Gepflegter Renault Zoe R135 Z.E. 50 Intens aus erster Hand, frisch ab MFK. Der 52-kWh-Akku ist gekauft (keine Batteriemiete), das Auto lädt per CCS (50 kW) und der Batteriezustand ist dokumentiert. Wir sind grosse Fans des Autos und werden es vermissen, wechseln aber aus Platzgründen auf ein grösseres Fahrzeug.
ECKDATEN
- Erstzulassung 12/2020, ca. 61'000 km
- Elektromotor, 100 kW / 136 PS, Frontantrieb
- 5 Türen, 5 Plätze, Farbe Gris Titanium (Metallic)
- Akku 52 kWh (gekauft), bis 386 km WLTP
- Stromverbrauch ca. 17.2 kWh/100 km (WLTP)
AKKU & LADEN
- Batteriezustand (SoH) 94% laut Renault-Garage
- Auf Wunsch AVILOO-Premium-Test (139 CHF). Kosten übernehme ich im Verkaufsfall oder falls das Resultat mehr als 2% darunter liegt.
- Schonend geladen: im Alltag 20-85% mit max. 11 kW, Schnelllader nur auf Ferienreisen
- Laden AC Typ 2 bis 22 kW (3-phasig), DC CCS bis 50 kW
- Original 22-kW-Typ-2-Ladekabel inklusive
- Renault-Batteriegarantie bis rund 12/2028 (8 Jahre bzw. 160'000 km, mind. 70% Restkapazität), übertragbar
AUSSTATTUNG (Linie Intens)
- Grosses 9.3-Zoll-Display mit Navigation, Apple CarPlay & Android Auto
- Bose-Soundsystem mit Subwoofer
- Rückfahrkamera, Parksensoren vorne und hinten
- Klimaautomatik, Full-LED-Scheinwerfer, getönte Scheiben hinten
- Keyless Entry & Drive, digitales Cockpit, Tempomat, induktive Ladeschale
- Connected Services (Smart Navigation, EV Remote Control) inklusive bis Sommer 2027, über Renault verlängerbar
RÄDER & PNEUS
- 8-fach bereift, zwei Sätze auf Alufelgen
- Sommer: vorne zwei neue Kumho 195/55 R16 91V (2025), hinten die älteren Dunlop, vermutlich nächste Saison fällig
- Winterpneus müssen ersetzt werden
- Ein Set Schneeketten inklusive (nur 1x benutzt)
ZUBEHÖR (im Preis inbegriffen)
- Paulchen Velo-Heckträger für 2 Velos, mit Tieflader und kompletter Elektrik, am Kofferraumdeckel montiert und komplett demontierbar (Neupreis Träger aktuell rund 1'077 EUR, Elektrik-Anschluss zusätzlich 300 CHF)
- Massgefertigter doppelter Kofferraumboden, robuster als das Originalzubehör, mit zwei separaten Klappen (auch bei halbseitiger Beladung zu öffnen) und bei Bedarf herausnehmbar
- Hinweis: Ein auf Fotos evtl. sichtbarer Juice Booster ist nicht Teil des Angebots
ZUSTAND
- Aus erster Hand, unfallfrei bis auf einen kleineren, fachgerecht reparierten Parkschaden
- Service jährlich bei einer Renault-Garage
- Guter Zustand mit normalen Gebrauchsspuren, kleinere Kratzer wie nach 5 Jahren normal; stets sorgfältig gepflegt
WORAUF BEIM VERGLEICH ZU ACHTEN IST
Auf den ersten Blick gibt es online viele günstigere Zoe. Der Unterschied steckt oft im Detail:
- Häufig ist der Akku nur gemietet, die monatliche Batteriemiete kommt zum Kaufpreis dazu. Hier ist der Akku gekauft.
- Viele Zoe haben keinen CCS-Anschluss und laden nur langsam. Dieser lädt per CCS mit bis zu 50 kW.
- Der SoH ist oft nicht dokumentiert. Hier liegt er bei 94% (Renault-Garage), auf Wunsch per AVILOO bestätigt.
PREIS & VERKAUF
- CHF 14'700.- (Verhandlungsbasis)
- Privatverkauf, ab Platz, unter Ausschluss jeglicher Garantie und Gewährleistung
- Besichtigung und Probefahrt in der Region Eschenbach SG / Rapperswil SG / Pfäffikon SZ
Bei konkretem Interesse kann ich gerne weitere Fotos und Informationen teilen.