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72 Inserate für "Zylinder" in Motorradzubehör - Thurgau

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Frauenfeld, 8500, Heute 22:08

puch maxi n top

Verkaufe mein Puch maxi N Der Rahmen ist 1a zustand mit Original Lack.Der Motor wurde frisch überholt mit neuer Rennkurbelwelle,Zylinder ,Lager und Simmeringen,Alle Verschleissteile wurden ersetzt wie Bremsen ,Züge,sowie neues Licht led vorne und hinten .Neue Eletronische Zündung und hochwertige Lichtspule.Mofa springt auf ersten Kick an 1 a zustand Mit Ausweis tel : 0791391659

3'299.-

Münchwilen TG, 9542, Heute 15:06

Sachs 535 / 1A

Zu verkaufen ist dieser Motor Fichtel & Sachs AG. Fast alles dran und macht einen guten Eindruck. Die Simmenringe sowie der allgemeine Zustand optisch, sieht für mich fast schon wie neuwertig aus. Hat leichte Lagerspuren. Sogar zwischen den Lamellen vom Zylinder, sind noch die Gummis drin. Funktioniert, Testlauf gemacht! Suchkriterien; Sachs. Puch. Ciao. Piaggio. Maxi. 502. 503.

245.-

Zihlschlacht, 8588, Heute 12:21

Zylinderkopfdichtung PIAGGIO Mofa Ciao Bravo Grillo SI

Dichtung Zylinderkopf für 50ccm Zylinder Ø 38,2mm, Stärke 0,4mm PIAGGIO Mofa für PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC OEM Nummern: SP 7598 Produktinformation: Ø 38,2mm Stärke 0,4mm Aluminium Für Leistungsgesteigerte Motoren Serienmässig werden bei den luftgekühlten PIAGGIO Zylindern keine Zylinder-Kopfdichtungen verbaut da die Flächen zwischen Zylinder und Zylinderkopf geplant sind. Oft kommt es bei Repro-Zylindern und Köpfen oder auch bei gebrauchten älteren Originalkomponenten zu Undichtigkeiten zwischen Zylinder und Kopf. Wir empfehlen daher zusätzlich eine Zylinderkopfdichtung zu verbauen um auf Nummer Sicher zu gehen. 11324300CS Dichtung Zylinderkopf für 50ccm PIAGGIO Ciao Zylinder 0,4mm Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr! Dieses Ersatzteil passt an folgende Mofas: PIAGGIO Boss 50 CBS1T 2T AC PIAGGIO Bravo 50 EEC5T 2T AC 1987 PIAGGIO Bravo 50 EEM2T/ EEV2T 2T AC PIAGGIO Ciao / Ciao PX 50 M7E3T 2T AC 1979-1987 PIAGGIO Ciao / SC 50 C7/C9/M7 2T AC 1970-1981 PIAGGIO Ciao 1° 50 C7 / C9 2T AC 1967-1970 PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC03 2T AC 1995 PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC2412 2T AC 1996 PIAGGIO Ciao Porter 50 CT1T 2T AC 1972 PIAGGIO Grillo 50 CXM1T 2T AC PIAGGIO SI 50 2T AC PIAGGIO Superbravo 50 2T AC und div. andere Mofas Weitere Info`s und Bestellmöglichkeit in unserem Online-Shop (Siehe Link unten) Bitte beachten: Bei Interesse an einem Artikel nehmen Sie bitte erst über Tutti "INSERENT KONTAKTIEREN" Kontakt mit uns. Wir machen Ihnen dann gerne ein Angebot. Gerne auch über den Link unten über unseren Online-Shop. Eine Bestellung geht am schnellsten über unseren Online-Shop. Nutzen Sie bitte den Link unten für diese Option. Danke Bitte keine SMS, WhatsApp usw. Bitte nur E-Mail. Danke. Sollten Sie sich mit dem Artikel nicht sicher sein, schreiben Sie uns bitte die genaue Fahrzeugbezeichnung, Hubraum und Fahrgestellnummer und Baujahr. Wir helfen gerne weiter. Versand gegen Vorkasse ist möglich. Bei Einzahlungen am Postschalter bitte 1,50 CHF mehr überweisen. Das wird uns in Rechnung gestellt. Onlineüberweisung = der Kaufpreis. Der Versand erfolgt bei uns sofort nach Zahlungseingang mit DPD für 12.- CHF 0-25kg / 1 Tag Abholung ist selbstverständlich möglich. Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr Mittwoch geschlossen Donnerstag ab15:15 Uhr bis 19:30 Uhr Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache) Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht

3.-

Langner-Motos Motorrad Vespa Ersatzteile Schweiz

Zihlschlacht, 8588, Heute 08:57

Zylinderkopf F.A. Italia Vespa 150 GL P150S - P150X PX150

Zylinderkopf F.A. Italia für Vespa 150 GL Sprint V Super P150S - P150X PX150 E Lusso '98 Cosa 150 OEM Nummern: F.A.: 1870 PIAGGIO OEM Nummern zum Vergleich: 090970 - 123474 - 123475 - 1234744 - 123741 Produktinformation: F.A. Italia Nachbau 1x Zylinder Kopf Alu Guss Durchmesser: Ø 57,8 mm Gewinde: Kurzgewinde Ein absolut preiswerter Nachbau des OEM PIAGGIO Zylinderkopfs. Eignet sich auch bestens wenn man den 150ccm Zylinder der PX 150 auf die PX 125 bauen möchte. 12347400CS Zylinderkopf F.A. Italia 1890 Vespa 150 GL Sprint P & PX 150 X Lusso Ø 57,8 mm Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr! Dieses Ersatzteil passt an folgende Vespa: LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 150 2T AC VESPA 150 GL VLA1T 2T AC 1962-1964 VESPA 150 Sprint VLB1T 2T AC 1965-1974 -> 105199 VESPA 150 Sprint VLB1T 2T AC 1965-1974 105200 -> VESPA 150 Sprint Veloce VLB1T 2T AC 1969-1979 VESPA 150 Super VBC1T 2T AC 1965-1979 328129 -> VESPA 150 Super VBC1T 2T AC 1965-1979 -> 328128 VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC 1987-1990 VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC 1991- nicht serienmässig VESPA P150 S VBX1T 2T AC 1978-1990 VESPA P150X / PX150 E VLX1T 2T AC 1978-1985 VESPA PX150 2011 ZAPM74200 2T AC 2011- VESPA PX150 E '98 / Millenium VLX1T 2T AC 1998-2005 VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart VLX1T 2T AC 1983-1997 Weitere Info`s und Bestellmöglichkeit in unserem Online-Shop (Siehe Link unten) Bitte beachten: Bei Interesse oder Fragen zu diesem Artikel können Sie uns über Tutti "INSERENT KONTAKTIEREN" schreiben oder direkt über unseren Shop *Link unten* bestellen. Eine Bestellung geht am schnellsten über unseren Online-Shop. Nutzen Sie bitte den Link unten für diese Option. Danke Bitte keine SMS, WhatsApp usw. Bitte nur E-Mail. Danke. Sollten Sie sich mit dem Artikel nicht sicher sein, schreiben Sie uns bitte die genaue Fahrzeugbezeichnung, Hubraum und Fahrgestellnummer und Baujahr. Wir helfen gerne weiter. Versand gegen Vorkasse ist möglich. Bei Einzahlungen am Postschalter bitte 1,50 CHF mehr überweisen. Das wird uns in Rechnung gestellt. Onlineüberweisung = der Kaufpreis. Der Versand erfolgt bei uns sofort nach Zahlungseingang mit DPD für 12.- CHF 0-25kg / 1 Tag Abholung ist selbstverständlich möglich. Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr Mittwoch geschlossen Donnerstag ab15:15 Uhr bis 19:30 Uhr Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache) Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht

