Mazda 3 BK MPS, Rostlaube

1'900.-

Gestern 22:19

9602, Bazenheid

Abzugeben ist ein roter Flitzer, Mazda 3 BK MPS, 2.3l Turbo, Baujahr 2007. Letzte MFK 23.07.2024 (mit Mühe und Not bestanden).

Ich will ganz ehrlich sein, das Auto ist mir in den 6 Jahren Besitz sehr ans Herz gewachsen, nur leider muss ich langsam aber sicher der Realität ins Auge sehen und eingestehen, dass er im jetzigen Zustand keine MFK mehr bestehen wird. Das Teil rostet mir leider buchstäblich unter dem Arsch weg, Unterboden ist in einem traurigen Zustand!

Rein mechanisch ist das Teil allerdings einwandfrei - Motor, Getriebe, Bremsen, Turbo, alles top, braucht kaum Öl (1l alle 5000km oder so), wurde auch immer warm gefahren. Dumm wie ich bin habe ich auch erst gerade kürzlich noch über 2k in vier neue Federn investiert, unwissend (oder verblendet) in welch himmeltraurigen Zustand sich der Rest befindet.

Wenn ich vom Rest spreche... Leider ist auch schon von aussen an einigen Stellen zu sehen, wie der Rost über die Jahre seine Spuren hinterlassen hat und unermüdlich weiterfrisst wie die kleine Raupe Nimmersatt.

Weiter Erwähnenswertes:
Die Nebellampe vorne links hat einen Sprung im Glas, ein Ersatz ist allerdings dabei, ich war nur zu faul, die zu ersetzen.
Heckscheinwerfer links hat ein Loch, welches professionell durch mich mit durchsichtigem Klebeband repariert wurde.
Querlenker vorne sind beide ausgeschlagen, was zu einer sehr eierigen Lenkung führt.
Scheibenwischer hinten wurde entfernt und durch einen Gummipfropfen ersetzt (Wischwasser hat nicht mehr funktioniert, aber wer braucht schon einen Scheibenwischer am Heck)

Verbastelt wurde er ebenfalls während meinem Besitz, erwartet also bitte keinen Originalzustand! Dies beinhaltet unter anderem folgendes:

Einige Aufkleber rundum, Auspuffanlage GT-Spec ab Kat (Grösse: Abflussrohr), China-Radio mit BT und Touchscreen (funktioniert gut, ausser der Lenkradfernbedienung, die hat irgendwann die Segel gestrichen), MPS-Sitze mit Sitzheizung (bin allerdings nie dazu gekommen, sie anzuschliessen), analoge beleuchtete Instrumente am Armaturenbrett (Öldruck, Öltemperatur, Ladedruck), Subwoofer in Hundebox-Grösse (welcher die Hälfte des Kofferraums praktisch unbenutzbar macht)

Der Rest ist in Originalzustand, inkl. Motor und Getriebe. Die Kratzer und Dellen erzählen alle eine Geschichte (fragt mich nur danach) und ich habe sie höchstpersönlich reingefahren, was dem ganzen Auto einen einmaligen Charakter verleiht.

Wer also Freude am Basteln/Restaurieren hat oder einfach auf der Suche nach einem Ersatzteillager ist, bitte bei mir melden.
Das Auto müsste bitte als Ganzes in Bazenheid abgeholt werden, ich bin nicht im Besitz einer Garage oder einer Garagen-Nummer und habe auch keine Möglichkeit, das Auto aufzuladen.

Bitte nur bei wirklichem Interesse melden, ich habe zu danken.

PS: Die Felgen auf den Fotos werden nicht mitverkauft! Das Auto wird mit den originalen Mazda Felgen verkauft (schwarz mit Winterreifen)