Subaru - lo specialista assoluto dei veicoli a trazione integrale, gode di grande prestigio soprattutto sulle strade svizzere. Il motivo: affidabilità, solidità, funzionalità, sicurezza e comfort. Il Subaru Forester è un SUV ben progettato e altamente funzionale. Confortevole su strada ed estremamente resistente nel fuoristrada. Il motore si dimostra fluido e potente. Ottimi sono le condizioni di spazio e le capacità di carico, così come la forza di trazione. E chi vuole avventurarsi nel fuoristrada può contare anche qui sulla pluridecennale esperienza di Subaru nella trazione integrale. Il Forester scala passaggi di ghiaia che sarebbero difficili da superare anche a piedi. Il rapporto breve (spesso chiamato anche marcia ridotta) è un ulteriore cambio meccanico nell'auto che moltiplica meccanicamente la potenza del motore, dimezzando al contempo la velocità di marcia. Perché si usa il rapporto breve? Preservare la frizione durante la partenza: se si deve avviare un rimorchio pesante in salita, senza il rapporto breve si dovrebbe far slittare la frizione per un tempo estremamente lungo. Con il rapporto breve, la frizione scatta immediatamente e l'auto parte senza sforzo. Guida estremamente lenta (manovre): nel fuoristrada o nel bosco è possibile procedere a passo d'uomo (sotto i 5 km/h) senza che il motore si spenga o che sia necessario premere continuamente la frizione. Freno motore in discesa: scendendo da un pendio ripido e scivoloso, il motore frena il veicolo in modo estremamente efficace in modalità ridotta. Non è necessario premere quasi per nulla il freno, evitando così il bloccaggio delle ruote e garantendo la manovrabilità dell'auto.
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