51.-

Zihlschlacht, 8588, 23.08.2026

Motorgehäuse POLINI Speed Engine / Unterbrecherzündung CIAO

Motorgehäuse POLINI Speed Engine / Unterbrecherzündung für PIAGGIO Ciao/Boss/Boxer/Bravo/PX/Grillo/SI/Superbravo 50ccm POLINI OEM Nummern: 170.0200 Produktinformation: OEM (original) POLINI Tuning Teil Material: Aluminium Oberfläche: sandgestrahlt Kurbelwellenhub: 43mm Farbe: silber Gesamtlänge: 215mm Breite: 175mm Höhe: 104mm Zündungsart: Unterbrecher Ohne Lager, Dichtungen usw. Diese Ausführung des Motorgehäuses ist ausgelegt für Kontaktzündungen und kann nicht für elektronische Zündungen genutzt werden. Das Motorengehäuse eignet sich perfekt für Zylinderkits von 43mm bis 46.5mm Kolbendurchmesser. Idealerweise wird ein Polini Zylinder verbaut. Jedoch passen die Zylinder von DR recht ordentlich. Der Ansaugstutzen ist ausgelegt für Dell'Orto SHA Vergaser mit bis zu 13mm Durchlass. Wir empfehlen vor dem Zusammenbau alle Teile schön zu entgraten. Die Einlasssteuerzeiten sind beim Polini Gehäuse sehr lang. Deshalb kann der Motorblock auch mit der originalen Kurbelwelle betrieben werden. Für noch mehr Leistung empfehlen wir eine Rennkurbelwelle. Nur für Rennzwecke. Auf öffentlichen Strassen nicht zugelassen und nicht MFK konform! 1700200CS Motorgehäuse POLINI Speed Engine für Unterbrecherzündung ohne Lager / Dichtungen Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr. Bitte beachten: 1. Inverkehrssetzung ist nicht immer identisch zum Baujahr. Bilder sind original Bilder. Bitte vergleichen, auch die Abmessungen. Dieses Motorengehäuse passt an folgende Fahrzeuge: PIAGGIO Boss 50 CBS1T 2T AC PIAGGIO Bravo 50 EEC5T 2T AC 1987 PIAGGIO Bravo 50 EEM2T/ EEV2T 2T AC PIAGGIO Ciao / Ciao PX 50 M7E3T 2T AC 1979-1987 PIAGGIO Ciao / SC 50 C7/C9/M7 2T AC 1970-1981 PIAGGIO Ciao 1° 50 C7 / C9 2T AC 1967-1970 PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC03 2T AC 1995 PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC2412 2T AC 1996 PIAGGIO Ciao Porter 50 CT1T 2T AC 1972 PIAGGIO Grillo 50 CXM1T 2T AC PIAGGIO SI 50 2T AC PIAGGIO Superbravo 50 2T AC Weitere Info`s und Bestellmöglichkeit in unserem Online-Shop (Siehe Link unten) Bitte beachten: Bei Interesse oder Fragen zu diesem Artikel können Sie uns über Tutti "INSERENT KONTAKTIEREN" schreiben oder direkt über unseren Shop *Link unten* bestellen. Eine Bestellung geht am schnellsten über unseren Online-Shop. Nutzen Sie bitte den Link unten für diese Option. Danke Bitte keine SMS, WhatsApp usw. Bitte nur E-Mail. Danke. Sollten Sie sich mit dem Artikel nicht sicher sein, schreiben Sie uns bitte die genaue Fahrzeugbezeichnung, Hubraum und Fahrgestellnummer und Baujahr. Wir helfen gerne weiter. Versand gegen Vorkasse ist möglich. Bei Einzahlungen am Postschalter bitte 1,50 CHF mehr überweisen. Das wird uns in Rechnung gestellt. Onlineüberweisung = der Kaufpreis. Auch TWINT Zahlung ist auf Anfrage möglich. Der Versand erfolgt bei uns sofort nach Zahlungseingang mit DPD für 12.- CHF 0-25kg / 1 Tag Abholung ist selbstverständlich möglich. Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr Mittwoch geschlossen Donnerstag ab 15:15 Uhr bis 19:30 Uhr Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache) Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht

175.-

Neukirch (Egnach), 9315, 23.08.2026

E50 Puch Motor

Zustand unbekannt vom Motor drinn aber Zylinder, Ansaugstutzen und Vergaser fast neu. War als vorführ motor im Einsatz wenn die Polizei einem das Setup nehmen wollte für schnell umbau zwecke des Maxis.

350.-

Frauenfeld, 8500, 22.08.2026

Puch E50

Motorschalen, Stirnrad, Kupplungskorp und Polrad, zwei Zylinder Köpfe können bei Bedarf mitgegeben werden.

