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ALFA ROMEO ALFETTA 2.0l

19 900.-

24.07.2026, sur autoscout24.ch
Voitures
Zurich
8408, Winterthur
Traduit automatiquement
L'Alfetta a été entièrement reconstruite en 2024, car elle était à l'arrêt depuis 2003.
Ce qui a été fait et renouvelé à l'époque est le suivant.

Tous les travaux ont été effectués par Stalder et Moser et j'ai investi au total 14 642 CHF, matériel inclus, auprès de CSR Racing UK. L'intérieur Recaro avec les réparations 2K n'est pas encore inclus, tout comme le prix d'achat de la voiture. Compte tenu des faits, je devrai demander un supplément pour le Recaro si un client le souhaite. C'est la meilleure Alfetta 2000 actuellement sur les routes en Suisse. C'est une véritable voiture de passionné, mais pas une reine des remorques ; elle est conduite, elle est utilisée. La peinture est d'origine, elle n'a jamais été repeinte, etc. C'est ce que je voulais préserver. Je suis certain que nous pourrons la présenter comme une "véhétan" (véhicule vétéran). Le kilométrage est d'origine et toute l'historique d'importation se trouve dans la voiture, avec tous les tests d'émissions qui vérifient le kilométrage. Comme je l'ai dit, j'ai ranimé la voiture après environ 20 ans d'immobilisation. Elle est rapide, parfaitement réglée et simplement un plaisir à conduire. C'est un rêve absolu ; comme indiqué, le Recaro et les jantes sont séparés. J'ai les jantes d'origine que je donnerai volontiers (5 d'entre elles) avec la roue de secours, et je monterai bien sûr des pneus neufs dessus. L'intérieur d'origine est disponible et peut être réinstallé par mes soins.

Voici la liste, je joindrai les factures de Stalder et Moser. Je vais informer l'assurance aujourd'hui encore que le pare-brise doit encore être remplacé.

- Batterie neuve
- Nouveaux étriers de frein partout avec nouveaux disques et plaquettes de frein, nouveaux flexibles de frein partout
- Nouveau silencieux arrière avec tous les supports en caoutchouc, etc.
- Nouveaux roulements de roue avant et arrière
- Liquide de frein neuf
- Nouveaux joints spi
- Nouveaux supports moteur et suspension moteur
- Démarreur neuf
- Bougies neuves
- Nouveau filtre à essence, filtre à air, huile, etc., révision complète
- Nouveaux tuyaux d'essence avec tuyau de réservoir
- Nouveau collier de serrage
- Tous les tuyaux neufs, de l'avant à l'arrière
- Protection des corps creux
- Traitement du soubassement
- Embrayage neuf
- Liquide d'embrayage neuf
- Carburateur réglé à neuf
- Nouveau bout de biellette de direction extérieur
- Nettoyage moteur
- Nettoyage châssis
- Réglage des phares, nouvelles ampoules avant/arrière et clignotants
- Nouveaux joints de porte
- Nouveaux pneus Toyo Proxes 205/50/15
- Nouveau câble de tachymètre
- Tout converti en Poly
- Nouveaux colliers de roulement
- Rabaissement à l'avant
- Ressorts Eibach à l'arrière
- Amortisseurs Bilstein
- Barre anti-rapprochement réglable à l'arrière
- Stabilisateur 29 mm à l'avant
- Stabilisateur 24 mm à l'arrière
- Jantes Ronal Turbo
ದಾರ réglage du carrossage avec nouveaux bras de suspension supérieurs et inférieurs
- Direction réglée à neuf avec carrossage et chasse
- Intérieur Recaro de l'Alfa 75 refait avec de l'Alcantara.
Prix CHF
19 900.-
NPA
8408
Marque
ALFA ROMEO
Modèle
ALFETTA
Année
1981
Kilométrage
115000
Carrosserie
Berline
Portes
4
Couleur
Rouge
Carburant
Essence
Boîte de vitesse
Manuelle
Puissance
130
Autres

SCHLOSS-GARAGE WINTERTHUR AG

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