VEC Kit complet module d'allumage Puch, Sachs.
175.-
06.11.2026
8245, Feuerthalen
Traduit automatiquement
Les bougies à iridium sont dotées d'une pointe en alliage d'iridium sur l'électrode centrale.
Le métal précieux iridium ne fond qu'à 2450°C et est donc très résistant à l'érosion par étincelle. La durée de vie de ces bougies est deux fois supérieure à celle des bougies conventionnelles.
L'électrode centrale de 0,6 mm d'épaisseur réduit considérablement le besoin en tension d'allumage et contribue à une meilleure propagation du front de flamme dans la chambre de combustion.
Parfaite alternative à l'allumage électronique HPI, PVL........
Module d'allumage électronique sans contact compatible avec tous les allumages Bosch & Ducati installés sur divers cyclomoteurs tels que Sachs, Puch, Zündapp Belmondo...
Contenu de la livraison :
-Module d'allumage électronique VEC TV-2E de VEC ignitions (l'original)!!!
-Capuchon de bougie LB05E NGK 5 k Ohm (parasite supprimé)
-Bougie BR8HIX Iridium NGK
-Instructions de montage
Description du module d'allumage électronique VEC TV-2E :
-Convient aux moteurs à rotation gauche et droite.
-Régime testé jusqu'à 10 000 tr/min
-Pour volants magnétiques Ducati / Bosch avec un Ø intérieur de 90 mm
-Entraxe : 54 mm
Montage :
Tout d'abord, le rupteur, le condensateur et la bobine d'allumage sont retirés de la plaque de base. Le module d'allumage électronique est inséré à la place de la bobine d'allumage.
Les vis de fixation de la bobine d'allumage peuvent être réutilisées. Ensuite, le câble rouge du module d'allumage est connecté au câble de coupure.
La bobine d'éclairage ne doit pas être retirée. L'écartement des électrodes de la bougie doit être réglé sur 0,7-0,8 mm.
Réglage de l'allumage :
En principe, rien ne doit être réglé sur l'allumage. Seule la plaque d'allumage peut être légèrement pivotée pour obtenir une étincelle parfaite,
le reste est géré par la puce d'allumage. Lors du réglage de base, les trois vis de fixation de la plaque d'allumage se trouvent au milieu des trous oblongs.
L'avance à l'allumage s'obtient en faisant pivoter la plaque d'allumage dans le sens inverse de la rotation du moteur.
Le réglage de précision s'effectue à régime élevé avec une lampe stroboscopique.
Contenu de la livraison tel qu'illustré
tout est neuf et dans son emballage d'origine.
Frais d'expédition :
Port A-Post par pièce : 4.-
- Prix CHF
- 175.-
- NPA
- 8245
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