BMW R 100 RS : Un saut dans le passé de la technologie

4 150.-

16.09.2026

8840, Einsiedeln

Traduit automatiquement

Sur commande de notre client, nous vendons cette magnifique machine BMW Oldschool sur place, telle que vue.
Le cœur de tout amateur de BMW bat plus vite lorsqu'elle se trouve dans son garage.
La BMW est vendue avec de nombreux accessoires tels que des jantes supplémentaires, des garde-boue presque neufs et une selle supplémentaire.
L'ancien tachymètre était défectueux et a été remplacé.
Sur demande, la machine peut également être remise en état et passer le contrôle technique (MFK) moyennant des frais supplémentaires. Le supplément serait calculé en fonction du travail effectué et après accord avec le nouvel acheteur.

Lorsque BMW a présenté la R 100 RS à partir de la fin de l'année 1976, cela a marqué un jalon dans le domaine des routières sportives. La RS était la première moto de série au monde dotée d'un carénage intégral d'usine, développé en soufflerie, ce qui permettait un confort sur longue distance et une vitesse de pointe élevée. Le puissant moteur boxer bicylindre d'environ 980 cm³ et de 70 ch associait la sensation de conduite de la mécanique classique BMW à une exigence sportive. En termes de fiabilité et de confort de voyage, la R 100 RS a posé de nouveaux jalons dans son segment ; elle séduisait autant les grands voyageurs que les passionnés de technique.

Une caractéristique distinctive de la R 100 RS est son carénage intégral optimisé aérodynamiquement, qui a établi des standards en matière de protection contre le vent et les intempéries, particulièrement sur les longues distances. La combinaison d'une exigence sportive et d'un confort de route en faisait une machine polyvalente et a marqué l'identité de nombreuses motos BMW des générations suivantes. Le typique boxer à 2 soupapes avec son caractère de "vache en caoutchouc" assure une sensation de conduite douce et contrôlée, avec un moment de redressement prononcé lors du freinage.