1973 Porsche 914 2.0 au look 914/6

39 914.-

30.10.2026

5603, Staufen

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Le meilleur millésime avec le moteur 2.0 litres très recherché et dans le look 914/6 ! Livraison AMAG, historique complet, très soigné, entretenu régulièrement par un spécialiste, factures récentes pour plus de 10 000 CHF, une icône du design des années 70 dans la couleur parfaite !

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À vendre, un magnifique VW Porsche 914 très bien entretenu avec le moteur central de 2,0 litres très recherché et une boîte de vitesses à 5 rapports. La teinte originale Rouge Phoenix met parfaitement en valeur le design sans compromis de cette icône des années 70.

Il s'agit d'une livraison suisse (AMAG), l'historique est entièrement connu. Dès 1977, le 914 est passé à son 3ème propriétaire, qui l'a immobilisé en 1995. Il est ainsi resté pendant près de 30 ans dans un garage sec, avant d'être remis sur route avec soin en 2023 et d'obtenir l'immatriculation "Vétéran". Beaucoup de travaux ont été effectués mécaniquement. La carrosserie est sans rouille et a été partiellement repeinte par le passé. Tous les instruments fonctionnent, y compris l'horloge.

Le 914 est en ma possession depuis 2023. J'ai continué à optimiser la voiture et j'ai fait installer professionnellement des freins à disque à 5 trous avec de nouvelles jantes Fuchs 7 x 15" (repro de Maxilite). L'échappement en acier inoxydable SCART est une merveille acoustique et fait oublier, dès le démarrage, qu'il ne s'agit pas du 6 cylindres. Autres pièces neuves installées ces dernières années :

CHÂSSIS
- Nouveaux freins av/ar
- Nouveaux ressorts arrière
- Nouveaux amortisseurs Bilstein B6
- Nouveaux roulements de roue
- Nouvelles rotules
- Nouvelles jantes et pneus (Bridgestone)

MOTEUR & MÉCANIQUE
- Nouveau réservoir de carburant
- Nouvelles durites d'essence
- Nouveaux injecteurs (Mittelmotor GmbH)
- Nouvel échappement en acier inoxydable SCART
- Travaux d'entretien réguliers (vidange moteur et boîte, bougies neuves, etc.)

INTÉRIEUR
- Nouveau volant MOMO Prototipo (original disponible)
- Nouveaux tapis de sol en coco
- Nouveaux pare-soleil
- Nouvelle lumière intérieure

Le 914 procure un plaisir immense grâce à sa conception à moteur central et son faible poids. Le toit Targa peut être rangé sans problème seul dans le coffre arrière en quelques secondes. Pour des raisons circonstancielles, je dois malheureusement me séparer de cette superbe voiture.

L'opportunité d'acquérir une icône du design hors du commun, qui passionne tout autant au garage que sur la route !

P.S. La couleur tire plutôt vers un orange profond. Mon appareil photo n'a malheureusement pas réussi à restituer fidèlement la nuance.