Seicento Sporting con impianto Hi-Fi top discreto

1 599.-

Oggi 13:37

8134, Adliswil

Tradotto automaticamente

Offro la mia auto per il divertimento estivo. La Seicento è stata dotata di un impianto audio discreto ma installato con molta cura, ponendo grande attenzione alla qualità del suono. Ecco quanto è stato fatto sulla Seicento:
- Sostituiti i cuscinetti dell'asse posteriore, i bracci oscillanti e gli ammortizzatori (350.- CHF)
- Tetto apribile completamente revisionato, tutti i giunti sostituiti e lubrificati (costo dei pezzi: 300.- CHF)
- Cinghia di distribuzione, freni, nuovo catalizzatore, ecc. eseguiti a 70.000 km (ca. 800.- CHF)
- Interruttore comandi sterzo completamente sostituito (90.- CHF)
- Nuovi pneumatici estivi (350.- CHF) su cerchi in lega nell'estate 2025
- Sostituito un faro e tutte le lampadine (100.- CHF)
- Sostituiti i tergicristalli (60.- CHF)
- Sostituiti gli ammortizzatori del portellone posteriore (30.- CHF)
- Sostituita la cappelliera (senza fori) 80.- CHF
- Sostituito il limitatore di apertura della porta (30.- CHF)
- Sostituito il braccetto di sterzo anteriore sinistro (80.- CHF)

Impianto Hi-Fi: indico qui solo i costi dei materiali; ho investito circa 40 ore di lavoro perché volessi un risultato estetico curato. Pannelli porta realizzati in vetroresina, piastre adattatrici per i tweeter, installazione nel bagagliaio con subwoofer nell'alloggiamento della ruota di scorta, tutto rivestito in tessuto, ecc., ecc...

- Radio JVC con DAB+, Bluetooth, crossover di frequenza ecc. (150.- CHF)
- Sistema a 2 vie con tweeter separati, altoparlanti JBL anteriori (120.- CHF)
- Amplificatore Kenwood (200 Watt) usato (70.- CHF)
- Subwoofer (250 Watt) usato (50.- CHF)
- Set di cavi, tessuti, laminato in vetroresina, stucco, colla spray, legno ecc. (200.- CHF)

Chilometraggio attuale ca. 95.000 km
Ultima revisione (MfK) 01/23

Cammina, frena e tutto funziona. È un'ottima auto per divertirsi: tetto aperto, musica accesa e l'umore migliora all'istante ;-) Purtroppo presenta diverse ammaccature e graffi dopo 28 anni...

Il seguente intervento deve essere certamente effettuato per la revisione (MfK):
- Sostituire lo scarico
- Guarnizione del coperchio della testata leggermente che perde
- Longherone lato passeggero ammaccato

Si prega di non fare offerte al ribasso... è più un'auto per appassionati; se cercate semplicemente un'auto economica, questa non è quella giusta.

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