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21 annunci per "Polini" in Accessori moto - Turgovia
Dal più nuovo
Münchwilen TG, 9542, Ieri 15:06
Piaggio Ciao Radnabe original
Wird verkauft da es nicht verwendet wird.
Dem Alter entsprechend in gutem Zustand, siehe Fotos.
Kann per Post versendet werden.
Suchkriterien: Ciao, Piaggio, Malossi, Polini, Original, Italo, 38mm, Airsal
20.-
Wil SG, 9500, 24.08.2026
Piaggio Ciao Polini Kupplungsbeläge
Neue Polini Mono Kupplungsbeläge für Piaggio Ciao oder SI
Versand möglich
35.-
Zihlschlacht, 8588, 24.08.2026
Rennauspuff POLINI "Top One" 200.0104 PIAGGIO CIAO PX SI Bra
Rennauspuff POLINI "Top One" 200.0104 PIAGGIO CIAO PX
für PIAGGIO CIAO PX SI Bravo Superbravo Grillo Boss 50ccm 2T AC
OEM Nummern:
200.0104
Produktinformation:
OEM (original) POLINI Tuning Teil
Material: Stahl
Farbe: klarlackier
Dämpfer: Aluminium
Farbe (Endschalldämpfer): schwarz
Nummern: keine E-Nummer usw.
TUNING SPORT - leistungsstark
Nur für Rennzwecke. Auf öffentlichen Strassen nicht zugelassen und nicht MFK konform!
Polini Rennauspuffanlagen verbinden eine dezente, originalgetreue Optik mit alltags- und tourentauglicher Leistungsentfaltung. Auch die Geräuschentwicklung und der Preis halten sich, im Vergleich zu vielen Resonanzauspuffanlagen, in Grenzen.
Argumente, die in den letzten Jahren immer mehr Fahrer von alten Mofas / Töffli überzeugt haben.
Vergaser- und Zündungseinstellung immer auf den neuen Auspuff anpassen!
200.0104 Rennauspuff POLINI "Top One" 200.0104 PIAGGIO CIAO PX ESD schwarz
Dieser Rennauspuff passt original an folgende Piaggio Mofas:
PIAGGIO Boss 50 CBS1T 2T AC
PIAGGIO Bravo 50 EEC5T 2T AC 1987
PIAGGIO Bravo 50 EEM2T/ EEV2T 2T AC
PIAGGIO Ciao / Ciao PX 50 M7E3T 2T AC 1979-1987
PIAGGIO Ciao / SC 50 C7/C9/M7 2T AC 1970-1981
PIAGGIO Ciao 1° 50 C7 / C9 2T AC 1967-1970
PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC03 2T AC 1995
PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC2412 2T AC 1996
PIAGGIO Ciao Porter 50 CT1T 2T AC 1972
PIAGGIO Grillo 50 CXM1T 2T AC
PIAGGIO SI 50 2T AC
PIAGGIO Superbravo 50 2T AC
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Bitte beachten:
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Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr
Mittwoch geschlossen
Donnerstag ab15:15 Uhr bis 19:30 Uhr
Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr
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Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
149.-
Zihlschlacht, 8588, 23.08.2026
Variomat POLINI Hi-Speed MINARELLI 50ccm 2T AEROX NEOS NEU
Variator Kit POLINI Hi-Speed
für MINARELLI 50ccm 2T AC/LC
OEM Nummern:
Polini: 241.301
Produktinformation:
Rollen-Grösse 16x13mm.
Wird mit zwei Sätzen Rollen (3,6 und 4,9 Gramm) geliefert.
Variator Polini Speed Control für Roller mit einem "Minarelli" 50ccm 2T Motor.
Nach der Montage des "Polini Maxi Speed Control" wird die Leistungsentfaltung des Motors stabiler, die Beschleunigung verbessert sich und die Höchstgeschwindigkeit wird leicht steigen.
Muss abgestimmt werden.
Tuning Artikel, nicht MFK Konform, Nur für Rennzwecke.
