Ancillotti Scarab 29

1 900.-

08.11.2026

3018, Berna

Tradotto automaticamente

Ho costruito questa bici come progetto nostalgico dopo aver trovato un telaio Ancillotti di seconda mano. Dopo averla ricostruita due volte e aver sperimentato con il setup, mi sono reso conto che la bici è un po' troppo piccola per me (sono alto 172 cm). È semplicemente una questione di vestibilità personale e preferenza di guida. Poiché possiedo già altre tre mountain bike, ho deciso di venderla piuttosto che lasciarla inutilizzata.

Specifiche

Telaio
Ancillotti Scarab 29"
La misura esatta del telaio e l'anno di produzione sono sconosciuti, ma credo sia stato prodotto prima del 2019.
Include entrambi gli ammortizzatori posteriori originali Ancillotti.
Inclusi forcelle di cambio di scorta e boccole del carro di scorta.
L'asse del perno principale e tutte le boccole del carro sono state sostituite durante un tagliando completo a luglio 2026.
Attualmente equipaggiato con un ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate ad aria, acquistato nuovo.
Include una camera d'aria aggiuntiva e distanziali di volume per un ulteriore tuning.
L'ammortizzatore ha meno di 20 ore di utilizzo.

Forcella
Marzocchi Z1 Coil
Escursione regolabile da 150 a 170 mm, attualmente impostata a 160 mm.
Include molle Medium e Firm (attualmente montata la molla Firm).
Acquistata nuova nel 2025.
Circa 50 ore di utilizzo.
Manutenzione degli steli inferiori effettuata durante la regolazione dell'escursione a luglio 2026.

Cockpit
Attacco manubrio Specialized da 45 mm.
Manubrio ProTaper, fissaggio 31.8 mm, rise 50 mm, tagliato a 760 mm.
Manopole lock-on ODI Troy Lee Designs.
Manubrio acquistato nuovo nel 2025 con meno di 20 ore di utilizzo.

Ruota Posteriore
Mozzo Hope Pro 4 Boost.
Raggi DT Swiss.
Cerchio Hope Fortus.
Setup tubeless.
Maxxis DHR II DoubleDown 3C MaxGrip.
La bici verrà consegnata con un pneumatico posteriore nuovo di zecca (non quello mostrato nelle foto).
Circa 100 ore di utilizzo.

Ruota Anteriore
Ruota Lapierre Boost con mozzo Centerlock.
Rimossa dalla mia nuova e-bike.
Meno di 20 ore di utilizzo.

Freni
Freni Shimano XT a 4 pistoncini.
Pastiglie sinterizzate Shimano con alette di raffreddamento.
Acquistati nuovi nel 2025.
Circa 50 ore di utilizzo.
Spurgo dei freni effettuato questo mese e pastiglie nuove.
Rotore posteriore: 200 mm SRAM CenterLine (6 fori).
Rotore anteriore: 220 mm SRAM HS2 (Centerlock).

Trasmissione
Deragliatore posteriore e comando Shimano SLX 12 velocità nuovi di zecca.
Cassetta SRAM GX Eagle.
Catena SRAM nuova di zecca.
Minocelle Race Face Turbine.

Reggisella
Reggisella fisso (non telescopico) Specialized.

Condizioni
La bici presenta normali segni cosmetici di usura coerenti con l'età, inclusi piccoli graffi e segni. Meccanicamente è in ottime condizioni ed è pronta per essere guidata. Molti dei componenti sono nuovi o hanno pochissime ore di utilizzo, come dettagliato sopra.

Condizioni di Vendita

Prezzo: CHF 1900.
Saranno considerate offerte ragionevoli, in particolare a seconda della distanza che dovrò percorrere per incontrare l'acquirente.
Essendo questa una bici costruita su misura, non effettuerò spedizioni.
Sono disposto a guidare fino a quattro ore da Berna nei fine settimana affinché l'acquirente possa ispezionare la bici prima dell'acquisto. Pagamento in contanti al ritiro.
Le ricevute d'acquisto originali per l'ammortizzatore RockShox e la forcella Marzocchi sono incluse per la cronologia della manutenzione e per eventuali richiami del produttore.

Si tratta di una vendita privata di una bicicletta usata. La bici è venduta previa ispezione e accettazione da parte dell'acquirente, senza alcuna garanzia da parte del venditore. Resi, cambi, riduzioni di prezzo o reclami per difetti dopo la vendita sono esclusi nella misura massima consentita dalla legge applicabile.