Il prezzo di vendita è SOLO per il Rapid, che è in ottime condizioni
-Quindi SENZA i pesi delle ruote e i due mozzi !!!))))
-Questo Rapid Standard 1951, gira sia da freddo che da caldo
-Attenzione !!!!!
I pesi delle ruote e i mozzi delle ruote NON sono inclusi nel prezzo di vendita !!!
-ma potrebbero essere acquistati ((insieme))!
-Si potrebbero acquistare anche le ruote con ramponi per campo, recentemente restaurate
-tutto originale e assolutamente non modificato! -Il tubo centrale e il supporto delle traverse sono anch'essi del 1951 e sono originali -originali del 1951 sono la leva freno-frizione, in ghisa -la leva dell'acceleratore è anch'essa del 1951 e originale di quell'epoca - GLI PNEUMATICI SONO CREPATI ma funzionano benissimo, senza perdita di aria
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