Bestandteile:
1 Riemenscheibe / Rollengehäuse
1 Steigscheibe
3 Gleiter
6 Variorollen 3,6gr
6 Variorollen 4,9gr
1 Variobolzen / Gleitbolzen
3 Kupplungsfedern
1 Distanzstück
1 Anleitung (siehe Medien)
241301CS Variator KIT POLINI (241.301) Hi-Speed für MINARELLI 50ccm 2T AC/LC
Passend zu folgenden Fahrzeugen
YAMAHA Aerox 50 2T LC 1999-2002
YAMAHA Aerox 50 2T LC 1998
YAMAHA Aerox Cat 50 2T LC 2003 -
YAMAHA Axis 50 CY50 2T AC 1994-
YAMAHA Breeze 50 CY50 2T AC 1994-
YAMAHA BW 's 50 2T AC 1990-1994
YAMAHA BW's 50 2T AC 1999-2001
YAMAHA BW's 12" 50 2T AC 2004-
YAMAHA BW's Bump 50 2T AC 1995-1998
YAMAHA BW's euro 1 50 2T AC 1999-
YAMAHA Jog 50 CY50 2T AC alle
YAMAHA Neo's 50 2T AC 1997-
Eine komplette Fahrzeugliste siehe Online-Shop - Link unten.
Eigentlich an alle 50èr Scooter mit Minarelli Motor oder Minarelli Nachbau wie Motowell usw.
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Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
89.-
Zihlschlacht, 8588, 23.08.2026
Motorgehäuse POLINI Speed Engine / Unterbrecherzündung CIAO
Motorgehäuse POLINI Speed Engine / Unterbrecherzündung
für PIAGGIO Ciao/Boss/Boxer/Bravo/PX/Grillo/SI/Superbravo 50ccm
POLINI OEM Nummern:
170.0200
Produktinformation:
OEM (original) POLINI Tuning Teil
Material: Aluminium
Oberfläche: sandgestrahlt
Kurbelwellenhub: 43mm
Farbe: silber
Gesamtlänge: 215mm
Breite: 175mm
Höhe: 104mm
Zündungsart: Unterbrecher
Ohne Lager, Dichtungen usw.
Diese Ausführung des Motorgehäuses ist ausgelegt für Kontaktzündungen und kann nicht für elektronische Zündungen genutzt werden.
Das Motorengehäuse eignet sich perfekt für Zylinderkits von 43mm bis 46.5mm Kolbendurchmesser.
Idealerweise wird ein Polini Zylinder verbaut. Jedoch passen die Zylinder von DR recht ordentlich.
Der Ansaugstutzen ist ausgelegt für Dell'Orto SHA Vergaser mit bis zu 13mm Durchlass.
Wir empfehlen vor dem Zusammenbau alle Teile schön zu entgraten.
Die Einlasssteuerzeiten sind beim Polini Gehäuse sehr lang. Deshalb kann der Motorblock auch mit der originalen Kurbelwelle betrieben werden.
Für noch mehr Leistung empfehlen wir eine Rennkurbelwelle.
Nur für Rennzwecke. Auf öffentlichen Strassen nicht zugelassen und nicht MFK konform!
1700200CS Motorgehäuse POLINI Speed Engine für Unterbrecherzündung ohne Lager / Dichtungen
Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr.
Bitte beachten: 1. Inverkehrssetzung ist nicht immer identisch zum Baujahr.
Bilder sind original Bilder. Bitte vergleichen, auch die Abmessungen.
Dieses Motorengehäuse passt an folgende Fahrzeuge:
PIAGGIO Boss 50 CBS1T 2T AC
PIAGGIO Bravo 50 EEC5T 2T AC 1987
PIAGGIO Bravo 50 EEM2T/ EEV2T 2T AC
PIAGGIO Ciao / Ciao PX 50 M7E3T 2T AC 1979-1987
PIAGGIO Ciao / SC 50 C7/C9/M7 2T AC 1970-1981
PIAGGIO Ciao 1° 50 C7 / C9 2T AC 1967-1970
PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC03 2T AC 1995
PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC2412 2T AC 1996
PIAGGIO Ciao Porter 50 CT1T 2T AC 1972
PIAGGIO Grillo 50 CXM1T 2T AC
PIAGGIO SI 50 2T AC
PIAGGIO Superbravo 50 2T AC
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Auch TWINT Zahlung ist auf Anfrage möglich.
