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2 Inserate für "Audi 80" in Autos - Tessin

Audi S3 8Y
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Rivera, 6802, 28.07.2026

Audi S3 8Y

Vendo Audi S3 8Y in ottime condizioni, sempre curata con grande attenzione. Auto sportiva ma allo stesso tempo perfetta per luso quotidiano. Prima immatricolazione: Aprile 2023 Unico proprietario 48000 km 310 CV Colore esterno Blu Navarra con interni Grigio Ghiaccio Modifiche e accessori: Bodykit Maxton Design Cerchi estivi Team 82 da 19 Pneumatici Yokohama praticamente nuovi Scarico Grail Molle ribassate H&R Inclusi anche: Cerchi invernali da 18 Gomme Continental con circa l80% di battistrada. Sempre trattata con cura, pronta alluso senza nessun lavoro da fare. Vengono venduti insieme i componenti orgiginali, le omologazioni dei componenti modificati sono presenti. Ich verkaufe einen Audi S3 8Y in exzellentem Zustand, der stets penibel gepflegt wurde. Ein sportliches Auto, das sich dennoch perfekt für den Alltag eignet. Erstzulassung: April 2023 Aus erster Hand 48000 km 310 PS Außenfarbe: Navarrablau, Innenausstattung: Eisgrau Modifikationen und Zubehör: Maxton Design Bodykit 19-Zoll-Sommerfelgen von Team 82 Nahezu neuwertige Yokohama-Reifen Grail-Auspuffanlage H&R-Tieferlegungsfedern Zusätzlich enthalten: 18-Zoll-Winterfelgen Continental-Reifen mit ca. 80 % Profiltiefe. Der Audi ist stets gut gepflegt und sofort fahrbereit. Je vends une Audi S3 8Y en excellent état, toujours méticuleusement entretenue. Une voiture sportive, parfaite pour un usage quotidien. Première immatriculation : avril 2023 Un seul propriétaire 48000 km 310 ch Extérieur Bleu Navarra, intérieur Gris Glace Modifications et accessoires : Kit carrosserie Maxton Design Jantes été Team 82 19 pouces Pneus Yokohama quasi neufs Échappement Grail Ressorts courts H&R Inclus également : Jantes hiver 18 pouces Pneus Continental avec environ 80 % de gomme. Toujours soignée, prête à prendre la route, aucun frais à prévoir.
45'000.-
Quinto, 6777, 21.07.2026

AUDI 80 V6 DA PISTA IL FERRO CHE NON TI SERVE, MA CHE VUOI

Questa non è la classica auto usata che compri per andare al lavoro. Questa è quella macchina che trovi per caso mentre scorri gli annunci, guardi le foto una seconda volta e inizi già a immaginartela finita nel tuo garage. Audi 80 del 1992 preparata per la pista, con roll-bar interno, alettone posteriore enorme e tutta lattitudine delle vere auto da corsa vecchia scuola. E mettiamo subito in chiaro una cosa: è aspirata. Sotto il cofano niente turbina e niente scorciatoie: qui il motore deve prendere giri, urlare e va guidato come si deve. Il turbo lasciamolo a chi ha bisogno di una mano. Niente tablet, niente modalità di guida e niente rumori finti dagli altoparlanti. Qui ci sono lamiera, meccanica, neve sulle fiancate e un progetto che aspetta soltanto qualcuno abbastanza matto da portarlo fino in fondo. Ha quella presenza che le auto moderne non riescono più ad avere. È squadrata, aggressiva, grezza e totalmente fuori posto nel traffico normale. Ed è esattamente questo che la rende irresistibile. La compri pensando di usarla ogni tanto. Poi inizi a sistemare un dettaglio. Poi ne migliori un altro. E senza rendertene conto ti ritrovi con un giocattolo da pista costruito esattamente come lo hai sempre voluto. Può diventare unauto da track day, da slalom, da neve, un progetto racing anni 90 oppure semplicemente il ferro più ignorante presente al prossimo raduno. Non è perfetta, non è finita e non cerca un proprietario che voglia soltanto girare la chiave e partire. Cerca qualcuno che, guardandola, riesca già a sentire il motore aspirato al limitatore e a immaginare la prima curva fatta come si deve. Le auto normali si comprano perché servono. Questa si compra perché lasciarla andare a qualcun altro sarebbe un errore. Niente curiosi, niente offerte ridicole e niente persone in cerca di unutilitaria economica. Solo per appassionati, progetto da ultimare.
3'000.-

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