100.-

Zihlschlacht, 8588, 22.08.2026

Rennzylinder Kit OEM D.R. KT00017 177ccm Vespa PX 125-150

Rennzylinder Kit OEM D.R. KT00017 177ccm Vespa PX 125-150 für Vespa 125 GTR 2° TS 150 Sprint 2° V Super 2° PX125-150 PE Lusso Cosa OEM Nummern: KT00017 Produktinformation: OEM (original) POLINI Tuning Teil Material: Grauguss 7 Überstromkanäle Ø 63,0mm Hub 57mm inkl. Zylinderkopf Zündkerze schräg Empfohlene Zündkerze: NGK B9HS Grauguss/ 63mm Bohrung/ 7 Überströmer/ 177,68ccm Graugusszylinder, Hub 57mm, 7 Überströmer, Kolben mit 2 Kolbenringen, Auslass mit 2 zusätzlichen Nebenauslässen Original D.R. Zylinderkopf wird mitgeliefert, inkl. Dichtsatz. Das Gehäuse muss im ersten Schritt nicht bearbeitet werden, Bedüsung und Zündeinstellung sollte überprüft und optimiert werden. Bei Elestart Modifikation der unteren Kühlrippe nötig. Der D.R. kann auch auf 2-Überströmern gesteckt gefahren werden, wenn der 3. Überstrom im Zylinder verschlossen wird (Dichtung). Er hat auch dabei eine interessante Leistungssteigerung. Der 177er bietet durchaus Leistung in höheren Drehzahlen, was vor allem an den zwei zusätzlichen Auslasskanälen liegt. Durch die relativ niedrige Verdichtung ist er der zuverlässige Begleiter auf allen Langstrecken. Nur für Rennzwecke. Auf öffentlichen Strassen nicht zugelassen und nicht MFK konform! 10001000CS Rennzylinder Kit OEM D.R. KT00017 177ccm Vespa PX 125-150 Dieser Rennzylinder passt original an folgende Vespa: LML Star 125 2T/ DLX / Via Toscana / Deluxe 2T AC LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV 2T AC MOTOVESPA 125 CL 9CL 2T AC 1978- MOTOVESPA 150 CL 9NC 2T AC 1978- VESPA 125 GTR VNL2T 2T AC 1968-1978 138957 -> VESPA 125 TS VNL3T 2T AC 1975-1978 VESPA 150 Sprint VLB1T 2T AC 1965-1974 105200 -> VESPA 150 Sprint Veloce VLB1T 2T AC 1969-1979 VESPA 150 Super VBC1T 2T AC 1965-1979 328129 -> VESPA COSA 1 150 VLR1T 2T AC 1987-1990 VESPA COSA 1 125 VNR1T 2T AC 1988-1991 VESPA COSA 2 150 VLR2T 2T AC 1991- VESPA COSA 2 125 VNR2T 2T AC 1991- VESPA P125X VNX1T 2T AC 1977-1982 VESPA P150 S VBX1T 2T AC 1978-1990 VESPA P150X / PX150 E VLX1T 2T AC 1978-1985 VESPA PX125 2011/ 30 Jahre ZAPM74100 2T AC 2011- VESPA PX125 CAT ZAPM50100 2T AC 2007- VESPA PX125 E VNX1T 2T AC 1981-1983 VESPA PX125 E '98 / MY / Millenium VNX2T 2T AC 1998-2005 VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart VNX2T 2T AC 1983-1997 VESPA PX150 2011 ZAPM74200 2T AC 2011- VESPA PX150 E '98 / MY / Millenium VLX1T 2T AC 1998-2005 VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC 1983-1997 Weitere Info`s und Bestellmöglichkeit in unserem Online-Shop (Siehe Link unten) Bitte beachten: Bei Interesse oder Fragen zu diesem Artikel können Sie uns über Tutti "INSERENT KONTAKTIEREN" schreiben oder direkt über unseren Shop *Link unten* bestellen. Eine Bestellung geht am schnellsten über unseren Online-Shop. Nutzen Sie bitte den Link unten für diese Option. Danke Bitte keine SMS, WhatsApp usw. Bitte nur E-Mail. Danke. Sollten Sie sich mit dem Artikel nicht sicher sein, schreiben Sie uns bitte die genaue Fahrzeugbezeichnung, Hubraum und Fahrgestellnummer und Baujahr. Wir helfen gerne weiter. Versand gegen Vorkasse ist möglich. Bei Einzahlungen am Postschalter bitte 1,50 CHF mehr überweisen. Das wird uns in Rechnung gestellt. Onlineüberweisung = der Kaufpreis. Auch TWINT Zahlung ist auf Anfrage möglich. Der Versand erfolgt bei uns sofort nach Zahlungseingang mit DPD für 12.- CHF 0-25kg / 1 Tag Abholung ist selbstverständlich möglich. Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr Mittwoch geschlossen Donnerstag ab 15:15 Uhr bis 19:30 Uhr Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache) Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht

220.-

Wil SG, 9500, 21.08.2026

Piaggio Ciao oder Si DR 43 mm Zylinderkit

Neuer Kompletter Guss Zylinder für Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo Motoren. DR 43 mm Kolbenbolzendurchmesser 10mm oder 12mm Versand möglich.

