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PRODOTTO NUOVO (Con confezione originale)-Autool CT500 gdi efi fei macchina pulitrice e tester per iniettori, tester pulitore iniettori a 6 cilindri per auto e moto
SKU:DECT500
01. Pulizia a ultrasuoni: invia segnali agli iniettori attraverso la linea del segnale di impulso, utilizzando un liquido di pulizia con vibrazione a ultrasuoni per rimuovere completamente il carbonio e le impurità all'interno degli iniettori.
02. Test del regime del minimo (0-20ms): simula il regime del minimo del motore e testa lo stato dell'iniettore.
03. Test a velocità media (0-7,5 ms): simula il motore che gira a velocità media e testa lo stato dell'iniettore.
04. Test ad alta velocità (0-4ms): simula le prestazioni ad alta velocità del motore e testa lo stato dell'iniettore.
05. Test di accelerazione: simula la condizione di accelerazione dell'auto e testa le prestazioni dell'iniettore.
06. Test con velocità variabile: simula la velocità variabile del veicolo e testa le prestazioni di lavoro dell'iniettore.
07. Test di tenuta: testa lo stato di tenuta dell'iniettore di carburante.
08. Test della portata di spruzzo al minimo: simula la condizione di minimo del motore e testa la capacità di spruzzo dell'iniettore.
09. Test della capacità di spruzzo a velocità media: simula il motore a un regime medio e testa la capacità di spruzzo dell'iniettore.
10. Test della portata di spruzzo ad alta velocità: simula la condizione di alta velocità del motore e testa la capacità di spruzzo dell'iniettore di carburante.
11. Test del bilanciamento del flusso: il test del bilanciamento del flusso deve essere eseguito con velocità differenti.
12. Osservazione della forma dello spruzzo del carburante: osservare se la forma e l'angolo dello spruzzo di tutti i carburanti negli ugelli sono uniformi sulla stessa auto a diverse velocità.
13. Lavaggio inverso (Reverse Flush): il lavaggio inverso è un metodo per pulire gli iniettori con il liquido di test, che scorre dall'uscita verso l'ingresso dell'iniettore. Il lavaggio inverso può rimuovere lo sporco all'interno dell'iniettore o della valvola dell'iniettore (solo per l'ugello di iniezione superiore).
14. Test di rilevamento perdite: il test di rilevamento della tenuta deve rilevare la tenuta della valvola dell'ago dell'iniettore sotto l'alta pressione del sistema.
15. Pulizia senza smontaggio: pulizia diretta senza lo smontaggio degli iniettori; questa è una funzione aggiuntiva che richiede adattatori speciali.
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