Ein wahres Rennmotorrad ohne Kompromisse. Der legendäre 65°-V4-Motor mit einem Hubraum von 1099 cm³ wurde von den Motorspezialisten von Aprilia Racing feinabgestimmt und liefert 230 PS bei 13.500 U/min (mit einer Höchstdrehzahl von 13.900 U/min) und 131 Nm Drehmoment bei 11.000 U/min. Diese Leistung wird durch eine spezielle Abstimmung des V4-Motors erreicht, die ein höheres Verdichtungsverhältnis, einen hochdurchlässigen Sprint Filter Luftfilter und eine SC Project Auspuffanlage mit Titankrümmern und Doppelendrohren umfasst.
Die Evolution der Aprilia RSV4 X ex3ma geht über aerodynamische und motorische Innovationen hinaus - auch die elektronischen Systeme heben dieses Superbike auf ein neues Niveau von Technologie und Leistung. Die ECU, die alle aktiven elektronischen Steuerungen verwaltet, ist das renommierte APX von Aprilia Racing, eine exklusive Komponente und die neueste Entwicklung des Systems, das in der WSBK-Weltmeisterschaft verwendet wird, die Biaggi mit der RSV4 gewonnen hat. Dieses Steuergerät verfügt über die gleichen Betriebsstrategien wie die RSV4-Rennmodelle und beinhaltet ein integriertes Datenerfassungssystem, das spezifische Sensoren nutzt, die für die Feinabstimmung der Fahrzeugdynamik unerlässlich sind. Insbesondere ermöglicht das APX-System eine präzise Kalibrierung der Wheelie-Kontrolle, der Leistung, der Traktionskontrolle und der Motorbremse für jeden Gang. Der Fahrer kann diese Parameter während der Fahrt über ein spezielles Tastenfeld oder bei der Einrichtung des Motorrads über eine editierbare Interface-Software auf dem mitgelieferten Laptop einstellen. Ein integriertes GPS erweitert das APX-System zusätzlich.
Ein Yashi-Laptop wird mit dem Motorrad geliefert, um die ECU-Software effektiv zu verwalten.