140.-

Zihlschlacht, 8588, 20.08.2026

Dichtsatz Zylinder OEM PIAGGIO Leader Motor 125-200 GT GTS

Dichtsatz Zylinder OEM PIAGGIO Leader Motor für Vespa GTS GTV GT L 125-200ccm 4T LC OEM Nummern zum Vergleich: 497531, 4975315, 497588, 4975886 Produktinformation: OEM (original) PIAGGIO Ersatzteil 1 Ventildeckeldichtung 2 Zylinderkopfdichtungen 1 O-Ring Entlüftungsgehäuse 1 Ölwannendichtung 1 Zylinder Fussdichtung 4 Ventilschaftdichtungen 4 O-Ringe Stehbolzen Stärke: 3,4mm Das original Zubehör aus der PIAGGIO Linie zeichnet sich durch hervorragende Qualität aus. Sehr hoher Qualitätsstandard, perfektes Oberflächenfinish und hohe Passgenauigkeit. PI497531CS Dichtsatz Zylinder OEM PIAGGIO Leader 125-200 Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr. Bitte beachten: 1. Inverkehrssetzung ist nicht immer identisch zum Baujahr. Bilder sind original Bilder. Bitte vergleichen, auch die Abmessungen. Elektrische, elektronische Bauteile sind vom Umtausch ausgeschlossen. Dieser Zylinder Dichtsatz passt an folgende Fahrzeuge: APRILIA Scarabeo (PIAGGIO Motor) 125 4T LC 2003-2006 APRILIA Scarabeo 200 PIAGGIO ZD4 4T LC 2003-2006 APRILIA Sportcity 125 M281M 4T LC APRILIA Sportcity Cube 125 ZD4VBE 4T LC APRILIA Sportcity E3 200 ZD4VBA01 4T LC 2006-2008 APRILIA Sportcity One E3 125 ZD4SG 4T AC 2008-2010 DERBI GP1 125 VTHPS1B1A 4T LC 2007- DERBI Rambla 125 M287M 4T LC 2008- GILERA DNA 180 ZAPM26 4T LC 2001-2003 GILERA Runner VX 125 ZAPM24 4T LC 2000-2005 GILERA Runner VX E3 125 ZAPM46300 4T LC 2006-2008 GILERA Runner VX ST E3 125 ZAPM46301 4T LC GILERA Runner VXR 180 ZAPM243 4T LC 2001-2003 GILERA Runner VXR 200 ZAPM46 4T LC 2000-2005 ITALJET Jet Set 125/150 4T LC MALAGUTI Madison 180 4T LC MALAGUTI Madison 200 4T LC MALAGUTI Phantom Max 200 PIAGGIO 4T LC PIAGGIO Beverly 125 ZAPM28400 4T LC 2004-2007 PIAGGIO Beverly 200 LEADER 4T LC 2002-2006 PIAGGIO Carnaby 125 ZAPM60200 4T LC 2007-2010 PIAGGIO Carnaby 200 ZAPM60100 4T LC 2007-2008 PIAGGIO Liberty / Sport 200 M38 4T LC 2004- PIAGGIO MP3 125 M473M, ZAPM47300 4T LC 2006-2010 PIAGGIO Super Hexagon GT-S / GTX 125 ZAPM20 4T LC 1998-2000 PIAGGIO Super Hexagon GTX 180 ZAPM20 4T LC 1999-2001 PIAGGIO X7 125 LEADER 4T LC 2008-2009 PIAGGIO X8 125 LEADER 4T LC 2000-2007 PIAGGIO X8 200 LEADER 4T LC 2004-2006 PIAGGIO X9 125 ZAPM23000 4T LC 2000-2003 PIAGGIO X9 180 LEADER 4T LC PIAGGIO X9 200 LEADER 4T LC 2002 PIAGGIO X9 Evo 125 ZAPM23000 4T LC 2003-2007 PIAGGIO XEvo 125 ZAPM36601 4T LC 2007-2016 VESPA GT 125 ZAPM3110000001001 4T AC 2003-2005 VESPA GT 125 ZAPM31100 4T LC 2003-2005 VESPA GT 200 ZAPM31200 4T LC 2003-2006 VESPA GT 200 ZAPM3120000001001 4T LC 2003-2006 VESPA GT L E3 125 ZAPM31100 / ZAPM31101 4T LC 2005-2006 VESPA GT L 125 ZAPM31101/ ZAPM31301 4T LC 2003- VESPA GT L 200 ZAPM31200 / ZAPM319K 4T LC 2003-2006 VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC 2007-2012 VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC 2006-2008 Weitere Info`s und Bestellmöglichkeit in unserem Online-Shop (Siehe Link unten) Bitte beachten: Bei Interesse oder Fragen zu diesem Artikel können Sie uns über Tutti "INSERENT KONTAKTIEREN" schreiben oder direkt über unseren Shop *Link unten* bestellen. Eine Bestellung geht am schnellsten über unseren Online-Shop. Nutzen Sie bitte den Link unten für diese Option. Danke Bitte keine SMS, WhatsApp usw. Bitte nur E-Mail. Danke. Sollten Sie sich mit dem Artikel nicht sicher sein, schreiben Sie uns bitte die genaue Fahrzeugbezeichnung, Hubraum und Fahrgestellnummer und Baujahr. Wir helfen gerne weiter. Versand gegen Vorkasse ist möglich. Bei Einzahlungen am Postschalter bitte 1,50 CHF mehr überweisen. Das wird uns in Rechnung gestellt. Onlineüberweisung = der Kaufpreis. Der Versand erfolgt bei uns sofort nach Zahlungseingang mit DPD für 12.- CHF 0-25kg / 1 Tag Abholung ist selbstverständlich möglich. Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr Mittwoch geschlossen Donnerstag ab15:15 Uhr bis 19:30 Uhr Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache) Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht

48.-

Sulgen, 8583, 19.08.2026

Puch e50 Kikstarter 65ccm

Ich Verkaufe meinen Puch e50 Kikstarter Motor wegen nicht gebrauch. Verbaut ist -65ccm Airsal -Neue Stehbolzen -Orginale zündung mit Ausenligender Zündspule -Getriebe und Kupplungskorb sind orginal sowie eine orginale kupplung und Kurbelwelle Der Motor befindet sich in einem gebrauchtem aber guten Zustand es Funktioniert alles einwand frei der einzige mir bekante problem das der Motor hat ist die Ol ablass schraube bei der das gewinde kaput war und ein neues Gewinde geschniten worden ist und weil keine passenden dichtringe vorhanden waren wurde die schraube mit Dichtmasse abgedichtet wudurch sie jetzt Dicht ist. Wichtig zu beachten der 65ccm Zylinder ist im öfentlichen Strassenverkehr nicht legal. Da es ein Privat verkauf ist, ist eine Rückgabe nicht möglich und es wird keine verantwortung bei Sachmengel übernomen

490.-

Scherzingen, 8596, 19.08.2026

38.4mm Athena 6 ports optimiert

Dies ist ein 6 port Athena Alu zylinder mit extrem geporteten überströmer . Ich baue einen 73 ccm auf mein motor desshalb verkaufe ich diesen mit neuen kolbenringe und selbst gemachter Fussdichtung. Dieser wahr auf einem motoer den ich gekauft hatte. Versand 12.-

