VW Bus T3 Convertitore misuratore di massa d'aria in contactless

350.-

09.10.2026

7421, Summaprada

Tradotto automaticamente

Il misuratore di flusso d'aria (LMM) nel motore VW T3 WBX 2.1 fornisce un valore in volt alla centralina in base alla quantità di aria appena utilizzata. Con questa informazione, la centralina regola i valori di iniezione per il motore.

Poiché la maggior parte dei veicoli con questo sistema ha già superato i 200.000 km, e il misuratore d'aria originale rileva questo valore meccanicamente su un circuito stampato, il quale è soggetto a usura, il motore non gira più pulito come in origine. Le piste conduttive sono consumate in alcuni punti (solitamente in quelli più utilizzati). Di conseguenza, la centralina riceve un valore errato e regola in modo sbagliato, causando prestazioni del motore scadenti.

Inoltre, con questa soluzione meccanica originale, si verifica periodicamente un cosiddetto problema di impedenza. Per ovviare a questo problema, a partire da un certo anno di produzione, la VW ha introdotto un connettore intermedio contenente elettronica. Con questa soluzione Hall senza contatto, il problema dell'impedenza non può più presentarsi; la conversione a questo sistema risolve quindi due problemi con un colpo solo.

L'offerta comprende quanto segue:
- apertura del LMM (coperchio nero)
- rimozione della scheda elettronica e del prelevatore di contatto
- installazione del sistema senza contatto
- programmazione del chip Hall direttamente nel LMM
- misurazione dell'uscita in volt
- regolazione di base della vite di bypass sul LMM
- misurazione dell'uscita in volt con flusso d'aria definito e regolazione della molla della farfalla
- incapsulamento dell'elettronica e fissaggio delle viti
- incollatura del coperchio nero
- su richiesta, foto dell'interno prima di incollare il coperchio
- spedizione di ritorno al cliente

PUNTI IMPORTANTI:
- Se il vostro LMM presenta un difetto meccanico (la farfalla è dura o si blocca), vi preghiamo di segnalarlo preventivamente per evitare sorprese.
- Per un risultato ottimale, si consiglia di far regolare correttamente il LMM tempestivamente durante un test dei gas di scarico (specialmente con il DJ, poiché quest'ultimo non regola autonomamente in base ai valori dei gas di scarico).
- Tutti i LMM vengono accettati per la conversione, indipendentemente dal fatto che siano già stati aperti o regolati.
- ATTENZIONE alle copie poco serie di questa conversione, dove non viene menzionato o mostrato cosa viene installato! In quel caso si rischia di comprare un "sacco di gatti" senza sapere che tipo di elettronica contenga.

La conversione dura 3 giorni lavorativi, inclusa la spedizione postale, se inviata tramite posta A.

Riceverete indietro tutte le parti rimosse.

Offro la conversione per tutti i misuratori di flusso d'aria identici che funzionano con 5V!

Ad esempio:
- Porsche 911 / 944
- Volvo 360
- Audi 80
- Passat (alcuni anni di produzione)
- Golf Country

Estratto numeri articolo (non esaustivo):

- 0280202130
- 0280202030
- 0280202079
- 0280202082
- 0280202106

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