Wir bieten ein ASS Getriebe aus einem Unfallbus ( Totalschaden ). Das ASS Getriebe ist baugleich wie das 3H oder das AGT Getriebe, hat jedoch im Vergleich zum AGT und 3H Getriebe einen längeren 2. Gang. Das ASS Getriebe war ursprünglich in einem VW t3 1.6 TD verbaut. Es kann aber problemlos für einen Wasserboxer umgerüstet werden ( SR / MV / DJ ) für allen anderen 1.9 WBX wird ein Leistungsupgrade empfohlen. Das Getriebe hat nachweisbar 140t km. Originale Konservierungsschicht ist noch an mehreren Stellen sehr gut sichtbar . Das Innenleben sowie das abgelassene Öl weisen keinerlei Anzeichen auf Verschleiss hin und kann bedenkenlos sofort eingebaut werden.
Gerne bieten wir Ihnen auch das '' Alles aus einer Hand '' - Paket an ( 3'000.- ) :
- Getriebe mit neuen Dichtringen / Öl etc. !!! 2 Jahre Garantie !!!
- Schwungrad / Kupplungssatz ( Sachs oder Luk )
- Neue Antriebswellenschrauben ( Vielzahn )
- Kontrolle und Einstellen der Schaltung ( von vorne bis zum Getriebe )
- Ersetzen aller Lagerbuchsen / Führungsbuchsen Schaltgestänge
- Ersetzen der Schalthebelführung ( es wird ein ganzer Schalthebelreparatursatz verbaut )
- Ersetzen des Kupplungsnehmerzylinders mit Schlauch
- Demontage und Montage vom Getriebe.
- Während den ganzen Arbeiten nehmen wir uns die Zeit, ihren treuen und zuverlässigen Wegbegleiter auf Herz und Niere zu prüfen ( kostenlos ). Und das machen wir wirklich nicht um uns noch mehr Arbeit zu ergaunern oder sonst was. Das ist reiner Gutwill um Sie über den aktuellen Zustand vom Fahrzeug zu informieren und beraten. Damit vielleicht kommende Schäden vor dem Ernstfall schon vermieden werden können. Erfahrungsgemäss können die meisten Garagen bei diesen Fahrzeugen leider nur das Öl , den Ölfilter und die Reifen wechseln. Beim Nachfüllen des Scheibenwischwassers wird's dann schon schwierig.
Technische Daten (Vergleich)
3H (gebaut 8.84 - 7.92): Der zweite Gang ist kürzer übersetzt (2,333)
ASS (gebaut 7.89 - 7.92): Der zweite Gang ist mit (2,13) deutlich länger übersetzt.
Gehäuse: Das ASS-Getriebe verfügt über das sogenannte "verstärkte Getriebegehäuse", welches robuster ist und für stärkere Motorisierungen oder Reparaturen eine sehr gute Basis bietet.
WICHTIG :
DAS GETRIEGE WIRD IM AUSTAUSCH VERKAUFT, SONST 400.- AUFPREIS