90.-

Weinfelden, 8570, 19.08.2026

Sachs, Sachs 503, Sachs 503 AB, Sachs 503 ADV, Sachs Tuning

i.A. 1 x Tuning - Zylinderkopf ( "Hoch- Kompression" - ECO - 38,00 mm Bohrung ) zu : SACHS 503 ( ADV, AB ) Breitwand - Motoren. ( Alpa - Pony, Cilo 521 GTX und Cross, Sachs - Herkules 506 GT etc. ) Der Zylinderkopf ist im Austausch. D.h. Sie schicken mir Ihren alten ( intakten ) Zylinderkopf & bekommen dann ein optimierter Austausch - mit der Leistungssteigerung an den Dicht / Montageflächen ( Zylinder - Fuss & Zylinder - Kopf ) sowie am Brennraum / Quetschkante, wie auch korrekt Nachgearbeitete Nute ( für O- Ring / Dichtring ). Werden keine Altteile angeliefert, dann wird ein Aufpreis für fehlende Alt / Austauschteile fällig / verrechnet ! ( tiefere Modifikationen also für noch mehr Power / Leistungssteigerung / Tuning in "FAST- ROAD" sind natürlich auch möglich. Selbstverständlich auch für alle anderen : Sachs, Fichtel & Sachs, Herkules & Co. Motorentypen wie : 502, 502 Saxonette, 503 AAL, 2AL, 2BL, ABL, wie auch Puch Maxi etc. Einfach ungeniert danach Fragen ). Zur Information : In einer anderen Auktion / Inserat wird auch ein Zylinderkit ( also Zylinder und Zylinderkopf ) im modifizierten - Austausch ( als High Cpmpression - ECO - 38,00 mm ) offeriert. Die High- Compression ist auch für die etwas schwereren Fahrer /innen & optimal für hügeliges ( auf & ab ) Gelände. Kein Vergleich zu den stink Normal : Low Compressions Verbauten Teile. Bitte "vorher" noch d. Spaltmas(s) = Kolben im OT ( Quetschkannte ) messen. Sollte dies deutlich grösser sein als = 1,20 mm oder gar 2,00 mm & noch mehr, dann bitte bei der Zusendung des alten Zylinderkopfes, dieses ermittelte Spaltmas(s) angeben. Angeboten wird kein Nachbau wie auch kein China - Dräck ( wie bei den allermeisten ) od. sonstiger "Rotz"... sondern = "Made in Germany" P.s. Zur Information : Zugesandte Teile werden vor der Modifikation überprüft, ob diese für die Bearbeitungsgänge geeignet sind. Die von Ihnen zugesandten Zylinder, Zylinderkopf bzw. Motorenteile etc. dürfen keine Risse am Gehäuse u. keine Riefen in der Zylinderbohrung, keine grösseren Einschüsse in den Brennräumen od. sonstige Defekte / Mängel aufweisen. Die Teile werden vor Modifizierung, vor den Bearbeitungsgängen einem speziellen Rissprüfverfahren unterzogen. Sollten Risse aufgefunden werden, wird dies Ihnen mitgeteilt, wie weiter Verfahren wird. Bitte reinigen Sie die Teile "vor " dem Versand einigermasen von groben Schmutz ( wie : Sand, Oel, Fett, groben Kalkablagerungen etc. ) Danke.. Auf Wunsch können die Teile in diesem Fall der Zylinderkopf auch gegen einen kleinen Aufpreis ( = 25.- sFr. ) verschliffen, sandgestrahlt & Hochtemp. Lackiert werden. ( Farbwünsche werden berücksichtigt ). Sonst : Sauber gereinigt / entfettet ( oel, fett & staubfrei ) D.h. Ohne verschleifen, ohne verputzen, ohne Sandstrahlen, ohne Lackierung etc. Wollen Sie Ihren "alten" Zylinderkopf ( od. Zylinder etc.) z.B. wegen der Matching Number, Historie etc. behalten, bzw. "diesen" überarbeitet haben ?? Auch dies ist kein Problem. Es wird dann ein Aufpreis von 20.- sFr. verrechnet. P.s. Bitte vergleichen Sie anhand der Fotos, ob dies die richtigen Teile sind, die Sie benötigen ! Sollten Sie weitere Teile für eine standhafte Leistungssteigerung suchen od. solche fachmännisch / hochprofessionell bearbeiten, reparieren, optimieren, verstärken ( wie auch Feinwuchten etc.) lassen wollen, dann einfach ungeniert danach Fragen. Auch schier Unmögliches kann realisiert werden. Standort bzw. Abholung ist : Bodensee - Weinfelden (CH) Versandkosten ( innerhalb der Schweiz ) = 8,50 sFr. Versand / Lieferkosten nach Germany : Bitte auf Anfrage bzw. = 15.- Euro *BARZAHLUNG* - bei : Abholung. Wenn nicht anders Vereinbart ; **Vorsauszahlung* * - "" Vor "" Auftrag bzw. bei Versand. "Privatverkauf" : Keine Garantie, Keine Rücknahme des Artikels & auch Keine Nachverhandlungen etc.

