Ein besonderer T3 für Menschen, die keinen gewöhnlichen Camper suchen.
Zum Verkauf steht unser VW T3 Westfalia Club Joker aus dem Baujahr 1983 mit dem beliebten 2,1-Liter-Wasserboxer (MV) und originalem Westfalia-Campingausbau.
Der Bus hat wurde in den vergangenen Jahren bereits an vielen Stellen technisch und im Campingausbau überarbeitet. Wir verkaufen ihn schweren Herzens, weil wir ihn zeitlich nicht mehr so nutzen können, wie wir es gerne würden.
Der T3 ist fahrbereit und bietet eine gute Basis für jemanden, der seinen eigenen Bulli weiterentwickeln und nach seinen Vorstellungen gestalten möchte.
DIE WICHTIGSTEN DATEN
* VW T3 Westfalia Club Joker
* Baujahr / Erstzulassung: 1983
* 2,1 l Wasserboxer MV
* ca. 212.000 km
* Benziner
* Schaltgetriebe
* Westfalia-Hochdach
* originaler Westfalia-Campingausbau
* Anhängerkupplung
* Fahrradträger
* 4 Schlafplätze
* Campingausstattung mit Küche und Spüle
IN DEN LETZTEN JAHREN BEREITS INVESTIERT
Bei einem über 40 Jahre alten Fahrzeug ist uns wichtig, transparent zu zeigen, was bereits gemacht wurde.
Motor & Technik
* Austauschmotor von Mayer Motoren, verbaut 2012
* Zündanlage umfangreich erneuert
* Flüssigkeiten erneuert
* neuer Edelstahl-G-Kat
* neue Lambdasonde
* neue Batterie
* verschiedene weitere Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten
Camping-Elektrik
Der Aufbau wurde bereits deutlich modernisiert:
* 2 × 90 Ah Lithium-Aufbaubatterien
* Ladebooster
* neue Verkabelung im Aufbau
* Solaranschluss
* Batteriemonitor
* neue Landstromdose
Innenraum & Campingausbau
* Hochdachhimmel erneuert
* Innenverkleidungen überarbeitet
* Boden-/Rostschutzarbeiten
* Rostbehandlung im Innenbereich
* neue Dachluke
* neuer Wassertankeinfüllstutzen
* neue Entlüftung am Küchenblock
* neue Matratze unten
WESTFALIA CLUB JOKER
Der Club-Joker-Ausbau macht den Bus zu einem echten Klassiker.
Mit seinem Hochdach bietet er trotz der kompakten T3-Abmessungen erstaunlich viel Platz und ist ideal für Reisen, Wochenendtrips oder als persönliches Campingprojekt.
Wer einen T3 sucht, bei dem bereits viel technische und elektrische Arbeit erledigt wurde, bekommt hier eine interessante Basis und gleichzeitig noch die Möglichkeit, den Bus optisch und im Detail nach den eigenen Vorstellungen fertigzustellen.
OFFENE PUNKTE EHRLICH UND TRANSPARENT
Der Bus ist über 40 Jahre alt und kein restauriertes Museumsfahrzeug.
Bekannte Punkte:
* Der Drehzahlmesser funktioniert aktuell nicht.
* Der originale Westfalia-Kühlschrank ist vorhanden, funktioniert derzeit jedoch nicht und müsste entsprechend revidiert werden.
* Die Außenkarosserie bzw. Lackierung bietet noch Verbesserungs- und Gestaltungspotenzial.
* Bereits vorhandene Roststellen wurden bearbeitet; wer einen perfekten Zustand möchte, kann hier weiter investieren.
* Für eine Schweizer Zulassung ist nach aktuellem Stand noch eine Geräusch-Vorbeifahrtsmessung erforderlich.
Wir möchten bewusst nichts schönreden und haben die bekannten Punkte deshalb offen aufgeführt.
/ STANDORT & ZULASSUNG
Der Bus steht aktuell in 8246 Langwiesen (Schweiz).
Das Fahrzeug wurde aus Deutschland in die Schweiz gebracht und kann ohne Steuern oder Zollgebühren wieder nach Deutschland eingeführt werden (Rückwarenregelung)
Für Interessenten aus Deutschland ist daher auch eine Rückführung nach Deutschland möglich.
Für die Schweizer Zulassung ist nach aktuellem Stand noch die Geräusch-Vorbeifahrtsmessung erforderlich.
Die vorhandenen Fahrzeugunterlagen können bei ernsthaftem Interesse selbstverständlich eingesehen werden.
BESICHTIGUNG
Der Bus kann nach Absprache in Langwiesen besichtigt werden.
Bitte habt Verständnis dafür, dass wir aufgrund des Alters des Fahrzeugs keine Garantie für einen neuwagenähnlichen Zustand geben können.
Bei ernsthaftem Interesse gerne melden wir beantworten Fragen so ehrlich und ausführlich wie möglich