Bobine d'allumage VEC / Sachs, Puch, ( Original-VEC! )

120.-

19.09.2026

4802, Strengelbach

Traduit automatiquement

Alternative parfaite à l'allumage électronique (HPI, PVL, Selettra).

Module d'allumage électronique sans contact compatible avec tous les allumages Bosch & Ducati installés sur divers cyclomoteurs (Sachs, Puch, etc.).

Montage
Tout d'abord, le rupteur, le condensateur et la bobine d'allumage sont retirés de la plaque de base. Le module d'allumage électronique est inséré à la place de la bobine d'allumage.
Les vis de fixation de la bobine d'allumage peuvent être réutilisées. Ensuite, le câble rouge du module d'allumage est connecté au câble de coupure. La bobine d'éclairage n'a pas besoin d'être retirée. L'écartement de l'électrode de la bougie d'allumage doit être réglé sur 0,7-0,8 mm.

Convient aux moteurs à rotation gauche et droite.
Régime testé jusqu'à 10 000 tr/min
Pour volants moteurs Ducati / Bosch avec un Ø intérieur de 90 mm
Entraxe des trous : 54 mm
Réglage de l'allumage
En principe, rien n'a besoin d'être réglé sur l'allumage. Seule la plaque d'allumage peut être légèrement pivotée pour obtenir une étincelle parfaite, le reste est géré par la puce d'allumage.
Lors du réglage de base, les trois vis de fixation de la plaque d'allumage se trouvent au milieu des trous oblongs. Vous obtenez l'avance à l'allumage en faisant pivoter la plaque d'allumage dans le sens inverse de la rotation du moteur.
Envoi par la poste 10.- Fr.

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