90.-

Weinfelden, 8570, 19.08.2026

Sachs 503, Sachs 503 ADV, Sachs 503 AB, Sachs 503 Tuning,

i.A. 1 x ECO - Tuning / Optimierter- Zylinder & Zylinderkopf ( Hoch- Kompression- ECO : 38,00 Bohrung ) zu : SACHS 503 ( ADV, AB / AB - CH ) Breitwand - Motoren. ( Alpa - Pony, Cilo 521 GTX u. Cross etc. ) Das Zylinderkit ist im Austausch. D.h. Sie schicken mir Ihren alten ( intakten ) Zylinder & Zylinderkopf & bekommen dann ein optimiertes Austausch Kit m.d. Leistungssteigerung a. d. Dicht / Montageflächen ( Zylinderfuss & Zylinderkopf ) sowie an Brennraum / Quetschkannte wie auch die korrekte Nachbearbeitung der Nute ( für O-Ring / Dichtring ) "FAST - ROAD" Variante : ( mit überarbeiteten, strömungsoptimierten Inlets & Outlets von Zylinder, optimierte Steuerzeiten, wie auch von Ansaugkrümmer & Auspuffrümmer etc. für beste Performance & Power ) ist = 370.- sFr. Werden keine Altteile angeliefert, dann wird ein Aufpreis für fehlende Alt / Austauschteile fällig bzw. verrechnet. ( tiefere Modifikationen, Änderungen etc. wie strömungsoptimierte Kanäle, Überströmer, Kolben, Krümmer, Gemischaufbereitung etc. also für noch mehr Power in " FAST - ROAD " sind natürlich auch möglich. Logo auch für alle anderen : Fichtel & Sachs, Herkules Mot. Typen wie : 502, 502 Saxonette, 503 AAL, 2AL, 2BL, ABL etc. wie auch Puch- Maxi & Co. Einfach danach Fragen) Zur Information : In einer anderen Auktion / Inserat wird auch nur der Zylindekopf ( i.d. "ECO" - Variante ) "einzeln" ( also ohne dem Zylinder ) im modifizierten - Austausch ( auch als "High - Compression" ) offeriert ! Angeboten wird kein Nachbau wie auch kein China - Rotz ( wie bei den allermeisten bekannten..) od. sonstiger Rotz, sondern = "Made in Germany". P.s. Zur Inform. : Zugesandte Teile werden vor der Modifikation überprüft, ob diese für die Bearbeitungsgänge geeignet sind. Die von Ihnen zugesandten Zylinder, Zylinderkopf bzw. Mot. Teile etc. dürfen keine Risse am Gehäuse & keine Riefen i. d. Zylinderbohrung, keine grösseren Einschüsse im Brennraum od. sonstige Defekte / Mängel aufweisen. Die Teile werden vor Modifizierung, vor den Bearbeitungsgängen einem speziellen Rissprüfverfahren unterzogen. Sollten Risse aufgefunden werden, wird Ihnen dies mitgeteilt, wie weiter Verfahren wird ! Bitte reinigen Sie die Teile "vor" dem Versand einigerm. von groben Schmutz ( wie : Sand, Oel, Fett, groben Kalkablagerungen etc. ) Merci. Auf Wunsch können die Teile auch gegen einen kleinen Aufpreis = 25.- sFr ( für = Zylinder & Zyl. Kopf ) : verschliffen, verputzt, sandgestrahlt & Hochtemperatur ( in black, od. in Silver / Anthrazit Lackiert werden. (Farbwünsche werden berücksichtigt) Sonst i.d. "ECO" - Standartausführung. D.h. = Sauber gereinigt / entfettet. D.h. = staub, oel & fettfrei. ( also ohne verputzen, ohne verschleifen, ohne Sandstrahlen, ohne Lackierung ) Wollen Sie Ihren alten Zylinder ( od. Zylinderkopf etc.) z.B. wegen der Matching No.Historie etc. behalten bzw. "diesen" überarbeitet haben ?? Auch dies ist kein Problem. Es wird dann ein Aufpreis von 25.- sFr. verrechnet. Bitte "vorher" ( nach Montage des Zyl. Kopfes ) noch d. Spaltmas(s) = Kolben im OT ( Quetschkannte ) messen. Sollte d. deutlich grösser sein als = 1,50 od. gar 2,00 mm od. noch mehr, dann bitte bei der Zusendung des alten Zylinders / Zylinderkopfes, dieses ermittelte Spaltmas(s) angeben. P.s. Bitte vergleichen Sie anhand der Fotos, o. d. die richtigen Teile sind, die Sie benötigen. Sollten Sie weitere Teile für eine "standhafte" Leistungssteigerung suchen od. solche fachmännisch / kompetent bearbeiten, reparieren, modifizieren, otimieren - verstärken ( auch Feinwuchten etc. ) lassen wollen, dann einfach Nachfragen. Auch schier Unmögliches kann realisiert werden. Standort bzw. Abholung ist : Weinfelden / TG Versandkosten ( innerh. CH ) = 12,50 sFr. *BARZAHLUNG* bei Abholung. Wenn nichts anders Vereinbart : *Vorsauszahlung* "VOR" Auftrag ( vor Versand ) "Privatverkauf" : KEINE Garantie, KEINE Rücknahme des Artikels & auch KEINE Nachverhandlungen etc.

195.-

Busswil TG, 8371, 18.08.2026

Diverse KTM SX 125 Zylinder

Lagerräumung KTM SX 125 / 150 2T bis 2015 & ab 2016 Neu & Occasion Zylinder Original SXS Zylinderkit SXS Zylinderkopf SXS Kolben SXS Auspuff kpl. Zündbox Original SXS Zündbox und vieles mehr

99'999.-

Zihlschlacht, 8588, 17.08.2026

Renn- Zylinderkit DR Guß Ø43mm 63ccm Bolzen Ø10 Piaggio Ciao

Zylinderkit DR Guß Ø43mm 63ccm Bolzen Ø10 Piaggio Ciao/ Si für PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC OEM Nummern: DR: KT00067 Produktinformation: DR Rennzylinder leistungssteigernd Bohrung: Ø43mm Hub: 43mm Kompressionsverhältnis: 11,2:1 Hubraum: 62,4ccm Material: Zylinder Grauguss Klasse: Tuning Rennsport Kolbenbolzen: Ø10mm Kühlung: Luftgekühlt Kann mit dem originalen Zylinderkopf montiert werden. Nur für Rennzwecke. Nicht original, nicht MFK konform usw. nicht zugelassen! Lieferumfang: 1x Zylinder 1x Kolben 1x Kolbenbolzen (Ø 10mm) 2x Kolbenbolzenclips 2x Kolbenringe 1x Fussdichtung ohne Zylinderkopf DR Produkte sind für gute Qualität und gute Leistung sowie lange Haltbarkeit bei sachgerechter Handhabung bekannt. Wir empfehlen vor dem Einbau reinigen, entgraden, schmieren (ölen) usw. KT00067 Tuning Zylinderkit DR 63ccm Tuning PIAGGIO CIAO Mofa Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr! Dieses Ersatzteil passt an folgende Mofas: PIAGGIO Boss 50 CBS1T 2T AC PIAGGIO Bravo 50 EEC5T 2T AC 1987 PIAGGIO Bravo 50 EEM2T/ EEV2T 2T AC PIAGGIO Ciao / Ciao PX 50 M7E3T 2T AC 1979-1987 PIAGGIO Ciao / SC 50 C7/C9/M7 2T AC 1970-1981 PIAGGIO Ciao 1° (1. Serie) 50 C7 / C9 2T AC 1967-1970 PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC03 2T AC 1995 PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC2412 2T AC 1996 PIAGGIO Ciao Porter 50 CT1T 2T AC 1972 PIAGGIO Grillo 50 CXM1T 2T AC PIAGGIO SI 50 2T AC PIAGGIO Superbravo 50 2T AC Weitere Info`s und Bestellmöglichkeit in unserem Online-Shop (Siehe Link unten) Bitte beachten: Bei Interesse oder Fragen zu diesem Artikel können Sie uns über Tutti "INSERENT KONTAKTIEREN" schreiben oder direkt über unseren Shop *Link unten* bestellen. Eine Bestellung geht am schnellsten über unseren Online-Shop. Nutzen Sie bitte den Link unten für diese Option. Danke Bitte keine SMS, WhatsApp usw. Bitte nur E-Mail. Danke. Sollten Sie sich mit dem Artikel nicht sicher sein, schreiben Sie uns bitte die genaue Fahrzeugbezeichnung, Hubraum und Fahrgestellnummer und Baujahr. Wir helfen gerne weiter. Versand gegen Vorkasse ist möglich. Bei Einzahlungen am Postschalter bitte 1,50 CHF mehr überweisen. Das wird uns in Rechnung gestellt. Onlineüberweisung = der Kaufpreis. Der Versand erfolgt bei uns sofort nach Zahlungseingang mit DPD für 12.- CHF 0-25kg / 1 Tag Abholung ist selbstverständlich möglich. Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr Mittwoch geschlossen Donnerstag ab15:15 Uhr bis 19:30 Uhr Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache) Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht