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Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr
Mittwoch geschlossen
Donnerstag ab 15:15 Uhr bis 19:30 Uhr
Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr
Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache)
Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
175.-
Zihlschlacht, 8588, 22.08.2026
Rennzylinder Kit OEM D.R. KT00017 177ccm Vespa PX 125-150
Rennzylinder Kit OEM D.R. KT00017 177ccm Vespa PX 125-150
für Vespa 125 GTR 2° TS 150 Sprint 2° V Super 2° PX125-150 PE Lusso Cosa
OEM Nummern:
KT00017
Produktinformation:
OEM (original) POLINI Tuning Teil
Material: Grauguss
7 Überstromkanäle
Ø 63,0mm
Hub 57mm
inkl. Zylinderkopf
Zündkerze schräg
Empfohlene Zündkerze: NGK B9HS
Grauguss/ 63mm Bohrung/ 7 Überströmer/ 177,68ccm
Graugusszylinder, Hub 57mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringen, Auslass mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen Original D.R. Zylinderkopf wird mitgeliefert, inkl. Dichtsatz. Das Gehäuse muss im ersten Schritt nicht bearbeitet werden, Bedüsung und Zündeinstellung sollte überprüft und optimiert werden. Bei Elestart Modifikation der unteren Kühlrippe nötig.
Der D.R. kann auch auf 2-Überströmern gesteckt gefahren werden, wenn der 3. Überstrom im Zylinder verschlossen wird (Dichtung). Er hat auch dabei eine interessante Leistungssteigerung.
Der 177er bietet durchaus Leistung in höheren Drehzahlen, was vor allem an den zwei zusätzlichen Auslasskanälen liegt. Durch die relativ niedrige Verdichtung ist er der zuverlässige Begleiter auf allen Langstrecken.
Nur für Rennzwecke. Auf öffentlichen Strassen nicht zugelassen und nicht MFK konform!
10001000CS Rennzylinder Kit OEM D.R. KT00017 177ccm Vespa PX 125-150
Dieser Rennzylinder passt original an folgende Vespa:
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 2T AC
MOTOVESPA 125 CL 9CL 2T AC 1978-
MOTOVESPA 150 CL 9NC 2T AC 1978-
VESPA 125 GTR VNL2T 2T AC 1968-1978 138957 ->
VESPA 125 TS VNL3T 2T AC 1975-1978
VESPA 150 Sprint VLB1T 2T AC 1965-1974 105200 ->
VESPA 150 Sprint Veloce VLB1T 2T AC 1969-1979
VESPA 150 Super VBC1T 2T AC 1965-1979 328129 ->
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC 1987-1990
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC 1988-1991
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC 1991-
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC 1991-
VESPA P125X VNX1T 2T AC 1977-1982
VESPA P150 S VBX1T 2T AC 1978-1990
VESPA P150X / PX150 E VLX1T 2T AC 1978-1985
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre ZAPM74100 2T AC 2011-
VESPA PX125 CAT ZAPM50100 2T AC 2007-
VESPA PX125 E VNX1T 2T AC 1981-1983
VESPA PX125 E '98 / MY / Millenium VNX2T 2T AC 1998-2005
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 1983-1997
VESPA PX150 2011 ZAPM74200 2T AC 2011-
VESPA PX150 E '98 / MY / Millenium VLX1T 2T AC 1998-2005
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC 1983-1997
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Mittwoch geschlossen
Donnerstag ab 15:15 Uhr bis 19:30 Uhr
Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr
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Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
220.-
Wil SG, 9500, 10.08.2026
Piaggio Ciao oder SI Polini Speed Engine
Neu.
Piaggio Ciao oder Si Polini Speed Engine Renngehäuse mit Elektronischer Zündung
Versand möglich
350.-
Eschlikon TG, 8360, 09.08.2026
Polini 32 Vergaser mit K&N Luftfilter
Wurde nur mal für die Prüfstand Abstimmung gebraucht
140.-
Wil SG, 9500, 08.08.2026
Polini Kleber
Polini Logo Aufkleber
Länge 120mm Breite 40mm
Preis pro Aufkleber.
Versand möglich
2.-
Zihlschlacht, 8588, 06.08.2026
Dichtsatz Motorgehäuse POLINI Speed Engine Ciao Bravo Grillo
Dichtsatz Motorgehäuse POLINI Speed Engine
für PIAGGIO Ciao/Boss/Boxer/Bravo/PX/Grillo/SI/Superbravo 50ccm
POLINI OEM Nummern:
209.0352
Produktinformation:
OEM (original) POLINI Tuning Teil
Dichtung Motorgehäuse
Dichtung Ansaugstutzen
Dichtung Zylinderfuss
3-teilig
Dichtsatz POLINI für POLINI Speed Engine Motorgehäuse
Nur für Rennzwecke. Auf öffentlichen Strassen nicht zugelassen und nicht MFK konform!
