Das LEGO® Technic Set 8880: Super Car erschien im Jahr 1994 und gilt unter LEGO-Enthusiasten bis heute als der absolute Meilenstein der klassischen Technic-Ära ("G.O.A.T." Greatest of All Time). Es vereint so viele mechanische Funktionen auf engstem Raum wie kaum ein anderes Set davor oder danach.
Die wichtigsten Fakten zum Set
Name: Super Car (oft auch einfach Technic Supercar genannt)
Teileanzahl: 1'343 Teile (inklusive rekordverdächtigen 58 Zahnrädern)
Veröffentlichung: 1994
Besonderheit: Vollständig im klassischen Noppen-Design (vor Einführung der noppenlosen Liftarme)
Das mechanische Meisterwerk: Die Funktionen
Das Set zeichnet sich dadurch aus, dass alle Funktionen rein mechanisch und komplett über Zahnräder gesteuert werden:
Allradlenkung (4-Wheel Steering): Beim Drehen des Lenkrads lenken die Vorderräder und die Hinterräder synchron (die Hinterräder schlagen für einen engeren Wendekreis leicht entgegengesetzt ein).
Allradantrieb (4-Wheel Drive): Alle vier Räder treiben über ein System aus drei Kardan-Differenzialen (vorne, Mitte, hinten) den Motor an.
Synchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe: Über einen H-Schaltknüppel in der Mittelkonsole lässt sich das Getriebe manuell schalten.
V8-Motor mit beweglichen Kolben: Der im Heck verbaute Motor bewegt seine Kolben je nach eingelegtem Gang und Geschwindigkeit unterschiedlich schnell.
Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern: Alle vier Räder sind unabhängig voneinander gefedert.
Klappscheinwerfer: Über einen Hebel im Cockpit lassen sich die Frontscheinwerfer mechanisch aufklappen.
Das B-Modell: Formel-1-Rennwagen
Wie damals üblich bot die Rückseite der Anleitung eine vollwertige Alternativvariante. Aus denselben Teilen lässt sich ein beeindruckender Formel-1-Rennwagen bauen. Dieser übernimmt einen grossen Teil der komplexen Mechanik (wie die Radaufhängung und den V8-Motor), verfügt jedoch über ein anderes Karosseriedesign und ein sequenzielles 2-Gang-Getriebe.