111.-

Mattwil, 8585, 17.08.2026

Puch Zylinder

Verkaufe Österreichischen Puch Zylinder, lief bisher noch bei mir einwandfrei. Bei Interesse melden Ist mit Kopf zu habe Kein Versand, nur Abholung möglich

100.-

Mattwil, 8585, 17.08.2026

Puch Zylinder

Verkaufe hier zwei Österreichische Puch Zylinder Beim einen ist die Laufbahn gerostet, müsste gehohnt werden. Beim anderen ist Laufbahn noch ok, Kolben hat es auch noch, das Bild konnte ich leider nicht mehr einfügen, da es die maximale Anzahl an Bildern hat. Kein Versand, nur Abholung möglich.

100.-

Mattwil, 8585, 17.08.2026

Puch Zylinder

Verkaufe hier einen neuwertigen und unbenutzten Airsal Zylinder 50 ccm mit Kopf (auch neu). Habe diesen Zylinder selber nicht genutzt. Kein Versand, nur Abholung möglich

100.-

Mattwil, 8585, 17.08.2026

Puch Zylinder

Verkaufe diese Österreichischen Zylinder mit Kopf. Laufbahn ist noch ok Wurde nicht auf Funktion getestet Kein Versand, nur Abholung möglich

100.-

Mattwil, 8585, 17.08.2026

Verkaufe verschiedene Teile für Mofas

Ich verkaufe von 65ccm Swing Zylinder + Zylinderkopf(neu) bis hin zu den Auspuffen auf dem Foto alles zusammen. Preis ist fix Kein Versand, nur Abholung möglich Es handelt sich dabei um gebrauchte Teile welche also nicht mehr makellos sind. Kein Einzelverkauf Bei Fragen gerne melden

220.-

Lommis, 9506, 16.08.2026

Swing 65ccm Zylinder

Gebrauchter 65ccm Zylinder mit Dichtungen und Kolben für Puch Maxi.Preis ist Verhandelbar.Ausschließlich gegen Bar Zahlung und Abholung.

85.-

Sirnach, 8370, 16.08.2026

Piaggio Si/Bravo/Ciao

Zylinder+Kopf Original Piaggio sandgestrahlt, TOP Zustand; Kolben 38 mm + Kolbenrings, Bolzen 10mm Neu. Versand inklusiv, TWINT möglich

120.-

Sirnach, 8370, 16.08.2026

65cc für Piaggio Si/Bravo/Ciao

Zylinder+Kopf für Piaggio/Ciao/Si Bravo 43mm, 65cc, sandgestrahlt, TOP Zustand, inkl Versand, TWINT möglich

70.-

Zihlschlacht, 8588, 15.08.2026

Zylinderkit 50ccm Tuning für PIAGGIO CIAO Mofa RMS ITALIA

Zylinderkit 50ccm Tuning für PIAGGIO CIAO Mofa für PIAGGIO CIAO/PX/SI/Bravo/Superbravo/Grillo/Boss 50ccm 2T AC OEM Nummern: RMS: 10081270 & 100080310 PIAGGIO OEM Nummern zum Vergleich: 196121->249711 Produktinformation: Hersteller: RMS Nachbau leistungssteigernd 1x Zylinder Grauguss Ø 38,4mm Hub 43mm 1x Kolben 1x Kolbenbolzen (Ø 10mm) 2x Kolbenbolzenclips 2x Kolbenringe 1x Fussdichtung 1x Zylinderkopfdichtung ohne Zylinderkopf Ein absolut preiswerter leistungssteigernder Nachbau des PIAGGIO Zylinderkits für Ciao, Bravo, Boss und Co., welcher sich für Standard-Motoren und leichtes Tuning hervorragend eignet. Es kann sein, dass am Zylinder kleinere Arbeiten anfallen; reinigen, entgraden usw. Mit so was muss man bei diesem Preis und auch Nachbau Ersatzteil rechnen. R100080310CS Zylinderkit 50ccm Tuning für PIAGGIO CIAO Mofa incl. Anbaumaterial Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr! Dieses Ersatzteil passt an folgende Mofas: PIAGGIO Boss 50 CBS1T 2T AC PIAGGIO Bravo 50 EEC5T 2T AC 1987 PIAGGIO Bravo 50 EEM2T/ EEV2T 2T AC PIAGGIO Ciao / Ciao PX 50 M7E3T 2T AC 1979-1987 PIAGGIO Ciao / SC 50 C7/C9/M7 2T AC 1970-1981 PIAGGIO Ciao 1° (1. Serie) 50 C7 / C9 2T AC 1967-1970 PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC03 2T AC 1995 PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC2412 2T AC 1996 PIAGGIO Ciao Porter 50 CT1T 2T AC 1972 PIAGGIO Grillo 50 CXM1T 2T AC PIAGGIO SI 50 2T AC PIAGGIO Superbravo 50 2T AC Weitere Info`s und Bestellmöglichkeit in unserem Online-Shop (Siehe Link unten) Bitte beachten: Bei Interesse oder Fragen zu diesem Artikel können Sie uns über Tutti "INSERENT KONTAKTIEREN" schreiben oder direkt über unseren Shop *Link unten* bestellen. Eine Bestellung geht am schnellsten über unseren Online-Shop. Nutzen Sie bitte den Link unten für diese Option. Danke Bitte keine SMS, WhatsApp usw. Bitte nur E-Mail. Danke. Sollten Sie sich mit dem Artikel nicht sicher sein, schreiben Sie uns bitte die genaue Fahrzeugbezeichnung, Hubraum und Fahrgestellnummer und Baujahr. Wir helfen gerne weiter. Versand gegen Vorkasse ist möglich. Bei Einzahlungen am Postschalter bitte 1,50 CHF mehr überweisen. Das wird uns in Rechnung gestellt. Onlineüberweisung = der Kaufpreis. Der Versand erfolgt bei uns sofort nach Zahlungseingang mit DPD für 12.- CHF 0-25kg / 1 Tag Abholung ist selbstverständlich möglich. Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr Mittwoch geschlossen Donnerstag ab15:15 Uhr bis 19:30 Uhr Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache) Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht

