Cambio completamente revisionato R1100GS (adatto anche a RS, RT, R), codice cambio EAF, Nero
Informazioni sul cambio: Il codice cambio EAF indica che si tratta di un cambio M97 della serie più recente e migliore. Per ulteriori informazioni sul codice cambio EAF e sulla serie M97, si prega di consultare il sito internet di powerboxer.de.
Condizioni (si prega di leggere attentamente): Ho acquistato il cambio su Internet nel 2022 con circa 100.000 km, come ricambio per la mia 11er GS. Il cambio era dichiarato «perfettamente funzionante». Nonostante ciò, ho revisionato il cambio in parte personalmente e in parte tramite uno specialista. In proprio l'ho smontato, pulito, ispezionato e ho inserito nuovi cuscinetti. Dispongo di esperienza meccanica e questi lavori non sono particolarmente complessi se si dispone degli strumenti adeguati e di un manuale d'officina. Sono stati sostituiti tutti i cuscinetti a sfere (eccetto il cuscinetto grande dell'albero intermedio), che era in condizioni impeccabili. Gli ingranaggi, le forchette di cambio e gli alberi del cambio erano in condizioni eccellenti e non hanno avuto bisogno di essere sostituiti. In alcuni cambi della 11er GS con alto chilometraggio, l'ingranaggio dell'albero primario presenta segni di usura sul lato frontale (vedi Internet). In questo cambio non è questo il caso. Successivamente ho inviato il cambio allo specialista tedesco di cambi BMW Joachim Roth (google R-O-T-H), per la spaziatura degli alberi, l'inserimento delle guarnizioni e l'assemblaggio delle due metà del carter. Dopo questi lavori, il Sig. Roth ha testato il cambio al banco di prova. Com})$. Comprendibilmente, non ha voluto fornire alcuna garanzia per il cambio revisionato, poiché non aveva eseguito tutti i lavori personalmente. In caso di reale interesse all'acquisto, posso mostrare la comunicazione via e-mail dell'epoca. I cuscinetti a sfere installati sono cuscinetti di alta qualità SKF (ricevuta disponibile). Nel complesso, il cambio è quindi in condizioni impeccabili.
Contenuto della fornitura: Insieme al cambio riceverete un albero di cambio, un cuscinetto di spinta, il manicotto in gomma incl. molla e fascetta, la leva di rinvio e un disco della frizione (tutto usato e in buone condizioni).
Motivo della vendita: Ho venduto recentemente la R1100GS per passare a una moto più leggera. Per questo motivo non ho più bisogno del cambio di riserva.
Spedizione: Possibile all'interno della Svizzera per CHF 21.-- (ca. 14 kg) / l'acquirente paga le spese di spedizione in anticipo / la responsabilità per eventuali difetti o danni dovuti alla spedizione passa interamente all'acquirente al momento della consegna alle poste. Avrei bisogno di un po' di tempo per la spedizione per procurarmi il materiale di imballaggio adeguato.
Determinazione del prezzo: Nel commercio online i cambi (anche non revisionati) vengono venduti a molto più di 500 franchi o euro. Ho fissato il prezzo deliberatamente un po' più basso perché non posso assumermi una garanzia al 100% sulla piena funzionalità. In effetti, non ho mai potuto testare il cambio guidando (vedi descrizione sopra). In caso di dubbi, siete invitati a venire a visionare il cambio di persona.
Vendita privata: In conformità alle disposizioni di legge, l'asta avviene con l'esclusione di qualsiasi forma di garanzia, garanzia legale, diritto di recesso e responsabilità. Trattandosi di una vendita privata, non può essere concessa alcuna garanzia secondo il diritto svizzero o dell'UE. La persona che offre/acquista accetta e riconosce ciò con il proprio interesse all'acquisto o al momento della conclusione dell'acquisto! Le immagini fanno parte della descrizione e mostrano lo stato estetico dell'articolo.
Altri pezzi: Dispongo di altri ricambi di alta qualità per la R1100GS, che caricherò progressivamente su Tutti.ch. Buon divertimento nell'esplorazione.
E infine questo: La cortesia è decisamente desiderata anche su Internet. Apprezzo un saluto, frasi complete e una formula di chiusura. Probabilmente non risponderò a domande del tipo *prendo per 50*.
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