ZXMOTO 820RR

8 990.-

01.07.2026, su motoscout24.ch

1242, Satigny

Tradotto automaticamente

Un motore pieno a tutti i regimi
Motore a 4 cilindri in linea da 470 cm³, doppio albero a camme in testa (DACT), 16 valvole, raffreddamento liquido, rapporto di compressione di 12,9:1.

Sprigiona una potenza massima di 62 kW (84 CV) a 13.500 giri/min e una coppia massima di 46 N·m a 11.500 giri/min.

Dotato di un sistema di iniezione elettronica BOSCH e di una frizione multiplate a bagno d'olio anti-dribble per cambi marcia fluidi e precisi.

Velocità massima di 235 km/h e potenza elevata in tutto l'intervallo di giri, il che lo rende ideale sia per la pista che per la strada.
Prestazioni collaudate in circuito
Accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi, in competizione con le moto sportive da 600 cm³.

Frenata eccezionale: distanza di frenata ottimale di 37 metri.

Dotata di ABS in curva con centrale inerziale a 6 assi per una stabilità e una sicurezza aumentate nella guida sportiva. Il sistema ABS/TCS regolabile a più livelli offre tre modalità predefinite: Principiante, Strada e Sport. Possono essere aggiunte anche due modalità personalizzate, offrendo così fino a 27 combinazioni possibili per regolazioni su misura.

Sospensioni anteriori e posteriori completamente regolabili, abbinate a pneumatici semi-slick CST S5 ad alta aderenza, per una tenuta di strada e un feeling eccezionali in curva.
Filosofia di progettazione: Leggerezza e agilità
Peso in ordine di marcia di soli 168 kg (versione distribuita in Cina), con forcellone in alluminio e pedane forgiate per ridurre il peso non sospeso.

Dimensioni compatte (2005 × 705 × 1125 mm) e un passo di 1395 mm, associati a un'altezza sella di 800 mm, offrono una posizione di guida ideale per un'agilità e un controllo ottimali.

Semimanubri e una configurazione del forcellone monobraccio opzionale migliorano la centralizzazione delle masse e la precisione di guida.

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