Christiania Classic Straight Lastenvelo Cargobike, 4 Kinder

1 450.-

27.07.2026

1260, Nyon

Inserat auf Deutsch. Fragen auf Französisch und Englisch ebenso willkommen.

Ich verkaufe mein originales Christiania Classic mit der grossen Straight-Box, weil ich umgezogen bin und sich meine Lebensumstände geändert haben. Ehrlich gesagt mag ich das Velo sehr und hätte es gern behalten.

Christiania baut diese Lastenvelos seit 1972 in Dänemark. Meins ist von 2020/2021. Ich habe es vor zwei Jahren privat in Kopenhagen gekauft und in die Schweiz mitgenommen.

Meines Wissens ist es zurzeit das einzige Christiania mit der seltenen Straight-Box, das in der Schweiz zu haben ist. Es bietet Platz für bis zu vier Kinder.

DAS VELO

* Christiania Bikes Classic, STRAIGHT-Box, die grosse Variante
* Ohne Motor. 7-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung mit Rücktritt
* Shimano Rollenbremsen vorne, Rücktrittbremse hinten
* Box aus 9 mm wasserfestem Birkensperrholz, aussen schwarzer 2K-Autolack, vernietet auf verzinkte Stahlprofile, verschraubt auf einen Aluminiumrahmen
* 2 Kindersitzbänke mit Beckengurten, 4 Y-Gurte, also Platz für 2-4 Kinder in zwei Reihen
* 4 herausnehmbare Sitzbretter, die Box ist in Sekunden leer und der ganze Laderaum frei
* Abschliessbares Fach unter den Sitzbänken
* Gepäckträger hinten, Schutzbleche aus Edelstahl, Selle San Remo Gel-Sattel, Klingel, Reflektoren, Beleuchtung
* Länge 208 cm, Breite 87 cm, Höhe 117 cm, Leergewicht ca. 36 kg, Nutzlast 100 kg, Wendekreis 480 cm

ZUSTAND

Alles funktioniert einwandfrei. Schaltung, Bremsen, Lenkung, Gurte, Verschlüsse. Letzter Service im Juli 2024 in Kopenhagen, damals mit neuem Schaltkabel. Seither bin ich es ohne eine einzige Reparatur gefahren.

Es gibt Gebrauchsspuren, das Velo ist rund fünf Jahre alt und wurde benutzt. Der Lack hat hier und da Kratzer, das Sperrholz in der Box zeigt Nutzung. Nichts davon ist strukturell. Die Reifen sind im guten Zustand, das Profil deutlich vorhanden, keine Schäden. Unser Hund ist in der Box mitgefahren, das Sperrholz lässt sich glatt abwischen und die Box wurde gründlichst tiefen-gereinigt und desinfiziert.

MIT DABEI

* Eine Wetterschutzhülle für das ganze Velo, gekauft im Juli 2026, praktisch neu (Rechnung vorhanden)

NEUPREIS

Neu kostet dieses Modell in dieser Ausstattung je nach Land rund CHF 2'350 bis 2'800. Beim dänischen Hersteller kommt genau diese Konfiguration auf 19'100 Kronen inklusive Mehrwertsteuer. Die beiden Sitzbänke und die vier Y-Gurte allein haben einen Wiederbeschaffungswert von rund CHF 470.

Kein Schweizer Händler führt das Classic. Es gibt zwei Christiania-Händler im Land, beide in der Deutschschweiz, beide mit anderen Modellen. Im Waadt und in Genf gibt es keines.

FÜR WEN ES PASST

Für flache und leicht wellige Strecken. Seeuferweg, Stadtverkehr, Schulweg, Markt, Wocheneinkauf. Dort transportiert es vier Kinder mühelos und macht richtig Freude.

Wer täglich steile Anstiege fährt, kauft besser ein elektrisches Lastenvelo. Dafür hat dieses hier keinen Akku, der in fünf Jahren Geld kostet, keine Elektronik, die ausfallen kann, und eine Mechanik, die jede Velowerkstatt versteht. Eine Pendix-Nachrüstung ist möglich und kostet neu rund EUR 1'690.

Akkus sind zudem begehrt und werden häufig gestohlen. Freunden mit Lastenvelos ist genau das passiert, und für mich war es von Anfang an ein Grund, ein Velo ohne Motor zu kaufen.

ABLAUF

Standort Nyon. Nur Abholung, ein Velo dieser Grösse lässt sich nicht verschicken. Zahlung bar oder per TWINT bei der Übergabe.

Besichtigung und Probefahrt sind willkommen, ich empfehle beides. Ein Christiania lenkt sich anders als ein Zweirad, nach etwa 30 Sekunden hat man es aber raus. Wer Kinder hat, bringt sie am besten mit und schnallt sie an. Aus eigener Erfahrung: Eine vierköpfige Familie bleibt mit diesem einen Velo einen ganzen Tag zusammen mobil.

Privatverkauf, verkauft wie besehen, keine Garantie und keine Rücknahme. Zum Preis von CHF 1'450.- ist die Wetterschutzhülle dabei.

Danke für das Interesse. Fragen Sie einfach, wenn etwas unklar ist oder Sie weitere Bilder wünschen.