Zum Verkauf steht hier ein von A-Z top restauriertes Issimo Fantic Minarelli V1 Mofa mit Fahrzeugausweis.
Das Mofa wurde komplett zerlegt und alle Blechteile wurden Sandgestrahlt sowie neu Pulverbeschichtet. Nach der Pulverbeschichtung wurden alle Teile erneut geschliffen und fachmännisch vom Autolackierer lackiert.
Der Motor wurde fachmännisch revidiert nämlich!
Neuer Polini 75ccm Zylinder! Neue Lager und neue Dichtung.
Weitere Neuteile:
Reifen und Schläuche
Vorder-und Rücklicht
Neue Kabelzüge
Kurzgas Domino (Kein billig Lusito kurzgas)
Federung hinten
Bremsbacken
16?16 Dell?Orto Vergaser
Luftfilter
Trettachse neu vercromt
Kerzenstecker
Auspuff von Proma
11er Ritzel
45er Kranz
und noch vieles mehr...
Das Mofa lässt sich schnell starten und es hat sehr viel Kraft.
Ich könnte noch viel mehr beschreiben jedoch ist es am besten, wenn Ihr euch vor Ort selbst überzeugt.
Das Mofa kann jederzeit besichtigt werden.
Das Mofa is für den normalen Strassengebrauch nicht Zugelassen.
Keine Garantie oder Rücknahme das es sich um einen privaten Verkauf handelt.
Auf Französisch:
Nous proposons à la vente un cyclomoteur Issimo Fantic Minarelli V1 restauré de A à Z avec carte grise.
Le cyclomoteur a été entièrement démonté et toutes les pièces en tôle ont été sablées et repeintes en poudre. Après le revêtement par poudre, toutes les pièces ont été poncées et peintes de manière professionnelle par un peintre automobile.
Le moteur a été révisé par un professionnel !
Nouveau cylindre Polini 75ccm ! Nouveaux roulements et nouveau joint.
Autres pièces neuves :
Pneus et chambres à air
Feux avant et arrière
Nouveaux câbles
Gaz court Domino (pas de gaz court Lusito bon marché)
Suspension arrière
Patins de frein
Carburateur 16'16 Dell'Orto
Filtre à air
Axe de pédalier nouvellement chromé
Fiche de bougie
Échappement de Proma
pignon de 11
couronne de 45
et bien d'autres choses encore...
Le cyclomoteur démarre rapidement et a beaucoup de puissance.
Je pourrais en décrire beaucoup plus, mais il est préférable que vous vous rendiez sur place pour vous en convaincre.
Le cyclomoteur peut être inspecté à tout moment.
Comme le cyclomoteur a été quelque peu trafiqué, il n'est pas autorisé pour une utilisation normale sur la route.
Pas de garantie ou de reprise, il s'agit d'une vente privée.