Unica ParkZone /e-flite Trojan T-28 in vendita. Si prega di leggere, ne vale la pena.
Quando la T-28 Trojan è stata lanciata sul mercato come modello ParkZone più di dieci anni fa, ha rapidamente acquisito grande popolarità tra i piloti principianti ed esperti. Aveva l'aspetto fedele al modello della North American Aviation T-28 Trojan, utilizzata dalla Marina come addestratrice dal 1952 al 1984. La combinazione di mansuetudine, robustezza e straordinaria maneggevolezza l'ha resa la prima scelta per i piloti con poca esperienza di volo che avevano appena superato un addestratore e volevano pilotare il loro primo monoplano ad ala bassa. A ciò si aggiungeva il fatto che le dimensioni pratiche della Trojan rendono possibile il volo in ogni parco o campo sportivo di grandi dimensioni. Il modello è stato revisionato e migliorato in molte ore, in modo da offrire ancora più divertimento con maggiore potenza e versatilità. La cellula più robusta è stata dotata di un gruppo motopropulsore 3S e 4S più potente. Prestazioni: l'attuale installazione (motore e-flite BL 15/950 kv e Castle 10Amp BEC) dispone di un (elica a 3 pale Parkzone BF-109) che fornisce una grande spinta già con 3S. Utilizzando una batteria LiPo 4S, è possibile ottenere maggiore velocità e una potenza di salita illimitata. Ancora più potente, combinata con l'ultimo modello e-flite con un (regolatore e-flite da 60Amp), per consentire velocità più elevate (fino a 165 km/h misurati via GPS) e fornire maggiori riserve per il volo acrobatico dinamico. In questo processo non sono stati fatti compromessi con le eccezionali caratteristiche di volo lento (grazie all'installazione di flap di atterraggio aggiuntivi).
Per resistere alle forze che si verificano ad alte velocità e durante le acrobazie, questa ha ricevuto un (longherone centrale in carbonio). Il nuovo (supporto motore completamente fresato) e l'attacco del carrello sono rinforzati con una (piastra in legno sul ruotino anteriore/con collegamenti in metallo) e il carrello (a 3 ruote e-Flite 15-25 con/carenatura ROBART). Tutto ciò rende la T-28 Trojan da 1.2 m più robusta che mai. (Sono installati anche 5 LED Lazertoys con doppio faro di atterraggio aggiuntivo/commutabile). Cockpit oscurato (Tamiya Smoke), verniciatura in xx ore. Sono stati effettuati circa 5 voli senza incidenti. A causa dell'età, il colore bianco è un po' sbiadito dal sole. Le ruote in gomma spugnosa dovrebbero essere sostituite. Inoltre, la vernice argentata si sta staccando in vari punti sulle ali. Tutte le funzioni sono in perfetto stato. Solo costi dei materiali (50 ore di lavoro gratis) Fr. 715.80.
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