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San Gallo, Cantone
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6 annunci in Auto - San Gallo - LANCIA

Ideales Anfängerauto
2
Altstätten SG, 9450, 21.06.2026

Ideales Anfängerauto

Fährt ohne Probleme. Niedriger Verbrauch. Mfk ende 2023, noch keine Aufforderung 8fach Bereifung Wird im Moment noch gefahren
2 000.-
Wittenbach, 9300, 04.06.2026

LANCIA FULVIA 1.6 HF

5000 KM
48 000.-
Flawil, 9230, 13.05.2026, su autoscout24.ch

LANCIA Flavia 2.4 Automatic

9 490.-
Zuzwil SG, 9524, 25.02.2026, su autoscout24.ch

LANCIA Beta 1300 Coupé VETERANENGEPRÜFT

FINANZIERUNG AB CHF 138.- MÖGLICH KM-STAND LAUT TACHO Sie möchten sich den Traum von einem Young- oder Oldtimer erfüllen? Stöbern Sie einfach in unserer großen Auswahl nach Ihrem Traumwagen. die Besichtigung der Fahrzeuge NUR mit Terminvereinbarung. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Besuchen Sie unsere Facebook Fanpage unter: Fahrzeuge der Elite Garage AG finden Sie unter:
13 800.-
Goldach, 9403, 24.07.2025, su autoscout24.ch

LANCIA Beta 2000 Spider

Veteranenprüfungen: 2010, 2016 und 2023 Kein Rost. Verliert keine Flüssigkeiten. Nächste Prüfung in 2029 fällig. Komplette Dokumentation seit 1982. Belege über CHF 70'000.- vorhanden. Wurde von einer Dame (Jg. 1953) während 43 Jahren gehegt und gepflegt. Diverse Ersatzteile vorhanden.
18 500.-
Zuzwil SG, 9524, 19.01.2021, su autoscout24.ch

LANCIA Beta 1600 Coupé

KM-Stand laut Tacho Sie möchten sich den Traum von einem Youngtimer oder Oldtimer erfüllen? Stöbern Sie einfach in unserer großen Auswahl an Klassikern nach Ihrem Traumwagen. die Besichtigung der Fahrzeuge NUR mit Terminvereinbarung. Vielen Dank für Ihr Verständnis. Besuchen Sie unsere Facebook Fanpage unter: Fahrzeuge der Elite Garage AG finden Sie unter: Lancia Beta war ein Personenkraftwagen, der von Herbst 1972 bis Ende 1984 vom italienischen Automobilhersteller Lancia gebaut wurde. Er wurde als Fortsetzung der zu Beginn der Firmengeschichte benutzten Nomenklatur nach dem zweiten Buchstaben des griechischen Alphabets benannt. Standardmodell war eine viertürige Limousine (Berlina) mit Schrägheck, die im Laufe der Jahre äußerlich von Pininfarina überarbeitet wurde. Später kamen weitere Karosserievarianten mit eigenständig gestalteten Aufbauten hinzu: Das Beta Coupé war ein Zweitürer mit Stufenheck, der Beta HPE ein dreitüriges Kombicoupé, der Beta Spider ein Cabriolet mit Targadach und fest stehendem Überrollbügel und der Beta Trevi eine viertürige Stufenhecklimousine. Unter der Bezeichnung Beta Montecarlo wurde schließlich noch ein zweisitziges Mittelmotor-Coupé verkauft, das technisch mit der Beta-Familie wenig Gemeinsamkeiten hatte. Im Juni 1973 debütierte das Beta Coupé auf der verkürzten Bodenplatte der Limousine. Die Auslieferung der ersten Serienfahrzeuge erfolgte im Frühjahr 1974.
14 800.-

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