2090352CS Dichtsatz Motorgehäuse POLINI Speed Engine
Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr.
Bitte beachten: 1. Inverkehrssetzung ist nicht immer identisch zum Baujahr.
Bilder sind original Bilder. Bitte vergleichen, auch die Abmessungen.
Dieser Dichtsatz passt an folgende Fahrzeuge mit Polini Motorgehäuse:
PIAGGIO Boss 50 CBS1T 2T AC
PIAGGIO Bravo 50 EEC5T 2T AC 1987
PIAGGIO Bravo 50 EEM2T/ EEV2T 2T AC
PIAGGIO Ciao / Ciao PX 50 M7E3T 2T AC 1979-1987
PIAGGIO Ciao / SC 50 C7/C9/M7 2T AC 1970-1981
PIAGGIO Ciao 1° 50 C7 / C9 2T AC 1967-1970
PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC03 2T AC 1995
PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC2412 2T AC 1996
PIAGGIO Ciao Porter 50 CT1T 2T AC 1972
PIAGGIO Grillo 50 CXM1T 2T AC
PIAGGIO SI 50 2T AC
PIAGGIO Superbravo 50 2T AC
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Auch TWINT Zahlung ist auf Anfrage möglich.
Der Versand erfolgt bei uns sofort nach Zahlungseingang mit DPD für 12.- CHF 0-25kg / 1 Tag
Abholung ist selbstverständlich möglich.
Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr
Mittwoch geschlossen
Donnerstag ab 15:15 Uhr bis 19:30 Uhr
Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr
Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache)
Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
5.-
Zihlschlacht, 8588, 30.07.2026
Vergaser Dell'Orto PHBN Ø17.5LS Aprilia SR 50 Yamaha AEROX
Vergaser OEM Dell'Orto PHBN Ø17.5LS (inkl. Ziehchoke Choke)
für 50cc 2-Takt Motorroller von Aprilia Yamaha MBK mit Minarelli Motoren und Manueller Choke Tuning Vergaser
OEM Nummern:
Dell'Orto: 03067
POLINI: 2010157
Produktinformation:
OEM (original) DELL'ORTO Ersatzteil
Anschluss Motor Ansaugstutzen: 24mm
Anschluss Luftfilter: 38mm
Hauptdüse 90
Nebendüse 34
Vergaser Starterdüse: 50
Nadel A12
Vergaser Mischrohr: 214 GA
inkl. manueller Choke/?Ziehchoke Kabelchoke
Benzinanschluss, Ölanschluss, Unterdruckanschluss, Vergaserheizungsanschluss
Lässt sich der Vergaser nicht mehr einstellen oder ist der Vergaser nicht mehr zu retten, ....
hilft nur noch der Austausch gegen einen neuen Vergaser.
Dies spart Zeit, Nerven und letztendlich doch Geld.
2010157CS Vergaser OEM Dell'Orto PHBN Ø17.5LS (inkl. Ziehchoke Choke)
Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr.
Bitte beachten: 1. Inverkehrssetzung ist nicht immer identisch zum Baujahr.
Bilder sind original Bilder. Bitte vergleichen, auch die Abmessungen.
Nicht original verpackte oder verbaute Bauteile sind vom Umtausch ausgeschlossen.
