Specializzazione, testata. A 1000 giri del motore, l'albero cardanico ruota a circa 1500 giri. Ideale per conversioni con motori diesel. Ne rimangono solo due disponibili. Incluso un set di ingranaggi e nuovi cuscinetti. Il cambio è stato completamente ricostruito. Il cambio intermedio è stato modificato appositamente per i tosaerba militari svizzeri del periodo 1954-1965.
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