JAGUAR XK120 Drophead Coupé Jaguar Heritage Full

108 760.-

04.09.2026, su autoscout24.ch

1227, Carouge GE

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JAGUAR XK 120 3.4 Litre Drop Head Coupé — 1953
Telaio n° 678060 · Numeri concordanti · Certificata Jaguar Daimler Heritage Trust

Uscita dalle catene di Coventry il 16 settembre 1953 e consegnata nuova in California da Charles Hornburg, distributore Jaguar della costa ovest, questa XK 120 è una Drop Head Coupé con guida a sinistra — la più rara e la più raffinata delle tre carrozzerie della linea. Numeri di telaio, motore, carrozzeria e cambio concordanti, doppiamente attestati dal Jaguar Daimler Heritage Trust. Restaurata integralmente, pezzo per pezzo, in tre anni da un collezionista di Ginevra, e con appena 5.600 km percorsi dal completamento dei lavori.
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STORIA DI QUESTO TELAIO
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- Data di produzione: 16 settembre 1953
- Data di spedizione: 17 novembre 1953
- Distributore originale: Charles Hornburg, Los Angeles, USA
- Configurazione di consegna: carrozzeria nera, interni tan, capote sand, guida a sinistra
- Numeri rilevati sull'auto e conformi ai registri di fabbrica:
Telaio n° 678060
Motore n° W 9548-8
Carrozzeria n° P 2064
Cambio n° JL 18464
- Auto importata dagli Stati Uniti e poi stabilita nella Svizzera romanda, dove è stata oggetto del suo restauro
- Dalla fine dei lavori: circa 5.600 km, inclusa una partecipazione al Rallye des Cathédrales dove era l'auto più antica iscritta

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IL RESTAURO
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Condotto per tre anni dal suo proprietario, un collezionista di Ginevra esperto nel restauro di automobili inglesi, l'intervento è stato eseguito con smontaggio totale e mappatura sistematica dei componenti. È stato seguito e documentato passo dopo passo dalla stampa specializzata, il cui reportage completo accompagna l'auto.

- Smontaggio integrale dell'auto, telaio rinnovato
- Assi anteriore e posteriore completamente rifatti
- Asse posteriore modificato secondo la soluzione adottata dalla XK 140: ammortizzori idraulici verticali Koni Classic in sostituzione degli ammortizzori a braccio
- Giunti sferici, freni e ammortizzatori nuovi
- Motore a sei cilindri rimosso e revisionato, doppia carburazione SU
- Carrozzeria completamente decappata e poi trattata con anti-corrosione
- Verniciatura in Dove Grey, tonalità di fabbrica rara della gamma Jaguar, preferita all'avorio, al nero, al rosso e al più comune British Racing Green
- Interni in pelle rossa, moquette abbinata, cruscotto e finiture in radica di noce
- Capote sabbia con lunotto posteriore cromato, copricapote abbinato
- Ruote piene con coprimozzo, scelte al posto delle ruote a raggi

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CARATTERISTICHE
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- Jaguar XK 120 3.4 Litre Drop Head Coupé, guida a sinistra
- Anno: 1953
- Motore: 6 cilindri in linea, 3.442 cm³, doppio albero a camme in testa, due carburatori SU
- Potenza: 160 CV (180 CV con specifica Special Equipment)
- Cambio: manuale a 4 marce, senza overdrive
- Trazione posteriore
- 0-100 km/h: circa 10 s — velocità massima: 196 km/h
- Carrozzeria: cabriolet 2 porte, 2 posti
- Colore esterno: Dove Grey
- Interni: pelle rossa
- Capote: tela sabbia
- Numeri concordanti (matching numbers)
- Chilometraggio dopo il restauro: circa 5.600 km
- Stato: restauro totale, presentazione da concorso

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DOCUMENTAZIONE E IDONEITÀ
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