YAMAHA YZ450F 2026

10 490.-

12.01.2024, su motoscout24.ch

1053, Cugy VD

Tradotto automaticamente

Un nuovo motore più flessibile
Il sistema di aspirazione è stato rivisto modificando la forma dei condotti di aspirazione e la superficie delle pareti per ottenere una portata ottimale con una sezione trasversale più piccola, e per creare un vortice verticale nella camera di combustione. Ciò consente di aumentare l'efficienza della combustione nell'intervallo di bassi e medi regimi, mantenendo la potenza più alta nel range.

Nuovo telaio per un miglior controllo e un maggiore comfort
Il nuovo telaio integra una struttura interna ripensata e uno spessore modificato dei tubi inferiori, oltre a supporti motore asimmetrici su entrambi i lati per regolare il comportamento in torsione del telaio. Ciò consente di ridurre la rigidità in risposta alle spinte verso l'alto, mantenendo al contempo gli stessi livelli di rigidità longitudinale, laterale e torsionale. Questo permette di ottenere una sensazione più calma e molto stabile all'avantreno, un migliore equilibrio del telaio e una migliore sensazione di contatto, una maggiore stabilità nelle asperità e in frenata, e un minore trasferimento di carico.

Migliore sensazione grazie alla frizione idraulica
La nuova frizione idraulica sostituisce il vecchio sistema a cavo per offrire prestazioni più stabili e un punto di frizione costante, anche durante lunghe sessioni di guida. Offre una migliore percezione del punto di frizione, un dosaggio più fluido della frizione e una leva più leggera.

Un nuovo motore più flessibile
Il sistema di aspirazione è stato rivisto modificando la forma dei condotti di aspirazione e la superficie delle pareti per ottenere una portata ottimale con una sezione trasversale più piccola, e per creare un vortice verticale nella camera di combustione. Ciò consente di aumentare l'efficienza della combustione nell'intervallo di bassi e medi regimi, mantenendo la potenza più alta nel range.

Nuovo telaio per un miglior controllo e un maggiore comfort
Il nuovo telaio integra una struttura interna ripensata e uno spessore modificato dei tubi inferiori, oltre a supporti motore asimmetrici su entrambi i lati per regolare il comportamento in torsione del telaio. Ciò consente di ridurre la rigidità in risposta alle spinte verso l'alto, mantenendo al contempo gli stessi livelli di rigidità longitudinale, laterale e torsionale. Questo permette di ottenere una sensazione più calma e molto stabile all'avantreno, un migliore equilibrio del telaio e una migliore sensazione di contatto, una maggiore stabilità nelle asperità e in frenata, e un minore trasferimento di carico.

Migliore sensazione grazie alla frizione idraulica
La nuova frizione idraulica sostituisce il vecchio sistema a cavo per offrire prestazioni più stabili e un punto di frizione costante, anche durante lunghe sessioni di guida. Offre una migliore percezione del punto di frizione, un dosaggio più fluido della frizione e una leva più leggera.

Riduzione del rumore
Lo scarico della YZ450F 2026 è diventato più silenzioso grazie a un risonatore posizionato al centro e a cambiamenti nelle regolazioni, mentre l'angolo di fissaggio del silenziatore è stato leggermente abbassato per creare più spazio e facilitare la manovrabilità a livello del parafango posteriore. Il filtro dell'aria è ora dotato di un risonatore e di un condotto aggiuntivi per ridurre il rumore di induzione.

Una guida più fluida e una migliore sensazione
La nuova YZ450F introduce un telaio completamente ripensato con rigidità ottimizzata, per una guida più fluida, un comfort migliorato e una stabilità rinforzata sulle asperità e in fase di atterraggio dai salti. La moto mantiene comunque l'eccellente stabilità e le prestazioni in curva che l'hanno resa famosa.

Nuove regolazioni delle sospensioni
I miglioramenti alle sospensioni permettono di percepire meglio la trazione e la stabilità. L'ammortizzatore posteriore è est...

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