Verkauft wird hier mein Audi 80 B4 2.0
Ich habe das Auto mit ca 108'000 gekauft und selber gewartet.
Ich Pendle ca 33'000 Kilometer/Jahr und somit wurden die ganzen Kilometer hauptsächlich auf der Autobahn abgefahren.
Wichtigste Daten:
MFK: 30.07.2025
Abgas: 18.03.2025
Kilometer: 268'710
Hubraum: 2 Liter, Frontantrieb
Getriebe: Schaltgetriebe (Lang übersetzt)
Kein ABS,Klima oder Stabilitätskontrolle
Karosserie ist vollverzinkt, kein Rost vorhanden.
Modifikation: Powerflex-Hinterachslager, Felgen ABE, SJ LowTec Tieferlegung 4cm, Edelstahlabgasanlage Friderich Motorsport ab Kat.
Alles eingetragen und Beiblatt zum Auspuff !
Mängel: Dachhimmel hängt und fehlt bei Schiebedach, Tankanzeige ausgefallen, Lack und kleinere Parkschäden vor allem optisch.
Leider ist mir eine Neulenkerin hinten hereingefahren und ich habe einen anderen Audi 80 ausgeschlachtet.
Kofferraumdeckel und Heckstossstange wurden getauscht inkl "unfallschutz hinten".
Karosserie wurde hinten nur an einem Punkt leicht eingedrückt. Dies habe ich durch eine Karosseriewerkstatt reparieren lassen. MFK fähig!
Lenkung eher unpräzise:
Die Tieferlegung verschlechtert das Fahrverhalten, zudem ist die Hinterachse nicht sehr gut konstruiert, ist 80er-Technik, keine Einzelradaufhängung hinten.
Ich habe dagegen unternommen: Spurstange ers. inkl. Endstücke, Domlager, Stossdämpfer, Querlenker beide vorne, Hinterachslager wurden ersetzt. Das revidierte Lenkgetriebe habe ich wieder ausgebaut, das war noch schlechter...
Was habe ich Repariert/ersetzt:
- Zylinderkopf Ventile eingeschliffen, Wapu und Zahnriemen / Schaftdichtungen 180'289
Schiebedachmotor, Generator aus dem Schlachtfahrzeug
- Fahrwerk wie oben beschrieben
- Wärmetauscher (Heizung)
Ölwechsel alle 10'000 Kilometer angestrebt
Zündspule, Kabel und Verteiler (Kerzen wurden auch immer früh ersetzt)
- Servopumpe aus Schlachtfahrzeug, neues Servoöl
- Motorlager und Getriebelager ers.
- Kupplung und Druckplatte ers. 157'000
- Diverses ist auf den Rechnungen ersichtlich.
Was ist zu machen:
Zahnriemen + Ölwechel
Sie können mich bei Fragen gerne anschreiben.
Alle Rechnungen der Teile sind vorhanden, ich habe diese über eine Autowerkstatt bezogen (Orginal Teile).
Ich verkaufe das Auto ehrlich mit allen bekannten Mängeln, Fahrzeug ist aktuell noch eingelöst, Probefahrt möglich.