Dieser Vergaser passt an folgende Fahrzeuge:
Aprilia Amico 50 AIR 2T
Aprilia Rally 50 AIR 2T
Aprilia Scarabeo 50 AIR 2T
Aprilia SR 50 Racing AIR 2T (Minarelli)
MBK Booster 50 AIR 2T
MBK Nitro 50 H2O 2T 1997-1998
MBK Nitro 50 H2O 2T E1 1999-2001
MBK Nitro F1 50 H2O 2T E1 1999-2001
MBK Ovetto 50 AIR 2T E1 1997-2001
MBK Stunt 50 AIR 2T E1 2000-2002
MBK Stunt 50 AIR 2T E2 2003-2005
MBK Stunt Naked 50 AIR 2T E2 2003-2004
MBK Stunt Naked R12 50 AIR 2T E2 2005-2016
Yamaha Aerox 50 H2O 2T 1997-1998
Yamaha Aerox 50 H2O 2T E1 1999-2001
Yamaha Aerox SP 50 H2O 2T E1 1999-2001
Yamaha Bw's Bump 50 AIR 2T 1996-1998
Yamaha Bw's Naked 50 AIR 2T E2 2003
Yamaha Bw's Next Generation 50 AIR 2T 1996-1998
Yamaha Bw's Next Generation II 50 AIR 2T E1 1999-2001
Yamaha Bw's Next Generation II 50 AIR 2T E2 2002-2009
Yamaha Bw's Original 50 AIR 2T 1990-1994
Yamaha Bw's Original 50 AIR 2T 1996-1998
Yamaha Bw's Original 50 AIR 2T E1 1999-2001
Yamaha Bw's Original 50 AIR 2T E2 2002-2003
Yamaha Bw's Original R12 50 AIR 2T E1 2001
Yamaha Bw's Original R12 50 AIR 2T E2 2002-2003
Yamaha Bw's R 50 AIR 2T 1994-1995
Yamaha Bw's SPY 50 AIR 2T E1 1996-2001
Yamaha Jog 50 AIR 2T 1988-1991
Yamaha Jog Z 50 AIR 2T 1992-1995
Yamaha Jog ZR 50 AIR 2T 1996-2001
Yamaha Neo's 50 AIR 2T E1 1997-2001
Yamaha Slider 50 AIR 2T E1 2000-2002
Yamaha Slider 50 AIR 2T E2 2003-2004
Yamaha Slider Naked 50 AIR 2T E2 2003-2011
Yamaha Slider Naked R12 50 AIR 2T E2 2013-2014
Yamaha Why 50 AIR 2T E1 1999-2003
und viele mehr. ....
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Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr
Mittwoch geschlossen
Donnerstag ab 15:15 Uhr bis 19:30 Uhr
Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr
Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache)
Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
95.-
Zihlschlacht, 8588, 25.07.2026
Rennzylinder Kit OEM POLINI 140.0080 177ccm Vespa PX 125-150
Rennzylinder Kit OEM POLINI 140.0080 177ccm Vespa PX 125-150
Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
OEM Nummern:
140.0080
Produktinformation:
OEM (original) POLINI Tuning Teil
Material: Grauguss
Grauguss
7 Überstromkanäle
Ø 63,0mm
Hub 57mm
2 Kolbenring(e) (beide gleich)
inkl. Zylinderkopf
inkl. Dichtung
inkl. Kolbenbolzen und 2 Clips
Nur für Rennzwecke. Auf öffentlichen Strassen nicht zugelassen und nicht MFK konform!
Die Bedüsung und Zündeinstellung sollten angepasst werden.
Für noch mehr Leistung kann das Motorgehäuse an die grösseren Zylinderüberströmer angepasst werden.
Noch mehr Leistung kann dieser Kit mit dem erweitern des Auslasses und der Überströmer und dem Polini Auspuff entfalten. Usw..
140.0080SE Rennzylinder KIT OEM POLINI 140.0080 177ccm Vespa PX 125-150
Dieser Rennzylinder passt original an folgende Vespa:
LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 125 2T AC
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC
VESPA 125 GTR 125 VNL2T 2T AC 1968-1978 138957 ->
VESPA 125 TS 125 VNL3T 2T AC 1975-1978
VESPA 150 Sprint VLB1T 2T AC 1965-1974 105200 ->
VESPA 150 Sprint Veloce 150 VLB1T 2T AC 1969-1979
VESPA 150 Super VBC1T 2T AC 1965-1979 328129 ->
VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC 1988-1991
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC 1987-1990
VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC 1991-
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC 1991-
VESPA P125X VNX1T 2T AC 1977-1982
VESPA P150 S VBX1T 2T AC 1978-1990
VESPA P150X / PX150 E VLX1T 2T AC 1978-1985
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC 2011-
VESPA PX125 CAT ZAPM50100 2T AC 2007-
VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC 1981-1983
VESPA PX125 E '98 / Millenium 125 VNX2T 2T AC 1998-2005
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 1983-1997
VESPA PX150 2011 ZAPM74200 2T AC 2011-
VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC 1998-2005
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart VLX1T 2T AC 1983-1997
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Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
290.-
Zihlschlacht, 8588, 23.07.2026
Rennauspuff Auspuff POLINI Vespa PX 125-150 2T PX125E NEU
Verkauft wird hier ein neuer original verpackter Rennauspuff von POLINI für die Vespa PX 125-150 2T.
