Una Thruxton probabilmente unica dell'era 865. Molto curata, modificata e ottimizzata con molti dettagli di altissimo livello. Oltre alla verniciatura sportiva e classica, risaltano soprattutto le seguenti modifiche e dettagli: conversione delle ruote a raggi con cerchi Akront neri da 17" e 18". Ammortizzatori e inserti forcella Öhlins, conversione manubrio LSL Superbike, kit scarico Remus, modifica del codino con luce posteriore e indicatori di direzione Kellermann, manopole, leve LSL e indicatori di direzione anteriori Kellermann, conversione del tachimetro con il piccolo dispositivo elettronico Motogadget, ulteriori dettagli come la copertura del pignone, sella cucita a mano, conversione dei fari, ecc. Questa Thruxton davvero molto speciale e bellissima ha bisogno di qualcuno che sappia apprezzare tutto questo :-)
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