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2 Inserate für "Ktm Exc" in Motorräder - Genf

KTM 500 EXC-F 6DAYS MY27
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Satigny, 1242, 09.07.2026, auf motoscout24.ch

KTM 500 EXC-F 6DAYS MY27

La KTM 500 EXC‐F 6DAYS 2027 incarne la performance pure en enduro. Dotée d’un moteur puissant, d’un châssis affûté et d’équipements exclusifs Six Days, elle est conçue pour dominer les terrains les plus exigeants. ⚙ Moteur & Transmission Monocylindre 4 temps Cylindrée : 510.9 cm3 Injection électronique Keihin EFI, corps de papillon 42 mm Boîte de vitesses : 6 rapports Embrayage DDS multidisques, hydraulique Brembo Gestion moteur EMS Keihin pour une réponse précise et une fiabilité maximale. 🦾 Partie-cycle & Suspensions Châssis enduro haute performance (détails complets non affichés sur la page technique) Suspensions WP (fourche et amortisseur spécifiques Six Days, réglables selon terrain et pilotage) Équipements exclusifs Six Days : finitions premium, protections renforcées, composants optimisés pour la compétition. 📏 Dimensions & Ergonomie La page technique ne fournit pas les valeurs de poids ou hauteur de selle, mais la 500 EXC‐F 6DAYS reste fidèle à la philosophie KTM : Poids minimal, maniabilité maximale Ergonomie Six Days : confort, contrôle et endurance sur longues spéciales 🎨 Édition Six Days La version 6DAYS se distingue par : Design exclusif ISDE Composants renforcés Sélection de pièces haut de gamme pour une durabilité accrue Finition premium et identité visuelle unique
12'390.-
Satigny, 1242, 05.12.2025, auf motoscout24.ch

KTM 500 EXC-F MY27

KTM 500 EXC‐F 2027 – La reine de l’enduro, prête pour n’importe quel terrain ! Puissante, légère et ultra maniable, cette KTM 500 EXC‐F 2027 reprend tout ce qui fait la réputation de KTM en enduro : un moteur explosif mais contrôlable, un châssis moderne ultra précis, des suspensions WP XACT réglables sans outils et une électronique pensée pour performer dans toutes les conditions. Avec son look 2027 encore plus agressif et son équipement haut de gamme, c’est la machine idéale pour celui qui veut rouler fort, explorer sans limites ou s’aligner en spéciale. Fiable, moderne, polyvalente et READY TO RACE. Moteur Type : monocylindre 4 temps Cylindrée : 510.9 cm3 Poids moteur : 29.5 kg Boîte : 6 vitesses Démarrage électrique avec batterie lithium 2 Ah Gestion électronique avancée (ECU offroad) 2 cartographies moteur sélectionnables (Map 1 / Map 2) Quickshifter+ (option) Traction Control (option) Châssis & ergonomie Cadre acier haute rigidité revêtu de poudre noire Boucle arrière en polyamide/aluminium ultra légère Ergonomie optimisée : meilleur grip des genoux, surfaces anti‐boue Selle plate haute adhérence Béquille latérale monobloc forgée Suspensions Fourche : WP XACT 48 mm à cartouche fermée, réglable sans outils Amortisseur arrière : WP XPLOR PDS, réglable haute/basse vitesse Réglages rapides à la main (compression / détente) Freinage & roues Freins hydrauliques haute performance Jantes enduro 21"/18" Pneus offroad polyvalents (selon version : Continental TKC80 sur Champion Edition) Équipements & technologie Phare LED nouvelle génération Unité de contrôle sans fusibles (diagnostic LED) Réservoir transparent XPE avec pompe intégrée Filtre à air Twin Air accessible sans outils Connecteur CPC protégé Ventilateur de refroidissement de série Dimensions & poids Poids sans carburant : 108.2 kg Hauteur de selle : env. 960 mm Réservoir : 8,5 L
11'590.-

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