Technische Daten:
Artikelnummer Hersteller Polini: 200.2018
Material: Stahl
Farbe: schwarz
Besonderheiten: Rennauspuff/Race Leistungssteigernd, nicht sonderlich laut
Nicht homologiert für die Schweiz! Tuningteil nur für Rennzwecke keine ABE
200.2018 Rennauspuff POLINI Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Sprint/PX80-150/PE/Lusso Stahl, schwarz, grosser Krümmer
Passt an folgende Piaggio Vespa oder LML
LML Star Deluxe 125 AIR 2T '00-'06
LML Star Deluxe 125 AIR 2T '07->
LML Star Deluxe 150 AIR 2T '00-'06
LML Star Deluxe 150 AIR 2T '07->
Vespa PX 125 AIR 2T '77-'81
Vespa PX 125E AIR 2T '82-'00
Vespa PX 125E AIR 2T E1 '01-'03
Vespa PX 125E AIR 2T E2 '04-'10
Vespa PX 150 AIR 2T '77-'81
Vespa PX 150E AIR 2T '82-'00
Vespa PX 150E AIR 2T E1 '01-'03
Vespa PX 150E AIR 2T E2 '04-'07
Vespa PX 80E AIR 2T '82-'00
Vespa Sprint 125 AIR 2T '66-
Vespa TS 125 AIR 2T '75->
Vespa Cosa 1 und 2 mit Modifikationen am Halter.
Tuningteil, nicht erlaubt auf öffentlichen Strassen; weiss glaub jeder.
Gute Ergänzung zum 177ccm Polini Rennsatz :-)
Vergaser sollte abgestimmt werden um noch mehr Leistung aus dem "Topf" zu holen.
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160.-
Neukirch (Egnach), 9315, 19.07.2026
Polini 65ccm Satz
Hat mal geklemmt wurde aber so angepasst das er wider laufen sollte ist nicht getestet worden aber ich bin optimistisch das es geht (Mit hoch verdichtetem Zylinderkopf).
160.-
Basadingen, 8254, 19.07.2026
Puch polini 43.5mm Zylinder
Verkaufe meinen polini mit Kopf und Kolben. Der Zylinder ist in einem eigentlich guten Zustand er hat aber die polini üblichen Antriebspuren beim Einlass die sind aber kein Problem.
Dazu gibt es ein malossi membransystem aufgefräst auf 21mm.
Ein membranplätchen hat einen Ecken ab wie Mann auf dem Bild sehen kann. Das plätchen sollte ernäuert werden aber er läuft auch so noch ohne Probleme
Er kann geportet werden mit Aufpreis.
210.-
Zihlschlacht, 8588, 19.07.2026
POLINI Rennauspuff 190.0041 ohne KAT Vespa GTS 125-300
Rennauspuff OEM POLINI 190.0041 ohne KAT Vespa GTS 125-300
für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e. 4T LC (bis 2016) Euro3
OEM Nummern:
190.0041
Produktinformation:
OEM (original) POLINI Tuning Teil
Material: Edelstahl
Dämpfer: Aluminium
Farbe: (ESD): schwarz eloxiert
Katalysator: ohne Katalysator (kann separat bestellt werden)
Art: SlipOn-Anlage
Normung: mit E-Norm (Siehe Beiblätter in Medien-hiermit können Sie auch bei Ihrem Strassenverkehrsamt nachfragen.)
Ohne Katalysator nur für Rennzwecke. Auf öffentlichen Strassen nicht zugelassen ohne Katalysator und nicht MFK konform!
POLINI bringt mir ihrer exklusiven Auspuffserie für Maxiscooter frischen Wind auf den Markt.
Mit ihrer Verarbeitungsqualität und dem Oberflächenfinish verbinden diese Auspuffanlagen modernes Design mit hervorragender Qualität, und das 100% Made in Italy!
Erhältlich mit schwarz eloxiertem Aluminium-Dämpfer, kann der Auspuff durch kleinere optische Gimmicks überzeugen.
Die schwarze verschraubte Endkappe sowie das kleine schwarze Hitzeschutzblech am Übergang zwischen Dämpfer und Krümmer verleihen dem Auspuff einen aggressiven Racing-Look.
Mit der Anlage verspricht POLINI ein kleines Leistungsplus und verbesserte Performance, vor allem in den Bereichen Beschleunigung und Durchzug.
1900041 Rennauspuff OEM POLINI 190.0041 Vespa GTS 125-300 bis 2016 ohne Kat
Bitte beachten und ACHTUNG:
Aufgrund des sehr weichen Fahrwerks (Stossdämpfer hinten) können Rennauspuffanlagen beim Einfedern der hinteren Stossdämpfer an der Seitenverkleidung streifen.
