L’équilibre sophistiqué entre puissance, maniabilité, confort et réponse fidèle donne au pilote un contrôle total. C’est une belle fusion d’éléments qui annonce un nouveau monde de plaisir de conduite, que ce soit en voyageant en ville, en partant pour une course exaltante ou en testant vos compétences sur la piste. La GSX-8R est destinée à mener le peloton vers une nouvelle ère passionnante pour la conduite de motos sportives. Fine, compact et puissant, Suzuki 776 cm3 Le moteur bicylindre parallèle offre un équilibre fin entre puissance fluide et contrôlable et performances en régime libre. Sa configuration à vilebrequin à 270 degrés offre des caractéristiques de puissance et un son agréable similaire à celui des bicylindres en V du modèle. - Le Suzuki Cross Balancer est un équilibreur primaire biaxial breveté qui contribue à un fonctionnement fluide et agile ainsi qu’à une conception moteur compacte et légère. - Le Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) propose des systèmes électroniques avancés d’assistance au pilote incluant le Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), le Suzuki Traction Control System (STCS), le système électronique d’accélérateur ride-by-wire, le système bidirectionnel de passage rapide, le système Suzuki Easy Start et l’assistance à bas régime. - Le design complet du carénage rend hommage à l’héritage de plus de 35 ans de la célèbre série GSX-R, tout en travaillant à créer un nouveau visage frais symbolisant l’avenir du design de sportives Suzuki. - La paire verticale de phares LED hexagonaux surmontés d’un feu de position LED contribue à créer un visage fin et compact, avec un attrait futuriste qui symbolise le design Suzuki. - Un tableau de bord multifonction couleur TFT LCD couleur personnalisé de 5 pouces propose des affichages d’information clairement lisibles qui couvrent tous les systèmes de la moto et fournissent des informations vitales en temps réel sur l’état des véhicules. - Un guidon séparé en aluminium forgé et un pare-brise aérodynamiquement éprouvé contribuent à un contrôle positif et un potentiel de conduite plus sportif, tout en renforçant l’attrait agressif du style de la GSX-8R. - Fourches avant inversées Astemo (SHOWA) SFF-BP*, associées à une suspension arrière mono-amortisseur de type Astemo (SHOWA) avec réglage de précharge, offrent une conduite douce et contrôlable tout en apportant agilité et stabilité en ligne droite adaptées. - Le pare-brise conçu en aérodynamique aide à réduire la fatigue lors de longues sorties.
9 995.-

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