98.-

Zihlschlacht, 8588, 13.08.2026

Zylinderkit DR Guss Ø40mm 50ccm Bolzen Ø12 Vespa ET2 LX 50

Zylinderkit DR Guss Ø40mm 50ccm Bolzen Ø12 Vespa ET2 LX 50 für GILERA PIAGGIO Vespa 50ccm 2T AC OEM Nummern: DR: KT00080 Produktinformation: DR Rennzylinder leistungssteigernd Grauguss Ø 40,0mm 2 Kolbenring(e) KB Ø 12mm ohne Zylinderkopf Kann mit dem originalen Zylinderkopf montiert werden. Kühlung: Luftgekühlt Nur für Rennzwecke. Nicht original, nicht MFK konform usw. nicht zugelassen! Lieferumfang: 1x Zylinder 1x Kolben 1x Kolbenbolzen (Ø 12mm) 2x Kolbenbolzenclips 2x Kolbenringe 1x Fussdichtung ohne Zylinderkopf DR Produkte sind für gute Qualität und gute Leistung sowie lange Haltbarkeit bei sachgerechter Handhabung bekannt. Wir empfehlen vor dem Einbau reinigen, entgraden, schmieren (ölen) usw. Abmessung, Leistung und Optik mit dem Originalzylinder nahezu identisch Peripherie wie Auspuff, Vergaser muss nicht verändert werden. Tipp: Neue Zündkerze, leichtere Variorollen. KT00080 Zylinderkit DR Guss Ø40mm 50ccm Bolzen Ø12 Vespa ET4 LX 50 Alle Angaben in unseren Listen sind ohne Gewähr! Dieser Zylinderkit passt an folgende Fahrzeuge: VESPA ET2 50 ZAPC16000 2T AC 1996-2002 VESPA ET2 Cat E2 50 ZAPC38100 2T AC 2000-2002 VESPA ET2 i.e. 50 ZAPC12000 2T AC 1998-2000 VESPA LX / LX Touring 50 ZAPC38101 2T AC 2005-2013 VESPA LX Touring 50 ZAPC38104 2T AC 2010-2013 VESPA LXV 50 ZAPC38102 2T AC 2006-2009 VESPA Primavera 50 ZAPC53200 2T AC 2013-2016 VESPA S / S College / S Sport 50 ZAPC38103 2T AC 2007-2012 VESPA Sprint / Sport 50 ZAPC53201 2T AC 2014-2016 usw...... Die komplette Fahrzeugliste und Bestellmöglichkeit finden Sie über den Link unten in unserem Shop Weitere Info`s und Bestellmöglichkeit in unserem Online-Shop (Siehe Link unten) Bitte beachten: Bei Interesse oder Fragen zu diesem Artikel können Sie uns über Tutti "INSERENT KONTAKTIEREN" schreiben oder direkt über unseren Shop *Link unten* bestellen. Eine Bestellung geht am schnellsten über unseren Online-Shop. Nutzen Sie bitte den Link unten für diese Option. Danke Bitte keine SMS, WhatsApp usw. Bitte nur E-Mail. Danke. Sollten Sie sich mit dem Artikel nicht sicher sein, schreiben Sie uns bitte die genaue Fahrzeugbezeichnung, Hubraum und Fahrgestellnummer und Baujahr. Wir helfen gerne weiter. Versand gegen Vorkasse ist möglich. Bei Einzahlungen am Postschalter bitte 1,50 CHF mehr überweisen. Das wird uns in Rechnung gestellt. Onlineüberweisung = der Kaufpreis. Auch TWINT Zahlung ist auf Anfrage möglich. Der Versand erfolgt bei uns sofort nach Zahlungseingang mit DPD für 12.- CHF 0-25kg / 1 Tag Abholung ist selbstverständlich möglich. Montag, Dienstag ab 15:15 Uhr bis 19:00 Uhr Mittwoch geschlossen Donnerstag ab 15:15 Uhr bis 19:30 Uhr Freitag ab 15:15 Uhr bis 18:00 Uhr Samstag, Sonntag geschlossen (Samstag nach Absprache) Langner-Motos CH-8588 Zihlschlacht

120.-

Mauren TG, 8576, 13.08.2026

Puch Maxi Kat Motor Teile

Original Zylinder (inkl. Kolben) Original Zylinderkopf Bing 18 Vergaser dazu passender Original Luftfilter Auch Einzelverkauf möglich

219.-

Basadingen, 8254, 11.08.2026

70ccm Dmp Membraner Puch

der zylinder ist in einigermassen gutem zustand, der zylinder ist recht stark bearbeitet und damit sind locker 10 Ps machbar, das einzige was bei dem zylinder ist, bei dem hals ist ein stück abgebrochen aber das ist nicht so schlimm, da die laufbahn gerade ist. der kolben ist nicht mehr so gut, der steg zwischen den beiden ringen gebrochen, könnte evtl aber noch gehen, und es fehlt ein kolbenring

60.-

Aadorf, 8355, 10.08.2026

2 Yamah motoren (Sr125, Tw125) 250ccm

Verkaufe die 2 motoren da ich das motorad dazu nicht mehr habe. Es drehen beide motoren und sind zustandsmässig gut. Ich wollte eigentlich ein 250er motor daraus machen und habe mir einen neuen kolben zylinder und einen 225er zylinderkopf gekauft mit grossen ventilen. Hat mich sehr viel gekostet das ganze. Wer inresse hat einen sr 125 oder einen trailway 125 einwenig mehr dampf zu machen kann sich gerne bei mir melden am besten bitte per whatsapp: 0788382798

390.-

Eschlikon TG, 8360, 09.08.2026

74ccm airsal (schräg auslas)

Wichtig:Noch nie gelofen oder verbaut. Airsal 74 ccm Racing Zylinder für Puch Maxi, schräger Auslass. 47 mm Bohrung, Aluminium-Zylinder, passend für E50/ZA50. Motorengehäuse muss entsprechend angepasst werden. Nicht verhandelbar

165.-

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72 Inserate für "Zylinder" in Motorradzubehör - Thurgau

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