Die Originalfederbeine sollten daher auf die härteste Stufe der Federvorspannung eingestellt werden.
Um auf Nummer Sicher zu gehen, sollten die Stossdämpfer besser gleich gegen komfortablere Sportstossdämpfer aus dem Zubehör getauscht werden.
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Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
525.-
Zihlschlacht, 8588, 17.07.2026
Motor Getriebe Dichtmasse ELRING Dirko HT 300° C rot 70ml
Dichtmasse ELRING Dirko HT 300° C rot 70ml
universell verwendbar siehe Verarbeitungshinweise
POLINI OEM Nummern:
Hersteller EAN: 4041248845660
Produktinformation:
Dauerelastische Silikon-Dichtmasse für Motor und Karosserie.
Die Dichtmasse Dirko HT von Elring ist geeignet zur dauerhaften Abdichtung von Motor, Getriebe, Kraosserie, Kurbelgehäuse, Ölwane, Kühler, Differential etc.
Sie besitzt eine sehr gute Haftung auf allen üblichen Metallen, Gusseisen, Kunststoffen (außer PE, PP und PTFE) und Glas. Die Dichtmasse zeichnet sich durch eine sehr große Anwendungsvielfalt aus.
Technische Eigenschaften:
Aushärtung: Raumtemperatur
Farbe: Rot
Temperaturbereich: -60°C bis +300°C (auf 24h bis zu 315°C)
Maximaler Dichtspalt: 2,0mm
Hautbildungszeit (23°C): 5-10 min
Durchärtungszeit (23°C): 24 h
92115000CS Dichtmasse ELRING Dirko HT 300° C rot 70ml
Gebrauchs- und Verarbeitungshinweise:
Dichtungsreste entfernen und die Dichtflächen mit Lösungsmittel reinigen.
Dichtflächen müssen vor dem Auftragen der Dichtmasse sauber, trocken, öl- und fettfrei sein, um eine sichere Abdichtung bzw. Haftung zu ermöglichen.
Verarbeitungstemperatur (Umgebungs- /Haftflächentemperatur): +5 bis +35°C
Dichtmasse durchgehend und gleichmässig auftragen.
Zu viel aufgetragene Dichtmasse sofort entfernen, da Gefahr des Hineintropfens in den Innenraum besteht.
Je nach Anwendungsfall ist die Montage der Teile sofort nach dem Auftrag, nach der Hautbildung oder nach der vollständigen Durchhärtung möglich.
Bauteile nach Herstellervorschriften montieren.
Sofortige Dichtfunktion ist gegeben.
Nach dem Gebrauch die Dichtmasse sofort wieder gut verschliessen.
H319 - Verursacht schwere Augenreizung
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Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
13.-
Zihlschlacht, 8588, 10.07.2026
Zylinderkit LML 150ccm Vespa PX 125-150 Lusso Cosa 150 Sprin
Zylinderkit LML 150ccm Vespa PX 125-150
für Vespa 125 GTR 2°/TS/150 Sprint 2°/V/Super 2°/PX125-150/PE/Lusso/Cosa
OEM Nummern:
24161730
Produktinformation:
Tuning Teil
Material: Grauguss
5 Überstromkanäle
Ø 57,8mm
Hub 57mm
Auslass gesteckt
2 Kolbenringe
inkl. Kolbenbolzen und 2 Clips
Die Kits werden mit kompletten Kolben inklusive 2 Kolbenringen, jedoch ohne Zylinderkopf und Dichtungen geliefert.
Der LML 150ccm Zylinder ist der ideale Austausch, wenn das alte Kit verschlissen ist, keine Verdichtung mehr liefert oder einfach mal was günstiges Neues her soll.
Die modernen 5 Überströmer versprechen einen kraftvolleren und besseren Durchzug mit einem spürbaren Powerplus!
Fazit: Brauchbarer Nachbauzylinder. Qualität ist nicht wie original oder Polini, DR usw.
24161730CS Zylinderkit LML 150ccm Vespa PX 125-150
Dieser Rennzylinder passt original an folgende Vespa:
LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 2T AC
MOTOVESPA 150 CL 9NC 2T AC 1978-
VESPA 150 Sprint VLB1T 2T AC 1965-1974 105200 ->
VESPA 150 Sprint Veloce VLB1T 2T AC 1969-1979
VESPA 150 Super VBC1T 2T AC 1965-1979 328129 ->
VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC 1987-1990 nicht serienmässig
VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC 1991- nicht serienmässig
VESPA P150 S 150 VBX1T 2T AC 1978-1990
VESPA P150X / PX150 E VLX1T 2T AC 1978-1985
VESPA PX150 2011 ZAPM74200 2T AC 2011-
VESPA PX150 E '98 / MY / Millenium VLX1T 2T AC 1998-2005
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC 1983-1997
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Bei Abholung unbedingt die alte Batterie mitbringen.
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Mittwoch geschlossen
Donnerstag ab 15:15 Uhr bis 19:30 Uhr
Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr
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Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
139.-
Zihlschlacht, 8588, 01.07.2026
PIAGGIO Ciao Mofa Bremsbacken POLINI vorne 176.0152 Ø105x20
Bremsbacken POLINI (original organische Belagsmischung) PIAGGIO Ciao vorne
für PIAGGIO CIAO PX Grillo SI 50ccm 2T AC
OEM Nummern:
POLINI 176.0152
PIAGGIO 414497
Produktinformation:
Original POLINI Nachbau
Abmessungen: Ø 105x20
ohne Federn
incl. Polini Aufkleber
Bitte beachten:
Diese Bremsbacken passen zu den genannten Modellen gemäss Herstellerkatalog. Da die Fahrzeughersteller teilweise Bremstrommeln, Felgen usw. von verschiedenen Herstellern verwenden, können diese abweichen. Prüfen Sie daher immer vorab, ob dies die richtigen Bremsbacken für Ihr Fahrzeug sind.
1760152SE Bremsbacken POLINI (original Belagsmischung) PIAGGIO Ciao vorne Ø 105x20
Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr!
Dieses Ersatzteil passt an folgende Mofas:
Piaggio Bravo 50 AIR 2T 1973-1998 (Vorderseite, MY1987-1998) 16" Alufelge
Piaggio Bravo 50 AIR 2T E1 1999-2001 (Vorderseite) 16" Alufelge
Piaggio Ciao 50 AIR 2T E2 2002-2005 (Vorderseite) 16" Alufelge
Piaggio Ciao Mix 50 AIR 2T E1 1999-2001 (Vorderseite) 16" Alufelge
Piaggio Ciao PX 50 AIR 2T 1985-1998 (Vorderseite, MY1987-1998) 16" Alufelge
Piaggio Grillo 50 AIR 2T 1989 (Vorderseite) 16" Alufelge
Piaggio Grillo A.E. 50 AIR 2T 1990-1996 (Vorderseite) 16" Alufelge
Piaggio Si 50 AIR 2T 1978-1998 (Vorderseite) 16" Alufelge
Piaggio Si Mix 50 AIR 2T 1999-2001 (Vorderseite) 16" Alufelge
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Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr
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Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht
17.-
Zihlschlacht, 8588, 01.07.2026
Katalysator OEM POLINI 197.0023 für Rennauspuff Polini VESPA
Katalysator OEM POLINI 197.0023 für Rennauspuff Polini 190.0041 Vespa GTS 125-300
für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60 125-300ccm i.e. 4T LC (bis 2016) Euro3
OEM Nummern:
197.0023
Produktinformation:
OEM (original) POLINI Teil
197.0023 Katalysator für Rennauspuff POLINI 190.0041
Dieser Auspuff passt an folgende Vespa:
VESPA GT 60° i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459 4T LC 2006-2007 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L 4T LC 2011-2013 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC 2014-2016 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPMA3300 4T LC 2017-2018 ohne E-Pass
VESPA GTS i.e. 250 ZAPM45100 / RP8M45410 4T LC 2005-2014 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. ABS 250 ZAPM45101 4T LC 2005-2013 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC 2014-2016 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 300 ZAPMA3300 4T LC 2017-2018 ohne E-Pass
VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC 2009-2013 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC 2014-2016 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L 4T LC 2008-2013 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L 4T LC 2014-2016 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC 2011-2013 mit E-Pass
VESPA GTS i.e. Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC 2010-2013 mit E-Pass
VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459L 4T LC 2006-2009 mit E-Pass
VESPA GTV i.e. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC 2010-2013 mit E-Pass
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Mittwoch geschlossen
Donnerstag ab15:15 Uhr bis 19:30 Uhr
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195.-
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